Info trafic - trenurile intarziate [3]

Vitosa a scris:

CFR SA a comunicat din timp ca vor fi probleme prin zonele acelea. Deci sunt niste discutii inutile, si stiti bine in ce tara suntem, asa ca...
http://www.cfr.ro/index.php/comunicate-de-presa/comunicate-de-presa-2016/3094-19-august-2016-lucrari-de-punere-in-functiune-a-noilor-instalatii-de-centralizare-electronica-si-ertms-aferente-proiectului-frontiera-curtici-arad-km-614

Era vorba de intarzieri de 20-30 min. nu de 200-300 min.
R 14449 de Brad a plecat la 21,05 in loc de 16, 2043 a stationat intre Arad si Glogovat de la 16 pana la 19 si mai sunt si alte exemple.

Dr2005 a scris:

Adirmvl a scris:

Birocratie, posturi lipsa, etc.

Citeşte şi mesajul anterior al lui Norbi. Nu s-a stricat nimic, s-a aşteptat 1745 întârziat!

Pai eu vorbesc prostii? A stat in Aghires 2 ore sa astepte 1745?!?!?!

Nu, a stat în Cluj 15 minute să aştepte 1745. Ce-a făcut mai departe...

Felicitări! Am reușit să întârziem și pe VSOE, care a avut o oră întârziere la Sinaia! Bravo!!!!
Cum o fi reușit nu pricep. Ar fi trebui să primească rangul 1, să nu stea după niciun tren. Oricum, acum un an se scria despre noi că suntem singurii care am întârziat VSOE, tren renumit pentru punctualitate în toată lumea.

Între timp, 1835 a găsit pe jos, ascunse în boscheții de pe lângă Vințu, 3 ore de întârziere pe care le-a dus grăbit la destinație. Drept urmare, 1836 are și el două ore cadou. Și nici măcar n-a trecut de Livezeni...

A fost tren de rang II, rang I nu poţi să dai la orice tren. Dar a întârziat din vina infrastructurii... totuşi, nu înţeleg de ce a fost ţinut atâta în Teiuş, mai ales că era deja întârziat. Nici rostul opririlor în Sighişoara şi Ploieşti Vest nu îl înţeleg.

Păcat. Păcat, nici nu știu ce să mai zic. Încep s-o dau în pesimismul unora de-aici de pe forum, care spun că chiar nu mai avem viitor. Întârzieri ca anul ăsta nu am avut demult, unde pui că e o oră de întârziere la cel mai important tren al Europei, cel care scoate încasări la o tură cât toate trenurile din Europa într-o zi.
Desiro la trenuri excelente, dar care meg 5 ore (7001, 7002), perechea 1821/2 care întârzia și câte 10 ore când apăreau probleme pe 202 și pe 900, 73 care când scoate sub o oră bonus e mare eveniment... Măcar s-au întâmplat și multe bune - compuneri uniforme pe trenuri, 1745/1746 au început să ajungă mai regulat, și sunt foarte folosite pe anumite relații de scurtă durată, 1836 vine cu peste 800 de călători deseori, controale și supracontroale... unele-s mai bune dar altele mult mai rele - iar cele bune sunt meritul echipei CFR Călători. Alea rele, INFRA în general dar și CFR Călători.

Eu nu inteleg de ce IR 1691 intarzie mai putin, de obicei sub 30 minute, de multe ori chiar 10-15 min. iar 73 si 1695 au vesnic intre 60 si 90 min. mai ales 1695. Doar merg pe aceeasi linie.

Din ce am inteles s-a rupt firul de contact iara prin zona Copsa

Baieti nu aveti curaj sa puneti intarzierile zilei de azi, 29 august 2016 sau v-ati obisnuit cu ele fiind la ordinea zilei ??

IR 1821 - 70 minute.
IR 1932 - 85 minute la Ploiesti Vest.
IR 1934 - 50 minute
IR 1347 - 87 minute.
IR 1746 - 80 minute.
IR 1732 - 80 minute, va ajunge la Galati la 23:50.
IR 1696 - 100 minute si din nou Timisoara - Bucuresti dureaza peste 11 ore jumate.
IR 460 - 80 minute, aici e din vina BDJ a scapat de data asta CFR Infrastructura si CFR Calatori.
IR 1590 - 60 minute.
IR 1836 - 105 minute.
IR 1538 - 45 minute.

Ar trebui sa vorbim cu cei de la UCI poate organizam un Tur Ciclist in Romania pedaland s-ar ajunge mai repede de la Timisoara la Bucuresti ca trenul doarme pe drum in fiecare zi se fac peste 10 ore jumate.

Si sa nu uitam recompensa de la CFR celebrul tren IR 1755 care pleaca cu 45 minute intarziere si ajunge la destinatie cu 5 minute recuperand 40 minute pe 447 km parcursi in doar 6 ore si 15 minute iar la polul opus aceeasi distanta de 447 km de la Timisoara la Radoiesti in 9 ore si 40 minute, diferenta de 3 ore si 25 minute, nu mai zic nimic ca pe urma ma angajeaza Digi24 in locul lui Dragos Patraru la Starea Natiei.

În scurt timp trenurile 1622/1621 vor face mai puțin pe drum decât trenurile Timișoara - București via Craiova.

Apropo de 1621, alaltăieri a reușit să ajungă la destinație cu doar 3 minute întârziere.

1731-2 are 87 min intarziere la HM Rosetti. Soseste in Galati la 23:40

29.08
IR 1765 - 160 min. dupa ce a stat 52 min. in Teius si 54 in Coslariu.
IR 1766 - are acum 145 dupa ce a stat 68 min. in Alba Iulia.
IR 1837 - 99 min.
IR 1822 - ajuns regulat la Mangalia (nu stiu cum de s-a intamplat asta, ajungem sa ne miram ca ajunge fara intarziere. Halal CFR)

9012 are 53 de minute astazi. Ajunge in Pitesti dupa 24(il asteapta sigur pe 9479)

IonutCFR2009 a scris:

1731-2 are 87 min intarziere la HM Rosetti. Soseste in Galati la 23:40

Mi-ar place si mie sa stau vreo ora in Timisu de sus
Cat priveste intarzierea in sine, sa fiu eu sanatos de cate ori am mers pe jos de la 1731 din Barbosi, pentru ca autobuzele au fost rarite de regia locala din Galati

La Ploiesti totul e roz de la Gara de Sud avem ultimul tramvai 101 la 00:00, ultimul troleu 202 la 00:05, ultimul troleu 44 la 00:10, iar de la Gara de Vest ultimul 102 la 00:00. Desi controlul are program doar pana la ora 21:00 la noi transportul in comun isi respecta programul iar dimineata primele curse pornesc de la ora 05:00.

Astazi o noua zi cu greutate :

IR 1822 : 78 minute la plecarea din Buc.Nord
IR 1932 : 66 minute la sosirea in Buc.Nord si 35 la plecare.
IR 1696 : 95 minute intarziere si din nou Timisoara-Bucuresti se parcurge in peste 11 ore.
IR 1934 : Locomotiva defecta la Rupea, are 180 minute intarziere.