INFORMATII GENERALE

totusi,care a fost scopul protestului? a obtinut cineva,ceva? mie mi s-a parut cam haotica treaba
cineva trebuia sa-si asume responsabilitatea si sa anunte scopul/scopurile
chiar au crezut oamenii,ca ministerul/societate de transport, va discuta separat cu fiecare?

Mentinerea bonusurilor existente (plata orelor festive, bonuri de masa si alte sporuri) si o maorarea a anvelopei salariale de 25%. In realitate, ei au obtinut mentinerea bonusurilor existente si o maorare a anvelopei salariale (22,9 %).

Ce ziceți merita?Eu zic că traseul trebuia să fie prin Maramureș plimbare cu mocănița pe Valea Viseului apoi spre Moldova de la Vama la Moldovița întoarcere pe M501

TRANSILVANIA TRAIN” VA PORNI PE 31 AUGUST DIN BRAȘOV
martie 23, 2017
Două agenții turistice din România au inițiat programul „Transilvania Train”, care oferă iubitorilor de călătorii cu trenul posibilitatea de a vizita această zonă fascinantă a țării. ”Transilvania Train” va porni pe 31 august, de la Brașov, pe un traseu ce va include Sighișoara, Mediaș, Alba Iulia, Sebeș, Sibiu și Făgăraș. Cei 200 de turiști care vor călători timp de patru zile vor avea posibilitatea să participe la “activități recreative și educative unice, de la degustări de vin sau prânzuri câmpenești în regiuni cu încărcătură culturală, până la workshop-uri de țiglărie – <>, arhitectură săsească, echitație sau chiar evenimente exclusiviste și rare, cum ar fi concertul Filarmonicii din Sibiu, organizat în Piaţa Mică din Sibiu sau concertul de orgă la Biserica din Sebeş”, se arată într-un comunicat al organizatorilor. Prețul unei călătorii este între 650 euro și 780 euro de persoană. Pachetele includ: transport cu trenul și autocar/microbuze pe tot parcursul celor patru zile; trei nopți cazare cu mic dejun în hoteluri 3*/4* la Sighișoara, Alba Iulia și Sibiu; prânz și cină, două workshop-uri la alegere în a doua zi și workshop-ul gastronomic în a treia zi, intrările la obiectivele turistice, băuturile și gustările din tren, toate activitățile din tren și din orașele de debarcare.  

Intre 650 euro si 780 euro de persoana?


Cum naiba sa merite? S-au intalnit hotii cu prostii, nu?
Zona fascinanta, cum sa nu, face toti banii aruncati pe santierul si intarzierile de pe M300.

In primul rand ca nu vad pe cine trebuie sa intereseze programul lor anost, iesi mult mai ieftin pe cont propriu si cu o familie sau grup de prieteni dupa tine, plus ca zonele alea sunt cunoscute, ajunge mai oricine pe acolo.
In fine, calatorie de fite pentru prosti bogatani care n-au ce face cu banii.

Care sunt agentiile turistice? Sa nu fie aceleasi la care am apelat zilele trecute sa-mi gaseasca cazare la munte in Ucraina si primesc zilnic emal-uri cu oferte all-inclusive in Turcia, Spania si Bulgaria.De aici rezulta ca sunt rupti total de cerintele noastre si de buzunare dealtfel.

AeroX a scris:

Intre 650 euro si 780 euro de persoana?


Cum naiba sa merite? S-au intalnit hotii cu prostii, nu?
Zona fascinanta, cum sa nu, face toti banii aruncati pe santierul si intarzierile de pe M300.

In primul rand ca nu vad pe cine trebuie sa intereseze programul lor anost, iesi mult mai ieftin pe cont propriu si cu o familie sau grup de prieteni dupa tine, plus ca zonele alea sunt cunoscute, ajunge mai oricine pe acolo.
In fine, calatorie de fite pentru prosti bogatani care n-au ce face cu banii.

Indradevar, iesi mai ieftin pe cont propiu, dar sunt destui care sa plateasca circa 200 E pe zi, in care sunt incluse 3 mese, transport, cazare ,cele 2 concerte...facand un mic calcul diferenta n-ar fi prea mare fata de un circuit facut singur.

aris86 a scris:

Bravo lor ca si-au cerut dreptul. Noi, la Academia Română, fiindcă nu avem sindicat își bate joc conducerea de angajați. Oameni cu studii medii și superioare au salariu un pic peste cel minim, 1480 ron brut și respectiv 1540 ron, cu vechime de minim 20 de ani și respectiv 10 ani. CCM-urile apară angajații, altfel contractul individual ai o grila și cu aia defilezi.

Te-ai gandit ca poate atat face munca ta? Cunosc foarte bine situatia din Academie, doar alt sifon de bani publici, eu v-as desfinta si as comasa institutele cu diverse universitati.

marius664 a scris:

Indradevar, iesi mai ieftin pe cont propiu, dar sunt destui care sa plateasca circa 200 E pe zi, in care sunt incluse 3 mese, transport, cazare ,cele 2 concerte...facand un mic calcul diferenta n-ar fi prea mare fata de un circuit facut singur.

Diferenta prea mare n-ar fi poate fata de un grup de 3 persoane, nu fata de ce le iese astora pentru o singura persoana.

S-o luam asa rapid pentru o zi:
- cazare 300 lei (se poate si mai ieftin);
- 3 mese vreo 200 lei (presupunand ca una e la restaurant si e cu 2 feluri, restul de mese inseamna niste gustari/snacks);
- tren vreo 120 lei media intre Brasov si Sighisoara.
- un concert obosit la filarmonica n-are de ce sa faca mai mult de 50 lei/ persoana.

Totalul estimativ atinge astfel 200 euro (plus/minus ceva) si este pentru 3 persoane. Deci ce vorbim aici?
600 euro ceri la un grupulet/familie, nu doar unui guvid. Deci pentru mine aceasta excursie denumita pompos "Transilvania Train" este de o nesimtire aparte.
Plus ca programul lor e prea putin interesant, desi unii ar zice ca vai ce frumos si incarcat suna. E o laie. Prinde la fraieri care nu sunt in stare sa se organizeze si singuri sa faca ceva in vacanta / concediu.

Cum ziceam, pentru fraieri bogatani, daca sunt asa multi, treaba lor. Dar prea multi bani n-ajung la CFR, ci la agentii.
Posibil sa aiba calatori, cine stie, la noi cand se vinde/promoveaza ceva la greu, desi e un rahat mirositor, exista cineva cu bani care ar plati si pentru asta.

Pare un circuit făcut mai degrabă pentru turiști străini, care au mai multă dare de mână și sunt poate mai interesați de o experiență „360°”, ghidată și organizată.

Pe mine mă interesează mai mult trenul în sine...

„Trenul este format din patru vagoane bar-bistro. Unele dintre vagoane au într-un capăt un bar propriu-zis, restul fiind format din scaune puse faţă în faţă şi mese. Călătorii vor putea sta la masă, vor povesti pe parcursul călătoriei, şi se vor bucura de privelişte până la sosirea în următoarea staţie CFR.” (http://newsbv.ro/2017/03/21/transilvania-train-porneste-brasov-intr-aventura-4-zile/)

Să înțeleg că vor fi vagoane 89-87?

Programul detaliat: http://www.tribuna.ro/stiri//eveniment/transilvania-train-ndash-cltorie-pe-40-de-roi-prin-inima-transilvaniei-cu-popas-la-sibiu-124609.html.

Cred, ramane sa vedem ce turisti straini il vor umple.

Maddox a scris:

Pare un circuit făcut mai degrabă pentru turiști străini, care au mai multă dare de mână și sunt poate mai interesați de o experiență „360°”, ghidată și organizată.



„Trenul este format din patru vagoane bar-bistro. Unele dintre vagoane au într-un capăt un bar propriu-zis, restul fiind format din scaune puse faţă în faţă şi mese. Călătorii vor putea sta la masă, vor povesti pe parcursul călătoriei, şi se vor bucura de privelişte până la sosirea în următoarea staţie CFR.”

Programul detaliat: http://www.tribuna.ro/stiri//eveniment/transilvania-train-ndash-cltorie-pe-40-de-roi-prin-inima-transilvaniei-cu-popas-la-sibiu-124609.html.

Mai mult ca sigur pentru straini.Segmentul sigur vor fii pensionarii din vest.Pentru ei este un tarif decent si vor aprecia calatoria cu trenul.Dealtfel este destul de echilibrat, nu vor alerga zeci de ore, doar cat sa fie deajuns sa nu fie obositor.Poate o sa va surprinda, dar ei cu siguranta vor vedea partea plina a paharului, chestia cu santierul si ca trenul merge incet.

sunt locuri frumoase pe traseu,dar cred ca ar trebui si o publicitate mai sustinuta,capitol la care,companiile nationale de transport,sunt cam deficitare...
eu,la Viscri,am avut surpriza sa inbtalnesc un cuplu din Australia,care stia ca acolo se afla o casa a printului Charles
Acolo vor vedea o localitate in care traditiile si istoria sunt ocrotite cu grija(la casele vechi nu ai voie cu parabolice,termopane,lindab pe acoperis).De asemenea,o superba biserica saseasca
pentru romani,pretul e exorbitant,nu cred sa se inghesuie nici cei cu bani buni

Vorbim de un tren charter din oferta CFR .Tinta CFR-ului sunt agentiile de turism care la randul lor au ca tinta turisti din vestul Europei, Astralia, USA,Japonia, tari cu nivel ridicat de trai si cu dare de mana.
Personal as dorii sa prinda aceasta afacere si agentiile sa semneze cat mai multe contracte cu CFR.Pentru CFR inseamna o afacere sanatoasa, mai sanatoasa decat cea oferita de PSD cu trasnport gratuit pentru studenti.

Din ce am vazut pe pagina lor de Facebook (Transilvania Train) mai mult se promoveaza pentru romani, tot acestia fiind foarte curiosi de eveniment, dar cand au aflat preturile, reactiile au fost destul de obisnuite. Pentru romani asemenea "tren charter" e o aberatie. Vorbim de romanii pasionati de calatoriile cu trenul. 800 euro pentru o familie de 4 persoane mai mergea, dar pentru o persoana, chiar si cei mai bogati romani n-ar prea fi dispusi sa dea 3200 euro. E aberant. Cu 3200 euro faci concediu adevarat de o saptamana cu toata familia departe de Romania.

Nu stiu nici cum vor face rost de turistii straini pana pe 31 august. Pana si pentru acestia ar parea mult, zic eu.
Chiar sunt curios sa auzim pe atunci cat de dispusi vor fi unii sa aiba parte de asemenea experienta, daca nu cumva vor schimba programul drastic si vor micsora implicit si preturile.

Parerea mea ramane ca respectivele agentii n-au simtul realitatii, ca sa nu folosesc cuvinte mai grele, mai bine s-ar promova din start la straini din tarile foarte dezvoltate.

ciprian71 a scris:

Pentru CFR inseamna o afacere sanatoasa, mai sanatoasa decat cea oferita de PSD  cu trasnport gratuit pentru studenti.

Nu bag mana in foc de asta, tinand cont ca pentru trenurile astea nu cred ca e subventie, necesita trasa ce e folosita doar odata, de undeva material rulant si personal de tren, apoi azi ai calatorii astia, maine nu, spre deosebire de studenti. Sigur, sunt foarte buni si turistii aia pensionari straini, insa mai degraba pentru restul economiei decat pentru cfr.