Bucuresti Baneasa, o istorie care incet, incet se uita

Fantana Miorita. In plan secund, Gara Bucuresti Baneasa. Pozele le-am facut luni 12 iulie 2010

Cateva poze facute din tren cu Gara Baneasa

In sfarsit! Am reusit sa surprind si eu Fantana Miorita in plina activitate! In planul al doilea, Gara Bucuresti - Baneasa
Joi 22 iulie 2010

15 SEPTEMBRIE 2010
Fantana Miorita, Casa Mina Minovici, fost muzeu, si Cladirea Regala a Garii Baneasa

Din fericire, istoria nu se uită, însă Gara Băneasa... din păcate, da. Aici găsiţi un articol foarte interesant despre această gară regală! Şi totuşi, să nu uităm că în Gara de lângă Parcul Herăstrău au loc diverse activităţi: trenul cu teatru (mai 2009), prezenţa unor locomotive cu aburi etc.

Felicitări pentru fotografiile postate aici, mai ales cele cu Fântâna Mioriţa şi Gara Băneasa în fundal!!

Cateva poze de la Bucuresti Baneasa:

Totul despre Gara Regala - Bucuresti Baneasa:

http://www.bucurestiivechisinoi.ro/1181_Arhiva-rubrici/Locuri-in-Bucuresti/Gara-Regala-Bucuresti-Baneasa.html

Sosirea trenului regal la linia 1 a garii Bucuresti Baneasa, in anul 1940:

Bucuresti Baneasa
Vineri 24 decembrie 2010



Panoul cu mersul trenurilor



Pasajul subteran




Deja europasajul jumatate din el era cu apa

1apr.2010

Gara Baneasa

Gara Regala Baneasa a fost inaugurata in 1938, fiind construita din initiativa regelui Carol al doilea.
Dupa 1947 devine gara pentru trenurile oficiale (din 1974- "gara prezidentiala").
Dupa 1950 are si rolul de a deservi unele unitati economice: fabrica de paine "Pajura", depozitele "Jiului", "Mecapol (Intreprinderea mecanica poligrafica)",
Combinatul fondului plastic, depozitele "Butan Gas", dar si complexul expozitional "Romexpo".

Are cineva poze cu aceasta statie inainte de a fi renovata, si schita statiei? . multumesc mult !

Gara Prezidentiala Bucuresti Baneasa by Dec.1997, on Flickr