Mersul trenurilor 2013-2014

manuela a scris:

nu ma obosesc sa rapund la frustrarea ta.
o zi buna si nu uita :fiecare are dreptul sa-si exprime opinia infiferent daca cuiva din alexandria nu-i convine.

E cel mai simplu sa scrii asta.

Probabil ca nu intelegi ce a scris el.
Nu treci dincolo de imaginatia ta, cu tren de la Timisoara la Iasi via Pitesti-Bucuresti.

Nu va suparati!

Cumva subiectul nu este "noul mers 2013-2014"??
Deja ati luat-o rau pe aratura!

dandel a scris:

Nu va suparati!

Cumva subiectul nu este "noul mers 2013-2014"??
Deja ati luat-o rau pe aratura!

Ai dreptate, bine cand am scris eu CTA in loc de Constanta am fost disciplinat de catre unii !! ( nu admini sau moderatori)

kristi kkk a scris:

Sau Zimnicea care este imperiul InterAgro si aduce zilnic in minuscula localitate cam de 4 ori cate 10000 cat reprezinta

InterAgro nu era chestia aia care a beneficiat de gaz ieftin de la Videanu, cand cu subminarea economiei nationale ?  

Totusi stie cineva cand apar livretele pt 600 la trenuri regio?

Anul trecut au apărut pe la jumătatea lunii noiembrie.

Ora exacta a trenurilor internationale romanesti se da de la Budapesta, toate trenuri vin si pleaca in capitala Ungariei cam la acelasi minut, bineinteles cu mici exceptii. De la Bucuresti aceasta regula chiar nu conteaza, continua aceeasi brambureala. Din Brasov avem doua trenuri care pleaca la si 55'  Nu acelasi lucru se intampla si de la Cluj insa la Oradea lucrurile incep sa se miste.

Se observa faptul ca se maresc timpii intre Lokoshaza si Budapesta semn ca in Ungaria vor mai incepe ceva lucrari.

Nu se fac schimbari mari dar este foarte urat ca au taiat din garnituri. 347 va circula fara cls1 pe toata distanta, Nesebar cu un singur vagon cls2, iar la Corona raman doar doua vagoane cls2 al treila va circula facultativa !  

Corona circula cam gol. E trist, dar masura e explicabila. Sper sa nu-l scoata pe 21-90 sau 21-91, ala cu 6 locuri/compartiment, aproape cu fotolii.

adirmvl a scris:

Corona circula cam gol. E trist, dar masura e explicabila. Sper sa nu-l scoata pe 21-90 sau 21-91, ala cu 6 locuri/compartiment, aproape cu fotolii.

Ba da, chiar se scoate un Bmz/Bvmz si ramane cu bvmz/bmz plus un Bpmz.. nu neaparat este gol, am facut-o iarasi acuma 14zile pe toata distanta de doua ori multi urca de la Brasov pentru Toplita,M.Ciuc etc sau Miercurea C-Cluj/Oradea si Budapesta. La 407 ce-i drept sunt cam golutze vagoane cu el umba doar cei pentru trafic international si studentii de la Cluj/Oradea pana la M.Ciuc.

Stai, adica scot miezul ala de vagon dar lasa salonul, pentru un tren de noapte?!

adirmvl a scris:
" Stai, adica scot miezul ala de vagon dar lasa salonul, pentru un tren de noapte?! "

Da fiind ca ramane tura asta si formeaza jaful ala de Ady trenul Corona.. Vor inversa doar cusetele ca acuma li este cam greu sa mai gaseasca un vagon 21-91. Sunt 3garnituri ptr 406-407/364-365 De ce doamne atunci nu o formeaza cumva din 362? 362 va avea DOUA vagoane compartimentate 21-91.. clasa 1 tot Avmz si un Bar.. Oricum sunt tare curios cum s-au gandit ei sa fie acel vagon facultativ nu m-as mira sa-l puna fiecare zi pe tren.

@Baiazid .. pai nu prea .. Trenurile sunt km pe km .. Deci ale noastre le cam facem noi mersul,ale lor isi fac ei mersul .. Cum noi avem Dacia si Isterul , iti dai seama )