Accidente si Incidente CFR

Deci putem sa-i spunem la revedere si lui 855..

Poate nu e atat de grav. Si EC 085 a ars pe 19.01 la Pascani si tot a revenit la drum.

http://www.ziaruldeiasi.ro/stiri/trenul-personal-suceava-ia-i-a-luat-foc-locomotiva-este-in-flacari-la-tg-frumos--126634.html
Faza tare in stire: Flăcările sunt sub locomotivă și nu s-a reușit decuplarea acesteia de la cablurile de înaltă tensiune. Din acest motiv pompierii nu au avut cum să intervină cu apă. Șeful pompierilor a strigat către șeful de tren: "Opriti curentul doamna, ca ne uitam la ea cum arde".

Sa opreasca curentul de unde ? sau din ce, din buton ?  

And the show must go on 891 cu degajare de fum in Fierbinti poza Zofei Adrian

Vitosa a scris:

Poate nu e atat de grav. Si EC 085 a ars pe 19.01 la Pascani si tot a revenit la drum.

http://www.ziaruldeiasi.ro/stiri/trenul-personal-suceava-ia-i-a-luat-foc-locomotiva-este-in-flacari-la-tg-frumos--126634.html
Faza tare in stire: Flăcările sunt sub locomotivă și nu s-a reușit decuplarea acesteia de la cablurile de înaltă tensiune. Din acest motiv pompierii nu au avut cum să intervină cu apă. Șeful pompierilor a strigat către șeful de tren: "Opriti curentul doamna, ca ne uitam la ea cum arde".

Sa opreasca curentul de unde ? sau din ce, din buton ?  

Pompieri de ţară bananieră... da' spuma unde e? Că incendiul electric îl stingi cu spumă, nu cu apă.

E vorba de principii de lucru. poate că se apropie de fir cu sculele. Așa că ei strigau la un reprezentant al Cfr să oprească curentul adică să se ocupe de problema sa sune la cineva. Dacă murea un pompier răspundea cineva din Cfr?

https://youtu.be/UCy5ccLIqPA

Inca una.

Am pățit cu GM 915 în decembrie, s-a supraîncălzit, a ieșit fum și singura soluție pentru a continua deplasarea a fost să închidă total orice altceva în afară de partea de tracțiune. A fost nasol după apusul soarelui, atunci chiar s-a făcut foarte frig în vagon, căci IT-ul fusese și el oprit.
La fel a pățit și șobolanul 2114, când a luat foc în februarie.

spiderpc a scris:

https://youtu.be/UCy5ccLIqPA

Inca una.

DA1230 este cel care fumega in imagini, repartizat la R 4136 in seara zilei de 28.04.2016

dan tm a scris:

E vorba de principii de lucru. poate că se apropie de fir cu sculele. Așa că ei strigau la un reprezentant al   Cfr să oprească curentul adică să se ocupe de problema sa sune la cineva. Dacă murea un pompier răspundea cineva din Cfr?

Asta l-e e meseria, daca se rupe scara pe care se ridica la etaje ,cine raspunde ? la cce naiba mai fac simulari de incendii la material rulant?; evident doar pentru a se da in spectocol, asa au facut si cu asa zisul incendiu la situatia "colectiv",si tocami ca fusesera destule alte simulari pentru asemenea situatii.. si sa vazut ce rezultate pozitive au obtinut..
Degeaba manca ala ciuperci , reteaua era deja deconectata.. si Nu prea ai ce stinge cu apa la LE,mai ales ,ca dupa ce mesterii daduse cu apa, a luat foc mai tare...,stiti voi ,ulei incins cu apa ,nu da bine nici in bucatarie...

@ndrey a scris:

dan tm a scris:

E vorba de principii de lucru. poate că se apropie de fir cu sculele. Așa că ei strigau la un reprezentant al   Cfr să oprească curentul adică să se ocupe de problema sa sune la cineva. Dacă murea un pompier răspundea cineva din Cfr?

  Asta l-e e meseria, daca se rupe scara pe care se ridica la etaje ,cine raspunde ? la cce naiba mai fac simulari de incendii la material rulant?; evident doar pentru a se da in spectocol, asa au facut si cu asa zisul incendiu la situatia "colectiv",si tocami ca fusesera destule alte simulari pentru asemenea situatii.. si sa vazut ce rezultate pozitive au obtinut..
Degeaba manca ala ciuperci , reteaua era deja deconectata.. si Nu prea ai ce stinge cu  apa la LE,mai ales ,ca dupa ce mesterii  daduse cu apa, a luat foc mai tare...,stiti voi ,ulei incins cu apa ,nu da bine nici in bucatarie...

....un simplu telefon la cei de la dispeceratul de electrificare, scoteau substatia de sub tensiune respectiv firul de contact in zona respectiva si puteau stinge pompierii cu ce vroiau(apa, spuma etc.)....totul ar fi durat foarte putin timp.

Acel numar ar trebui sa fie notat undeva la vedere in toate statiile si dupa ce se apeleaza 112 sa se sune la dispecerat si pina vin pompierii sa fie deja deconectat curentul.
Dar te miri ce proceduri or fi ca sa decuplezi curentul la CFR.

Pai nu poti decupla pur si simplu o linie de 27 kv doar printr-o apasare de buton.Sunt proceduri electrice nu cfr-iste care tin de siguranta si protejarea instalatiilor..Plus ca poate in parcurs mai pot fi si alte trenuri care ar fi fost afectate.Linia a fost scoasa de sub tensiune la 19:24-conform raportului AFER, putin dupa sosirea pompierilor.

Atunci nu trebuie sa blamam pompierii, CFR are proceduri, fiecare cu procedurile lor, focul cu procedura lui.
Procedurile CFR se vad si in acordarea locomotivelor de ajutor.

Toată lumea se teme de ITM (şi de Laura Codruţa, dar ăsta e alt subiect)... dacă scoţi furtunul şi nu ai procedură să îl foloseşti, ai pus-o rău de tot - se cam duce cariera ta de pompier, ca să nu mai zic că rişti şi câteva luni la răcoare dacă se accidentează cineva, chiar dacă ăla e prost şi nu ştie că nu se dă cu apă pe firul de înaltă tensiune. Şi la stat controalele sunt mai dese la genul ăsta de rahaturi (scuzaţi expresia). Probabil aţi văzut că şi rapoartele AGIFER au un capitol întreg despre procedurile operaţionale implementate de fiecare unitate şi recomandarea de a face mai multe.

Ultima dată când s-a propus să se creeze proceduri noi la mine la muncă (,,prea puţine proceduri faţă de câţi oameni sunteţi voi")am spus conducerii - pe un ton foarte serios - că ne-ar trebui o procedură de utilizare a budei, că unii colegi nu prea o nimeresc. N-a râs nimeni, da' nici nu m-am apucat eu să fac proceduri după aia, a picat beleaua pe alţi nefericiţi, că dacă chiar trebuia să o scriu eu, eu o făceam pe cea cu budele. Mama lor de proceduri, că o să ajungem să citim 1000 de pagini înainte să facem ceva.

http://www.tvsud.ro/galerie-fototren-deraiat-la-dragotesti.html