PETITII TRIMISE DIN PARTEA FORUMULUI.

Se refereau la 7500 mii lei...adica 7 500 000 lei....ceea ce e ceva....dar mi se pare mult pentru un pod de 30-35 m.....poate refacut cu totu ar mânca atâta...

A, da.. am citit aiurea; cu banii aia, se poate face pod nou...

Concluzia este ca nu se vrea refacerea acelui pod , au avut grija cei cu dubele sa nu se faca acel pod prea curand , va spun ca am aflat asta de la cineva din regionala Brasov asa ca degeaba acel pod e cazut si lumea sufera din acea cauza nu intereseaza pe nimeni pt ca pe cine trebuie sa intereseze are banu luat la buzunar si circula cu nenorocirile alea de masini cat tractorul ce i pasa de trenurile tarii sau de oamenii afectati direct . Iar cei cu firmele de transport rutier la fel ei castiga de pe urma acetui pod cazut si ei au masini personale cat tractorul ca doar nu or circula cu dubele ce le au in dotare pt transportul oamenilor de rand , de pe urma omului de rand si a dubelor nenorocite ei se plimba in tarii straine si asa mai departe nu mai are rost sa comentam ca degeaba ne facem sange rau , pana la urma in tara asta toti care ajung in functii de conducere trag pentru buzunarele lor sa fure cat mai mult si populatia poate sa moara de foame ca nu intereseaza pe nimeni ..............
Asta e Romania , in halul asta ma ajuns

Si acesta n-ar fi singurul pod CFR cazut , care asteapta refacerea , ar mai fi si cel de pe linia Bucuresti - Giurgiu , de la km 23 Gradistea , la care din august 2005 , sunt avansate doar promisiuni insa deocamdata nu s-a miscat un fir de nisip pentru refacerea lui sau finalizarea podului nou aflat la 35 de metri distanta si inceput inca de pe vremea lui Ceausescu . Si acolo tot interesele firmelor de transport auto ...

COSTACHE MIHAIL a scris:

Am inaintat o noua petitie in care dorim sa aflam un raspuns la refacerea unor poduri care tin blocata circulatia feroviara in acele zone.

Si astazi am primit raspunsul. Dupa mai bine de doua luni. La fel ca si in raspunsul precedent, anul acesta se desfasoara lucrarile prevazute anul trecut. Despre refacerea acestor poduri? Nici un semn de incepere! Si daca podurile care se prabusesc nu se mai refac, si intre Focsani si Marasesti, pe la Putna Seaca, unde linia este dubla, un pod este prabusit, iar pe celalalt se circula foarte, foarte incet! Citind raspunsul primit astazi, am ramas fara cuvinte! Daca voi aveti ceva de comentat, puteti spune aici la acest topic!

arianul a scris:

Bogdane ,buna ideea ta cu acceleratul Botosani-Iasi prin Veresti ,daca vrei te pot ajuta am ceva contacte la Regionala .Pe deasupra sunt student din Botosani si as putea strange semnaturi ,am incercat si eu de unul singur ,dar nu am avut nici o sansa .Sunt la mijloc interesele celor cu autocarele sunt 4 firme care efectueaza transportul pe traseul Botosani-Iasi.

Stiu firmele din Botosani care se ocupa cu transportul auto(fac munti de bani de pe urma studentului),idee sa fie promovata in randul studentilor e cel mai important,as putea veni in Iasi intr-o zi de cursuri si am putea strange ceva semnaturi dupa care le am depune la regionala.La Universitatea A.I.Cuza cred ca nu ar fi o problema ,la Universitatea Ghe. Asachi daca mai putea ajuta nu cunosc pe nimeni de acolo.

COSTACHE MIHAIL a scris:

O mare parte din membri acestui forum, sunt pasionati de automotoarele Malaxa. Intrucat Uzina Marub a fost inchisa, am fost solicitat de foarte multi membri, ca sa trimit o petitie conducerii C.F.R. Calatori, pentru a afla daca aceste automotoare vor mai avea parte de reparatiile si modernizarile ,care se faceau la Uzina Marub.

Si iata si raspunsul mult asteptat:

COSTACHE MIHAIL a scris:

La solicitarea multor membri ai acestui forum, am inaintat conducerii CFR o petitie , pentru a afla soarta tronsonului Oradea-Baile Felix-Holod.

Iar acum va fac public raspunsul primit din partea conducerii C.N.C.F.R.S.A.raspuns asteptat de multi dintre dumneavoastra, dar care nu va va incanta deloc! Asta este situatia din pacate! Traim in Romania!!!

Spunea mai demult cineva ca CFR nu stie ce are in parohie, of geografia asta... :roll:

Stie cumva CFR ce are in parohie?

Sau raspunde petitiilor doar pentru a raspunde conform legii si... astfel acest birou de relatii cu publicul isi justifica existenta nu-i asa?

cristi CFR a scris:

Spunea mai demult cineva ca CFR nu stie ce are in parohie, of geografia asta... :roll:

Cristi, te referi la faptul ca in raspunsul petitiei scrie ca sectia Rogoz-Dobresti, se afla pe raza Judetului Hunedoara

Exact, de asemenea nu pomenesc nimic de TFG care a castigat licitatia pentru linia Oradea-Holod.

COSTACHE MIHAIL a scris:

Cu totii am vazut cum C.N.A. a impus televiziunilor si posturilor de radio ,ca dupa fiecare calup publicitar, pentru a preveni populatia de unele probleme, sau boli, sa difuzeze atat vizual cat si auditiv, unele indicatii de genul:
-Pentru sanatatea dumneavoastra evitati excesul de sare, zahar si grasimi
-Pentru o viata sanatoasa, consumati zilnic fructe si legume
Sau unele chiar mai penibile:
-Pentru o viata sanatoasa, faceti zilnic miscare cel putin 30 de minute
-Pentru sanatatea dumneavoastra consumati zilnic 2 litri de apa
In felul acesta, unele persoane daca respecta aceste indicatii, pot fi protejate de obezitate sau de unele boli cardiovasculare . De aceea ne-am gandit sa le propunem si noi ceva, care ar fi mult mai necesar decat aceste indicatii de mai sus. Este doar o incercare. Nu stiu in ce masura vom fi noi ascultati, dar mai de folos ar fi ceea ce le-am propus noi decat sa consumam zilnic 2 l de lichide. Mai incercam si alte genuri de petitii, decat cele cu care ne-am obisnuit. Eu unul sunt deja pregatit sa ma resemnez daca nu va fi luata in calcul aceasta propunere a noastra, dar repet, ar fi mult mai indicata decat aceea de a face miscare 30 de minute zilnic si consider destul de necesara propunerea noastra .Iata asadar ce le-am propus membrilor C.N.A.:

Raspunsul::::

Fiecare membru al acestui forum are o sectie, o locomotiva, un vagon preferat. Din pacate, sectia mea de suflet Caciluati - Snagov Plaja, este una nefunctionala, lucru care ma intristeaza enorm. Cum cei de la C.F.R. nu vor sa reintroduca din nou trenuri pe aceasta sectie, am folosit o alta stratagema.



------------------------------------------

INFO-TRENULETZ: 0763014960

Nu ma mira raspunsul celor de la CNA. Intr-adevar asa sunt legile formulate, nu prea au cum sa forteze televiziunile sa difuzeze spoturi publicitare in care trenurile sa fie recomandate ca mjiloace de trasport sigur....dar asta pt ca noi nu suntem vreun smeker cu bani si putere de decizie care poate influenta televiziunile sa promoveze nonvalori, homosexuali si curve. In tot acest timp pe sosele noastre au mai murit oameni, unii au ramas schiloditi pe viata, iar legile vor ramane la fel, pt ca baietasii de sus au mintea cam intunecata si nici lanterna nu le poate lumina. Aici trebuie facut pressing la CFR pt ca aceasta companie sa se promoveze mai mult in mass-media. Eu o consider inexistenta pe plan mediatic, cu exceptia deraierilor, sau unele intarzieri... in rest nu vad nici o reclama in care transportul feroviar sa fie promovat. Dar domnu berceanu nu doreste asta, si nici acolitii sai, ca doar din transportul auto se castiga bine, desi sosele sunt varza, dar si sevice-urile castiga bine, si uite asa mergem pe fir si vedem cati fac burtica mare de le crapa cureaua de la izmene. Asta e Romania, pardon Batunga, ca nu mai merita numele de Romania. Romania e a lui Stefan cel Mare, Mihai Viteazu, Vlad Tepes, oameni cu demnitate si caracter, nu ca sclavii de acum care ne conduc. Daca am folosit un limbaj mult prea dur si ofensator imi cer scuze de la membrii acestui forum pe care ii respect.