Revista presei

Un articol despre baza de la Aurel Vlaicu. Nu stiu cit va fi la liber articolul pe saitul asta.
http://renasterea.ro/o-firma-timisoreana-cu-pedigree-politic-servita-ca-la-carte-de-o-celebra-casa-de-insolventa-cum-ajuns-o-mare-companie-nationala-sa-depinda-de-un-sereleu-de-apartament/

http://economie.hotnews.ro/stiri-finante_banci-21562030-cat-costa-minutul-intarziere-trenurilor-romanesti-dar-opririle-programate-asteptarea-altor-garnituri.htm

Vitosa a scris:

http://economie.hotnews.ro/stiri-finante_banci-21562030-cat-costa-minutul-intarziere-trenurilor-romanesti-dar-opririle-programate-asteptarea-altor-garnituri.htm

Si acum te intreb, unde vezi graba finalizarii coridorului, pentru ca vorbim de un dublu cost.Cel pomenit din statistica prezentata de tine si cea a costurilor majorate din lucrari intarziate.Costuri suplimentare peste alte costuri si uite asa ajungem sa suspinam.

Lucrările la liniile de mare viteză se desfășoară într-un ritm rapid :

http://clubferoviar.ro/linia-de-mare-viteza-konya-karaman-va-fi-inaugurata-in-2017/

http://www.primariagiurgiu.ro/portal/giurgiu/primarie/portal.nsf/AllByUNID/0545871E422F4A17C22580A700146B5A?OpenDocument

Ăsta e doar începutul

http://www.capital.ro/cea-mai-asteptata-autostrada-din-romania-amanata.html

Nu mai stiu daca a fost postat acest link.Eu unul nu-mi aduc aminte sa-l fi citit.Insa am sa-l postez si eu, suna incurajator si mi-a placut.
https://www.youtube.com/watch?v=OQCPLqmGtJE

ciprian71 a scris:

Nu mai stiu daca a fost postat acest link.Eu unul nu-mi aduc aminte sa-l fi citit.Insa am sa-l postez si eu, suna incurajator si mi-a placut.
https://www.youtube.com/watch?v=OQCPLqmGtJE

Au fost puse articole dar deja e istorie acum e alt guvern de unde dau ăștia acuma pe bruma asta 300-400 de mil de euro pe vagoane

Revista presei :

http://www.wall-street.ro/articol/Companii/207532/fara-investitii-majore-in-doua-decenii-trenurile-de-transport-romanesti-au-ajuns-la-sa-ruleze-in-medie-cu-28km-h.html

http://www.gazetavalceana.ro/2017/02/09/rechizitoriu-jaf-la-cfr-in-valcea-39-de-inculpati-trimisi-in-judecata/

http://observator.ro/firma-fostului-sef-al-cfr-calatori-mai-impusca-contract-cu-cfr-410595.html

https://republica.ro/noapte-buna-tarom-ul-tocmai-a-intrat-la-abatorul-partidului

Am fost in Belgia(m-am intors ieri) si era full poarta de unde pleca avionul din Bruxelles. Si pe Otopeni am stat mult sa vina un autobuz care a plecat cu minim 100 de persoane(era autobuz "arcuit" cum e la sageata)
Si la intrarea in tara coada imensa...

Cursele de Bruxelles întotdeauna sunt full, uneori nici cu două săptămâni înainte nu găseşti locuri la TAROM. Mi s-a întâmplat de 2 ori să mă întorc de la Bruxelles cu LOT via Varşovia. Diferenţa e că LOT cunoştea situaţia şi a pus avioane mai mari (înainte făceau Bruxelles-ul cu Embraer-e), pe când Tarom nu a trimis Airbus-urile alea mari (acum retrase). Cred că şi Blu Air-ul e full.

Lasa ca face treaba buna Ryan si Wizz pe Bruxelles cu 8-10 euro

WizzFail chiar face treabă cu prețurile ok pe care le au. Tarom e scump și știm cu toți de ce.

Sper să mă înșel dar mi s-au părut mai mici avioanele celor de la Ryanair față de Wizz poate cineva sa confirme ?

Ryan are Boeing iar Wizz are Airbus, noi si moderne nu vechituri si cascarabete ca Blue.