Info trafic - trenurile intarziate [2]

Diferenţa e că Malaxele se repară pe garanţie, pe cheltuiala Reloc. Pe când Desiro-urile... dacă crapă, Dumnezeu cu mila.

Nu cred ca a stat nimeni in fiecare zi sa urmareasca toate trenurile cu malaxa 78 din tara sa vedem cat de des se defecteaza.

In urma modificarilor pe M900 trenul IR 1822 Arad-Buc.Nord-Constanta are stationarea in Buc.Nord de 16 minute fata de 36 minute cat avea pana la inceputul lucrarilor dar si asa azi a ajuns intarziat cu 33 minute inca vreo 10 minute in plus la sosirea in Buc.Nord si intre Valul Lui Traian si Constanta il prindea IR 1581 din urma.

Vineri la fel a venit intarziat si a ajuns la Constanta la 09:17 ( ora din IRIS ca in realitate ar fi putut fi si 09:15 sau 09:19 ) iar IR 1581 la 13 minute in spate.

kerpeten ali a scris:

Nu cred ca a stat nimeni in fiecare zi sa urmareasca toate trenurile cu malaxa 78 din tara sa vedem cat de des se defecteaza.

Există nişte informări săptămânale date de AFER. Plus că alţii văd şi raportele de defectare în termen de garanţie.

Dorel a lovit din nou pe M1000 sunt intarzieri in zona Buftea-Peris-Crivina la tot ce trece pe acolo.

ONI la Chitila sau Crivina, probabil cale liberă pentru tot ce vine. Au fost azi probleme și la Balotești, dar nu știu ce, trenurile care aveau oprire acolo au fost primite/expediate întârziat, iar IR-urile au avut ONI.

IR 1893 > Ciocanesti ONI 13:59 - 14:54 (AM Desiro, defect)
IR 1885 > +82 minute la Targoviste
R 11103 > +78 minute la Pietrosita
R 11104 > +72 minute la Targoviste
IR 1888 > +62 minute la Titu
IR 12194 Titu 19:00 - Bucuresti Nord 19:42 Circula suplimentar, varianta trenului IR 1888 intarziat.

Nu stiu unde o sa ajungem cu atatea automotoare si locomotive care se defecteaza. Poate se adevereste vorba lui Dr2005 si incurand CFR va achizitiona 100 rame si automotoare noi.

Ieri 1621 cu EA 250 a crapat la Floresti Prahova la 11:02, la 11:34 deja EA 617 trecea de Ploiesti Vest sa preia IR 1621 unde l-a dus la Brasov. A plecat din Floresti Prahova cu 58 minute intarziere si a ajuns la destinatie la Timisoara cu 49.

EA 617 dupa fata buna de ieri a clacat imediat seara cu IR 1639 Brasov-Buc.Nord-Constanta unde si-a dat duhul in linie curenta intre Brasov si Darste. Treul a plecat mai departe cu 83 minute iar la Constanta a ajuns cu 79.

Deci ieri 2 locomotive defecte intre Ploiesti Vest si Brasov si acel automotor Desiro, media pe zi la CFR Calatori este undeva la 4-5 defectari in ritmul asta nu stiu unde vom ajunge...

Pai eu nu mai inteleg...

Eram aseara in Gara de Nord cand s-a anuntat in megafon sosirea IR xxx de la Pitesti, cu mentiunea "are grupa directa de la Targoviste". Am ramas de curiozitate ca stiti probabil cata placere imi face sa vad aceste mega-tzepe plimbate de CFR sub sigla IR si la preturi pe masura.

Au sosit 2 tramvaie Desiro legate (era cam ora 19.00) din care au coborat cca 20 de calatori. Acel tren ce era?

Nu vreau sa supar pe nimeni dar faptul ca pica intr-una aceste Dezastre zise IR nu cred ca e o veste asa de proasta  Poate ca vom ajunge sa vedem un IR de Targoviste facut cu Malaxa...  Doar nu se poate pune vreodata problema ca CFR sa renunte la aceste prosteli. Stati sa vedeti la iarna cum vor pica unul dupa altul ca mustele...

Desiro de la Targoviste a sosit separat la ora 19:52 ca tren IR 12194.

Tu si cu Jurnal Feroviar sunteti singuri care vedeti ce trebuie in Gara de Nord, pacat ca nu sunteti atenti si la detalii, linia, nr trenului, ora sau numarul automotorului si va axati doar pe cele 2 rame de la Softrans. In plus in Gara De Nord poti sa faci ce vrei inclusiv dragoste pe peron ca nu o sa-ti zica nimeni nimic in cel mai rau caz vor fi suporteri sau curiosi, poti sa faci o poza cu telefonul mobil daca nu ai aparat sau nu iei aparatul cu tine peste tot.

In privinta calatorilor de pe tramvaiele de Targoviste desi tramvai nu e tocmai cuvantul potrivit ca nu are pantograf poti sa te duci in seara asta in GDN sa vezi cati coboara din "tramvaiul" de la Targoviste ca sambata e cel mai lejer e ziua cea mai slaba la calatori vinerea si duminica e cea mai profitabila si aglomerata.

Aha... deci cele 2 tramvaie au venit de la Pitesti atunci. Si faptul ca s-a anuntat: are grupa direct de la Targoviste e fals.

In alta ordine de idei vad ca au facut vizibile pe site ofertele de reducere de pret la trenurile IR. Apare scris mare OFERTA - TARIFARE REGIO.

 Nu ne axam doar pe ramele Hyperion, ieri am venit cu Regiotransul de la Brasov care a avut o singura rama ocupata cel putin 90%, asta apropo cu miscarea slaba de calatori sambata.

Chiar nu ma obosesc sa retin numarul si linia sau nr automotorului sau sa mai fac si poza la acele aberatii de trenuri de Targoviste.  M-am intamplat sa fiu acolo cand a fost anuntat, de-aia am ramas si eu sa vad cu ochii mei marea minunatie a CFR-ului. Si am spus clar ora, mai citeste o data, iar linia era 3 daca tii neaparat sa stii. Sa fie sanatoase pot sa circule doritorii si pe acoperis din partea mea

Si da, am aruncat un ochi si la rama Hyperion care pleca spre Craiova de la linia 2... era aproape 100% desi era tot sambata.

Sambata chiar este slab. Daca ai fost aseara in jurul orelor 19 in GDN inseamna ca ai venit cu 14094. Sti cum va arata azi 14030 si 14094 ? Cate 3 rame de caciula pline ochii + 150-180 calatori in picioare/tren asta asa ca sa vezi ce inseamna diferenta dintre sambata si duminica. Eu azi il vanez pe 1752 Suceava-Buc.Nord care va avea cel mai probabil 10-11 vagoane in vreme ce in cursul saptamani are numai 5.

Ai dreptate... RT clar va avea 3 rame azi.

Si IR 1634 va avea probabil tot 5 vagoane, din care 1 de clasa I... daca le va mai avea si pe alea.

Nu am deloc dreptate ci asta e compunerea lui 14030 si 14094 in zile de duminica pe tot parcursul anlui vara cu turisti si acum cu studenti. 1634 este rusinea zilei la CFR vorba lui Karpaty nu-l suplimenteaza ca sa aleaga lumea privatul sau IR mai tarziu dar care IR ca urmatorul e peste 2h30' daca nu vine intarziat dar pana la acel IR mai pleaca odata RT-ul. Bataie de joc la cele mai inalte cote powered by CFR Calatori.

@cristy79
Sigur erau 2 desiro legate aseara la linia 3 (tren 1792) in Gara de Nord ?
@IonutCFR2009
E o ciudatenie cu trasele si cu numerele astea pentru ca acelasi tren 12194 tot cu desiro l-am vazut si in 29 septembrie in GdN sosind dinspre Pitesti la 13.55 intarziat parca cu vreo 3 sferturi de ora.