209 : Mintia - Brad

Pentru Rosia Montana mai degraba se deschide linia 309 , linie ingusta Turda-Abrud care trece prin Rosia Montana , chiar ar fi indicat dar pe firmele astea le intereseaza profitul cat mai mare cu investittie cat mai mica . iar transportul feroviar ar fi mult mai indicat decat cel auto .

pai daca e tot in zona......suporta sponzorizare si 209, ....la banii lor!!!!!!

Activitate e la greu scoate bani frumosi Regio de pe taxa TUI

poate cu noua guvernare sa se incerce o reabilitare a liniei de cale ferata?

Poate daca ajung eu ministru la transporturi

Semnalul de intrare pe 200 din directia Paulis Lunca era stins miercuri seara cind am trecut pe acolo.

Acum am vazut pe alt forum ca alt semnal a fost furat complet.
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=626417&page=278

cristi CFR a scris:

Poate daca ajung eu ministru la transporturi

Asa am zis si eu ,dar problema e alta,pentru proiecte din banii ministerului ai o gramada de hopuri si oameni care trebe sa fie de acord cu folosirea banilor pentru respectivul proiect.Problema e ca aia iau comisionu din alta parta si se vor pune de-a latu in calea ta.

Prin '95-'96 circula un accelerat si un personal pe ruta Arad-Brad-Simeria.
:AA19: :AA19:

In 1994-95 apare ultima data in mers aceasta linie....



In mersul din 95-96 se sare direct peste aceasta sectie, de la 208, la 210

lonutz a scris:

In 1994-95 apare ultima data in mers aceasta linie....



In mersul din 95-96 se sare direct peste aceasta sectie, de la 208, la 210

În mersurile 1995/1996, 1996/1997 și 1997/1998, secția 209 este comasată în 317. În MT 1998/1999, 1999/2000 și 2000/2001, reapare ca 209 dar doar pe segmentul Simeria - Păuliș Lunca Gr. T.

Cu ce automotor era facut AM Malaxa 78?

Un reportaj interesant dar si foarte trist gasit pe youtube.

[quote="adrian78"]Cu ce automotor era facut AM  Malaxa 78?[/quote

Da, mai exact S1000.

http://adevarul.ro/locale/hunedoara/calea-ferata-deva-brad-proiectul-urias-comunism-devenit-praf-pulbere-1_54114c340d133766a80986e3/index.html

http://tren.transira.ro/Noutati/index_files/Deva-Brad.pdf