Info trafic - trenurile intarziate [2]

R 13701 - +51 la Galați, a plecat întârziat și a ieșit din trasă. Cruci la Chitila, Moara Vlăsiei, Rușețu...
S-a întârziat azi mult între Ploiești și București, să ghicesc că iar au ieșit la cules discriminații și s-a circulat la OC și cale liberă?

1687 Balteni Olt a ajuns intarziat 83 de minute si a stationat 19 minute
defecta locomotiva?

1622 are in acest moment 89 de minute
oprire in Aradu Nou 58 minute

La 1622 a avut probeleme EC 022 iar la Barzava a stat sa treaca din sens invers IR 12191 Mangalia-Buc.Nord-Craiova-TG.Jiu-Simeria-Aradul.Nou-Timisoara.Nord. Din pacate nu mai poate recupera pana la Bucuresti Nord in schimb poate sa mai adauge vreo 20 minute pana la sosirea la destinatie.

IR 1687 cu GM 1363 a avut probleme intre Recea si Balteni Olt cei 6 km i-a parcurs in 69 minute, apoi a mai stat la Balteni Olt inca 19 minute si a plecat mai departe. La Bradu De Sus a stat 7 minute pentru a trece din sens invers perechea IR 1688 Mangalia-Sibiu. De la 84 minute cat a avut maxim a ajuns la Mangalia cu 58 minute din stationarea de la BUC.nORD de 30 minute s-a stat doar 15 cu tot cu manevra de cuplare a electricei cu inca 3 etajate.

IR 12776 - + 49 la București Nord, a întârziat inclusiv la Barboși (!!!) după care la Făurei a ajuns cu +20, crucea cu 12775 s-a mutat la Pogoanele unde l-a așteptat 15 minute, și apoi a întârziat până la Mogoșoaia extrem de mult (aici nu știu ce a pățit).

Ieri

1746 = 45'
1622 = 30'
3009 = 30' la Pl.Vest din cauza cotetului EA 810.
3024 = 7' la Cosmarnic din cauza tamponului din Sinaia EA 438 care au atasato in Sinaia la tren sa se intoarca la depou. Azi dimineata au trimis alta masina la Sinaia ca tampon cu R 3023.

IR 14068 Iasi-PL.Vest = 170'

IR 1784 Pitesti-Bucuresti Nord, limitat la HM Ghergani. AM Desiro 2042 defect. Calatorii au fost preluati pana la destinatie de R 9112 Targoviste-Bucuresti Nord.

IR 1687, + 126 la București Nord. ONI la Leordeni Argeș ( +80 ) și Ghergani.
IR 1526, + 56 la București Nord.

R 13702 > +14 min
IR 1658 > +58 min (Cricov HM, ONI 57 min)
IR 1571 > +32 min (+23 min la plecare din Bucuresti Nord)

Mai exista RE pe Galati-Buc.Nord ? E doar un R cu opriri mai putine sau se poate lua si loc contra sumei de 4 lei ? Ce inseamna cale libera ?

Mai lasati jocurile astea cu angajati la NASA ca nu e bine !

Unii nu au timp sa iasa 5 ore la munte la un gratar si voi stati non-stop si ardeti timpul si curentul dupa trenuri care si de ce a intarziat.

Pai atunci sa inchidem topicul acesta daca nu mai intereseaza pe nimeni. Cine este pentru ?

Are miere magistrala 700 de se posteaza zilnic intarzierile la trenurile de acolo ? E usor din fata unui calculator sa spui ca x a intarziat n minute si y s-a defectat intre statile z si q.

Atunci sa schimbam numele topicului intarzieri pe sectia 700.

OK, de mâine ne axam numai pe intarzieri aferente M300, motivele se stiu... lucrari de modernizare a infrastructurii

Toata lumea stie ca 1742 si 1746 pana la noul mers vor veni zilnic intarziate cum la fel se intampla si pe 700. Hai sa ne dam in barci ca din fata calculatorului stim ce locomotiva a avut trenul x si de ce si unde a facut intarzierea.

Sunt multe trenuri care intarzie in tara asta nu doar pe M700, sunt multi care vad intarzierile cu ochii lor nu de acasa din fata calculatorului, multa lume are acces la informatii dar nu posteaza in fiecare zi intarzierile aceluiasi tren.

Karpaty e mare admin isi permite sa posteze ce vrea si sa stearga postarile altora cand nu se cearta cu alt admin, Dr2005. Debandada totala aici insa sanciunile le primesc tot cei albastri.

Sa revenim la subiect.

Iar nu ai ce face si vorbesti aiurea, trebuia sa iti las postarea sa vada lumea cum faci atac la persoana si sa primesti ban pentru cum vorbesti dar daca am facut un bine tot nu e bine, asa este cu facerea de bine, e .......

IR 1932 > 211 minute la sosire, 158 la plecare din Bucuresti Nord. Cam greu sa mai recupereze trasa pâna la Mangalia.
-------------------------------------------------------------------------------
1h09min Ploiesti Vest-Bucuresti Nord. Stie CFR Calatori ce face sa-si atraga clienti...