Informaţii generale

1,5 lei, nu e o avere si n-ar fi o problema daca n-ar fi tiganeala in tren pentru acel 1,5 lei pentru loc luat in conditi suspecte.

Dar cand nasul vine la tine si mai ca tipa ca la un criminal pentru rezervarea locului acel 1 leu si jumatate poate avea valoare mare.

Apropo de 1,5 lei cand vroiam sa fac misto de colegi la munca le aratam ca 1,6 lei au valoare mult mai mare.

Te urci in autobuz pentru 1,6 lei luai amenda de 30 lei pe loc, sau 125 lei in 24 ore sau 250 la impozit si totul pleca de la 1,6 lei pana la 250 e mult de mancat...

Karpaty a scris:

Da , cu 1 leu in plus , mare suprataxa .   

1 leu în plus nu, dar 50% + 1 leu (că mulţi erau studenţi) e mult.

Dr2005 a scris:

Karpaty a scris:

Da , cu 1 leu in plus , mare suprataxa .   

1 leu în plus nu, dar 50% + 1 leu (că mulţi erau studenţi) e mult.

Si in in tren se acorda reducere 50% plus 1 leu tarif taxare in tren .
Uite : http://www.transferoviarcalatori.ro/tarife/tarife.html

Deci in tren platesti cu 1 leu in plus , nu este un capat de tara .

Karpaty a scris:

Dr2005 a scris:

Karpaty a scris:

Da , cu 1 leu in plus , mare suprataxa .   

1 leu în plus nu, dar 50% + 1 leu (că mulţi erau studenţi) e mult.

Si in in tren se acorda reducere 50% plus 1 leu tarif taxare in tren .
Uite : http://www.transferoviarcalatori.ro/tarife/tarife.html

Deci in tren platesti cu 1 leu in plus , nu este un capat de tara .

Nu: http://www.transferoviarcalatori.ro/tarife/eliberare-legitimatii-calatorie.html

,,Calatorii care se urca dintr-o statie cu casa de bilete vor fi tarifati in tren la tarif de taxare in tren pentru distanta solictata. Beneficiarii facilitatilor (50% sau 100% reducere) isi pierd dreptul la reducere."

Nu e la fel si la CFR? Exceptand partea cu rezervarea de 1,5 lei.

Pai mi se pare normal , atata timp cat ai casa de bilete esti obligat sa te prezinti din timp la casa de bilete si acolo beneficiezi de facilitati , altfel in tren nu mai beneficiezi de reduceri , asa e si la CFR .
Cand pleci undeva te duci cu 15 minute cel tarziu la gara sa ai timp de bilet si sa ocupi un loc bun (in cazul trenurilor fara rezervare) nu cu 1 minut inainte sa plece trenul , daca esti intarziat atunci platesti , este o vorba : capu face c.... trage .

Karpaty, chestia asta este o bataie de joc la adresa calatorului. Pe aceasta chichita se fac abuzuri care umfla veniturile companiilor.
Ti-ai pus vreodata problema ca schimbi un tren CFR cu un tren privat sau invers si ai un interval de 10 minute intre ele ?
Unde sa te mai duci la casa sa iti cumperi bilet ?

Uite cazul statiei Arad, unde de la peron pana la casa faci 10 minute dus si 10 minute intors , mai stai 10 minute la coada deja e jumatate de ora...

Asta e alta poveste , dar sa obligi cumva calatorul sa cumpere bilet de la casa de bilete si nu de la conductor s-a bagat treaba cu biletul mai scump in tren acolo unde este casa de bilete , obligatia calatorului este sa vina din timp in gara sa aibe timp pentru achizitionarea biletului , daca nu ar mai fi treaba cu mai scump in tren atunci nimeni nu mai trece pe la casa de bilete si se suie in tren fara bilet ca oricum ii da conductorul bilet .
In calatoriile mele prin Europa am vazut intr-o tara ca nici nu intrai pe peron fara bilet valabil deci erai obligat sa treci pe la casa altfel nu urcai in tren , nu aveai timp pana sa plece trenul de bilet atunci pierdeai trenul , scurt , nu statea nimeni la discutie ca iei bilet din tren , trebuia sa ai bilet valabil cand intrai pe peron , pierdeai trenul , il iei pe urmatorul , nu este urmatorul azi atunci te descurci , obligatia este sa iti rezervi timp pentru achizitionarea de bilet inainte sa urci in tren .
In Franta la Eurostar parca , intrarea pe peron se face cu biletul introdus in turnicheti , altfel nu ai cum intra pe peron la tren , este la fel ca la metrou in Bucuresti , bagi biletul si poti intra pe peron la tren .

Acolo este ceva, aici este altceva.
Atat timp cat, de exemplu, nu poti sa imti cumpari de la casa de bilete un bilet Timisoara - Praid sau Praid - Timisoara aceasta regula este un abuz la adresa calatorului.
Nu este el de vina ca mersul de tren este facut cu timpi care nu iti permit sa cumperi bilet si nu este el de vina ca ca nu isi poate cumpara bilet Timisoara - Praid.

Aceasta regula are o relevanta cand ai un singur operator de transport, daca exista interoperabilitate intre operatorii de transport sau daca exista posibilitatea cumpararii de bilete online.
In rest este un abuz grosolan.

23.04.2014, IR382, Sofia - Bucuresti nord - Moscova, NU astationat pe timpul grevei,
IC72 , Bucuresti nord - Budapesta, +90min

gardianlinux a scris:

23.04.2014, IR382, Sofia - Bucuresti nord - Moscova, NU astationat pe timpul grevei,
                 IC72 , Bucuresti nord - Budapesta, +90min

Mai sunt trenuri care nu au stationat... 1692 este unul dintre ele...

Au fost staţii şi staţii... unele nu au ţinut cont de grevă şi au expediat trenurile mai departe.

In seara asta am aflat ca (cel putin) IR 1833 schimba locomotiva in Arad DOAR sambata si duminica.

CFR Călători informează că în perioada următoare, pentru efectuarea unor lucrări la infrastructura feroviară, în circulația trenurilor vor interveni următoarele modificări:

urmare lucrărilor dintre stațiile Lunca de Sus Hm - Lunca de Mijloc Hm – Ghimeș (pe secția Siculeni – Ghimeș)
în perioada 11 -30 mai, IR 1541/-2 Brașov – Siculeni – Adjud va fi anulat;
în perioada 12 -31 mai, IR 1540/-1 Adjud – Siculeni – Brașov va fi anulat.

urmare lucrărilor dintre stațiile Nădab –Șimand Hm (pe secția Arad – Ciumeghiu Hm)
în zilele de 20, 27 mai și 24 iunie
IR 12531/-2 Cluj Napoca – Huedin – Arad – Timișoara Nord va fi anulat;
IR 12536/-1 Timișoara Nord – Arad – Huedin – Cluj Napoca va circula numai pe distanța Huedin – Cluj Napoca.

astazi 17.05.2014 pe relatia adjud iasi a circulat trenul suplimentar 13605 cu 13 vagoane etajate si 2 locomotive EA 41.0912.6 a iasului si 41.0758-4 a sucevei