Informaţii generale

Să dăm citire HG 203/1994 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind transporturile pe căile ferate române, republicată, modificată prin HG nr. 19/2007:

Art. 1. - Faptele care constituie contravenţii la normele privind transporturile pe căile ferate române, sancţiunile care se aplică şi organele împuternicite să constate şi să sancţioneze aceste fapte sunt cele stabilite în prezenta hotărâre.
Art. 2. - Constituie contravenţii la normele privind transporturile pe căile ferate române următoarele fapte, dacă nu au fost săvârşite în astfel de condiţii încât, potrivit legii penale, să fie considerate infracţiuni:
1. intrarea pe peroanele staţiilor stabilite de S.N.C.F.R. fără legitimaţie de călătorie sau fără bilet de peron;
[...]
"Art. 3. - Contravenţiile prevăzute la art. 2 se sancţionează după cum urmează:
a) cu amendă de la 100 lei la 250 lei, cele de la pct. 1 şi 3;
[...]
Art. 4. - Constatarea contravenţiilor se face de către şefii de staţii, operatorii programatori, impiegaţii de mişcare, şefii de tren, şefii de manevră, conductorii de tren, magazinerii, veghetorii de încărcare, şefii depourilor de locomotive, şefii remizelor de locomotive, şefii reviziilor de vagoane, şefii de tură de la reviziile de vagoane, revizorii tehnici de vagoane, şefii secţiilor de întreţinere a căii ferate, picherii, maiştrii, şefii de districte linii, lucrări de artă şi clădiri, şefii secţiilor şi districtelor de electrificare, centralizare şi telecomandă din unităţile din structura S.N.C.F.R., pentru contravenţiile săvârşite în sfera lor de activitate.
Pot constata contravenţii şi alţi angajaţi ai căilor ferate împuterniciţi în acest scop de Societatea Naţională a Căilor Ferate Române, precum şi ofiţerii şi subofiţerii din Poliţia pentru transporturi feroviare din cadrul Ministerului de Interne şi ofiţerii şi subofiţerii din transporturile militare din Ministerul Apărării Naţionale, pentru călătorii ce utilizează documente militare de transport.
Art. 5. - Persoanele menţionate la art. 4 alin. 1, cu excepţia şefilor de manevră, magazinerilor şi veghetorilor de încărcare, sunt în drept să aplice şi sancţiunea pentru contravenţiile constatate.
În cazul contravenţiilor constatate de şefii de manevră, magazinerii şi veghetorii de încărcare, sancţiunile se aplică de impiegaţii de mişcare, operatorii programatori sau şefii de staţie.
În cazul contravenţiilor constatate de organele de control împuternicite de Societatea Naţională a Căilor Ferate Române, sancţiunile se aplică de şefii de tren sau de către conductorii de tren pentru contravenţiile constatate în tren, iar pentru cele constatate în unităţile de cale ferată sancţiunile se aplică de şefii acestor unităţi.
Ofiţerii şi subofiţerii din Poliţia pentru transporturi feroviare, precum şi ofiţerii şi subofiţerii din transporturile militare, în lipsa organelor S.N.C.F.R., sunt în drept să aplice sancţiunea pentru contravenţiile prevăzute la art. 2 pct. 1, 2, 4, 5, 9, 11-24, 27-35 şi 41-49.
Pentru contravenţiile prevăzute la celelalte puncte, sancţiunea se aplică de organele de cale ferată menţionate la art. 4, împuternicite să aplice sancţiuni.

--
Nu văd pe nicăieri scris ceva despre paznici - fie ei angajaţi CFR sau nu -, cu atât mai puţin despre angajaţii unui SRL.

Si nici de timpul maxim de o ora ca daca asa au pus legaturile doar nu or sta calatorii boschetari pe strada

Cred ca "externalizarea serviciilor" e cea mai potrivita formulare. Abia astept sa ajung la gara sa vad daca sint boschetari sau tigani pe acolo. Desi, comparativ cu foarte multe statii din tara, Clujul e cu multe clase peste in privinta asta.

Bilet de peron?! Exista asa ceva?

Adrian, la cate localuri sint in Cluj ar putea sa i se spuna Cras-Napoca. Lasi bagajul in gara si dai o tura prin oras.

Sambata noapte nu au fost nici tigani nici boschetari in sala de asteptare oricum a patrulat mai mult politistul de de la TF decat agentul de paza
Un alt lucru negativ nu pun in gari niste separeuri cu scaune si mese ceva de genul era in Wien Westbahn lumea mai manca mai sta pe laptop pe o tableta

Civilizat asa ar fi, dar daca romanu' nu poate circula cu lagaturi... Plus ca la noi se cumpara mancare de la magazin sau se ia de acasa, ca veniturile sint mici pentru preturile de la noi, deci nu cred ca ar avea succes propunerea ta.

Nu trebuie sa fie neaparat obligatoriu sa cumperi mancare
Uite de ce vorbeam in Viena si lumea manca sandwichuri de acasa

Uai! Scuza-ma, intelesesem ca zici sa fie un local de unde sa cumperi mancare sau bautura. Asta da! Clar!

O sa luam la noi HG-ul respectiv si o sa ne maleem pe orar.
Dar nu era pe undeva un raspuns la un e mail cum ca in sala de asteptare se poate sta de regula 3 ore?

http://www.mt.ro/web14/transparenta-decizionala/consultare-publica/acte-normative-in-avizare/542-proiectul-de-ordinpentru-aprobarea-derogarii-de-la-normele-pentru-efectuarea-reviziilor-si-reparatiilor-planificate-la-vagoane-de-calatori-si-similare-tabelul-3-2-din-anexa-la-ordinului-ministrului-transporturilor-si-infrastructurii-nr-315-2011-privind-aprobarea-normativului-feroviar-vehicule-de-cale-ferata-tipuri-de-revizii-si-reparatii-planificate-normele-de-timp-sau-normele-de-kilometri-parcursi-pentru-efectuarea-reviziilor-si-reparatiilor-cu-modificarile-si-completarile-ulterioare

15.09.-31.10 Harghita TgMures-Budapesta e anulat pe Ludus-Gligoresti
4534 anulat pe razboieni TgMures
numai in zilele lucratoare. Scriu de pe tel, scuze

lapsanszkitamas a scris:

4534 anulat pe razboieni TgMures

Adica pe toata distanta, anulat de tot

Da, asa e. Am citat din anuntul din "gara"

ce pacat ca nu mai circula trenuri Deda Razboieni, adica care sa nu aiba capat in Tg Mures.
imi amintesc ca erau personale Brasov Deda Războieni

Da era un personal Brasov - Deda - Targu Mures - Razboieni, eu chiar l-am folosit o data de la Ditrau pana la Razboieni.

Util ar fi 2 sobolani care sa penduleze. 3 ore ar tine calatoria Razboieni-Deda, cruce de 20 de minute in TgMures si gata, tren din 3 in 3 ore +celelalte trenuri