Mersul trenurilor 2013-2014

Azi n-am fost p-aici, unde scrie ca varu-su avea bilet?

Da stiti cum e, e simplu sa stai la calculator si sa scrii decit sa fi in teren si sa mergi cu trenu.

Cind se schiomba mersul toate vietatile din jurul caii ferate sint bulversate. Oamenii vin in gara pentru trenul de Tigu Mures dar el nu mai e la 15.45 ci la 07-57, apoi si animalele din tufisurile de pe linga linie au un pic de panica pina se obisnuiesc cu noul mers.

Sau merg pentru 1766 la 14.50 cum era mai an badica Traian...

Dar si daca nu dau un telefon la gara, primul drum am vazut ca il fac la panoul din gara. Nu degeaba si locul de intilnire e sub panou.

Ca sa nu mai spun ca am mers cu trenul si aveam bilet Timisoara Nord -Tirgu Jiu si trenul a circulat fara oprire pe distanta Petrosani-Filiasi.Si ca mine o gramada.

in 1528 pot sa calatoresc fara loc rezervat de la Brasov pana la gara de nord?

platesti locul depinde in ce zi prinzi ca poate ai noroc si prinzi fara loc din cauza aglomeratiei. 1528 duminica si lunea are numai 3 vagoane 21-86, 19-70, 21-86 cele 2 vag 20-76 nu circula in astea 2 zile ca se duc la Iasi cu un IR Buc-Iasi. La cat de aglomerat era azi erau destui de multi cu bilete fara loc.

Apropo de IR 1527/1528 trenul asta e Buc-Brasov-Sibiu si retur cu 3 vagoane directe ( 21-86, 19-70, 21-86 ) pana la Sibiu si 2 vagoane 20-76 pana la Brasov. Grupa de Brasov de la noul mers doar 2 zile a fost grupa de Brasov in rest au mers pana la Sibiu, cu exceptia zilelor de Sambata si Duminica pe IR 1527 si Duminica si Luni pe IR 1528 cand aceste 2 vag nu circula.

O alta chestie interesanta tipic romaneasca este ca pe tablitele vagoanelor 20-76 pe o parte scrie Bucuresti-Brasov iar pe partea cealalta Bucuresti-Brasov-Sibiu la ambele vagoane. Pe partea cu gara PL.Vest o sa vedeti Bucuresti-Brasov iar pe partea cu gara Sinaia o sa vedeti Bucuresti-Brasov-Sibiu )

Da stiu compunerea are dwa la cls1. Sper sa merg la 20-76.

Cum circula trenurile IR intre Brasov si Bacau, Constanta - Galati si retur? Au calatori sau ne vom trezi peste cateva saptamani ca le vor anula.

am vazut CT GL , in Faurei, erau cam 50 % in doua vagoane.
da nu imi inchipui cum poate sa concureze trenul, cu dubele, cand pe sosea faci 3.5 ore, e mai aproape(prin Giurgeni) sau pe la Bacul Galati

Pensionarii, elevii si studentii care aleg sa mearga cu el la Constanta platesc doar 33 lei, in timp ce la maxi-taxi costa 45 lei (si e plin de gropi drumul ala prin Giurgeni)  Era cazul sa mai puna inca o pereche IR 1872/1873 care sa plece dupa-amiaza din Galati si retur dimineata din Constanta dar fara sa intre in Faurei.

Daca in sfarsit se circula cu trenuri electrice intre Tecuci si Barbosi, poate se va devia IR Iasi - Constanta si retur prin Barbosi si sa faca cu aproximativ 1 ora si 30 minute mai putin. Deasemenea sa fie introduse trenuri directe Galati si Bacau, Galati - Siculeni si RETUR. Este prima electrificare de linie dupa 1990, 1992.

Atat de mare e diferenta de timpi intre cele doua variante pentru Iasi-Constanta?

Aproape.
Uite o simulare.
Actualmente, trenul Iaşi - Constanţa trece prin Cireşu Hm. la 05.22.
Dacă trenul ar circula prin Barboşi, atunci ar trece prin Cireşu Hm. la 04.06 aproximativ.

Chiar mai mare 1h27min se face doar pe Buzau-Faurei unde se merge cu 30km/h si 40 min in cele 2 rebrusari de la Marasesti si Buzau
Dar sa facem un mers fictiv cu trasa lui 1862 pana Barbosi 4h15min iar de la Barbosi la Constanta aproximativ 4 ore deci undeva la 8.30 cu rebrusarea de la Barbosi iar 1862 face 11h40 min

Multumesc! Au luat in ultima vreme ceferistii niste decizii intelepte. Cam putine, dar surprinzatoare in mod foarte placut. Poate or sa o ia si pe asta.   

Eu chiar nu inteleg ce rost are ocolirea. Pe Buzau exista Suceava-Mangalia si aia e de la 7 ii poti atasa inca 7-8vagoane pana sa aiba 16 daca capacitatea necesita mai mult . Iasul nu are nici o treaba cu M500 exista alte legaturi, trenul sa-o ia drept inainte pe 600 cum o fost pe vremuri eventual via Braila.

Pe acelasi principiu privind economia de timp ar putea fi si IR 1944/1945 retrasat via Ploiesti Vest - Bucuresti Baneasa - Fetesti - Constanta. Ar sosi la destinatie cu cel putin 1h30min mai devreme.

De astazi s-a introdus in circulatie R 3633 Cluj Napoca - Aghires