Compunerea trenurilor din Romania 2017

Ce compunere mai au trenurile 1572 și 1599 ?

1577 a avut 3 vagoane salon naspa cenusii.

Daca sunt saloanele gri 20/21-87 cu scaune tigrate gen autocar - nu sunt deloc naspa, ba chiar sunt foarte potrivite avand printre cele mai comode scaune, prize si loc berechet. Iar 1577 dupa cate stiu are tarife Regio - deci la banii astia e lux.

21-76.

Geamurile duble ale acestor vagoane, acumuleaza murdarie intre ele, si nu se vede afara, accentuind senzatia de claustrofobie.

la 1572 ai lux, dar face o zi și-o vară. 1599 ultima oară era cu 21-86 + 22-76. De obicei e cu 2*21-86

Geamurile sunt ultima problema la 21-76. Printre cele mai inghesuite scaune, tari cat cuprinde iar masuta aia mai rau incurca si iti intra in stomac de cate ori intri sau iesi (mai bine zis te strecori) pe langa ea. Luminile puternice aprinse continuu in ochi pe timp de noapte si culoarea generala a scaunelor dau impresia de morga sau cabinet medical... 

20/21-87 nici nu se compara cu astea. Sunt cu doua clase peste. Au doua seturi de lumini iar sa mergi noaptea doar cu luminile din plafon raspandind o lumina difuza e lux, te imbie la somn pe scaunele alea moi.

cristy79 a scris:

Geamurile sunt ultima problema la 21-76. Printre cele mai inghesuite scaune, tari cat cuprinde iar masuta aia mai rau incurca si iti intra in stomac de cate ori intri sau iesi (mai bine zis te strecori) pe langa ea. Luminile puternice aprinse continuu in ochi pe timp de noapte si culoarea generala a scaunelor dau impresia de morga sau cabinet medical...

Tare de tot, descrierea, cata imaginatie, m-ai facut sa mai privesc inca o data acest tip de vagon si intr-adevar griul acela rece si scaunele dau o astfel de impresie.

Cristy79 intotdeauna are dreptate in tot ce afirma, dar problema e ca internetul e plin de hateri. Nu e si cazul tau ciprian71.

Hateri? E plin și de altceva nu doar de hateri.

Când am spus de anul trecut ca 21-76 are scaune tari și înghesuite plus măsuța incomoda, dar locurile de la geam sunt și mai rele au spus Dr2005 și Adrian78 ca sunt ok, ca ei au mers cu 21-76 și sunt ok vagoanele. Ei bine eu am mers singur pe 4 locuri în 21-76 doar 40 minute de la Ploiești Vest la București Nord cu IR 1538 și mi-a fost de ajuns sa vad cat de chinuitor e 21-76. Pe când 20/21-87 e mult mai confortabil cu scaunele alea aranjate ca în autocar ai mai mult loc la picioare și ai decât un vecin, nu 3 ca la 21-76.

Din păcate cifrele arata cam asa :

20-87 = 7 vagoane.
21-87 = 30 vagoane.
21-76 = 99 vagoane.

Cele mai bune rămân 21-90 chiar și fără prize sunt foarte bine antifoane și 22-76/96 cu 5 locuri în compartiment.

Nu inteleg de ce e 21-87 asa controversat.
Acum niciun vagon nu e perfect daca e s-o luam asa.
Iar masutele alea de la 21-76, da-le incolo, sunt subtirele, deci nu poti pune lejer mai mult de un laptop si 2 sticle de apa, te inghesuie pe loc, prizele aflate sub ele ii enerveaza pe majoritatea calatorilor care le cauta, iar cand toate cele 4 locuri sunt ocupate chiar e un calvar calatoria, iar noaptea la drum lung in mod special.

Oricum la 21-87 cea mai comuna critica e aspectul: multora nu le place interiorul tip autocar, culorile predominante. Se stie clar ca unii de pe aici de pe forum ar merge numai la compartiment si clasa 1, iar vagoanele salon reprezinta o insulta pentru ei cand merg cu trenul.

Si ce am mai observat e ca majoritatea 20/21-87 arata bine pe la interior, deci s-au pastrat binisor, chiar si baile/toaletele. La exterior s-au mai jigarit unele (mai mult pe acoperis), iar altele au devenit aproape albe, dar sunt doar cateva.
Eu zic ca din vagoanele salon clasa 2 acest vagon e chiar o reusita, avand in vedere ca a costat si putin, iar confortul si facilitatile oferite sunt cel putin satisfacatoare.

Pai tocmai ca 21-87 e peste 21-76 și când te gândești ca 21-76 circula inclusiv noaptea la trenuri de lung parcurs.

Înțeleg ca e vorba de economie dar trebuia la trenurile de noapte de lung parcurs vagoanele 22-76/96 iar saloanele la trenurile de zi eventual cele de viteza ca sa nu sufere călători prea mult. Asa avem și viteza mica și confort 0.

Sunt curios dacă RE 9001 mai are vagoane 22-76 ?

16.07.2017:
1576: 26.16, 20.83, 2*21.87, 22.96
1753: 21.86, 21.87, 10.70, 2*21.76
5060/5059/7365( la plecarea din Buzău spre Ploiești Sud):36.16, 26.16
5105 dupa rebrusare: 26.16, 20.54
5106 dupa rebrusare: 20.55, 26.16

1936 : 3 vagoane

Imi poate spune cineva compunerea trenurilor 2084 Petrosani - Craiova, 2085 banuiesc ca e perechea lui, 2089 si 1835/6 Cluj - Bucuresti - Cluj?

Multumesc.