Compunerea trenurilor din România -2013

Si azi, Transmontana atasa la TE003 in Grivita.

si Timisoara - Caransebes (08:20 parca) a avut alta compunere azi
vagoane 21-86

Compuneri din 2 si 3 iulie 2013:

4108 (Cluj-Bistrita) ieri si 4107 (Bistrita-Cluj) azi dimineata: 31-16 26-16.
4654 (Sighet-Valea Viseului): 3*20-55. Vagoanele si locomotiva se ataseaza la coada lui 41111 cu care merg pana la Viseu de Jos, de unde se intorc la Sighet ca 4651.
3084 (Cluj-Teius): 19-55 si 26-16.
4134 (Sighet-Beclean-Timisoara): 19-55 20-49.2 20-49.2
4136 (Sighet-Salva-Bucuresti): WLAB 20-96 84-83 (si inca un vagon pe care nu l-am retinut)

Katalyn a scris:

Ieri IR 1662 Iasi-Buc.Nord prin PL.Est a trecut cu 47 si Acvila 003. Prima data cand l-am vazut am zis ca e Galalti-Buc.Nord dar apoi a venit si Galatiul cu 4 vagoane 20-76 si 22-96.

Poi si 20-68urile Iasului acum ce o sa faca?  IR1661/1664 e facut de Grivita deci n-au cum sa le bage pe ele . Cumva pe trenurile Iasi timisoara ? Or sa se distruga sigur pe acolo ...., puteau baga Acvila pe 5605/5606 sau pe 6311/6312/6313/6314 la Tecuci limitate acum ,  doar avem capete luminate cu becul ars pe acolo .

Katalin, stai putin. 1661 are tot aproape doar vagoane de Iasi, dar si de Grivita, maxim doua. Atentie, perechea lui e 1668! 1667/1664 e in totalitate al Grivitei.
Probabil sunt la revizie 20-68urile, ori le baga pe Timisoara.

allred a scris:

Katalin, stai putin. 1661 are tot vagoane de Iasi, dar si uneori de Grivita, maxim doua. Atentie, perechea lui e 1668! 1667/1664 e in totalitate al Grivitei.
Probabil sunt la revizie 20-68urile, ori le baga pe Timisoara.

Scuze , am uitat ca 1661 e perechea lui 1668! Deci Iasul are vagoane bune dar isi bate joc de ele , cel mai bun exemplu sunt 20-49-2xx sau si cateva 20-68uri care sunt varza...
Acvila 003 trebuia la regio , si in general acvilele trebuiau la regio , una de Basarab trebuia bagata si la R2801/2802 ca grupa de Bucuresti cu care puteau face ziua regiourile Constanta Mangalia cu o portocala dar asta e alta poveste.

IR 1763/1764 Brasov-Buzau-Brasov azi cu 21-76 si 84-96

R 4540 (Razboieni-Targu Mures) in data de 4.07.2013
Loc: 19-57+22-76+20-87

Informatie de la AndiCFR: R 3008 : 3 26/36/84-16 + TE 004
Si ceva de la mine : IR 1657: 20-83 22-96 (vag 22-21) 20-83 20-83 20-83 30-76

Te-ul ala vine fara calatori de la Brasov.

IR 1985/1984
5 vag 21-76 + 1 vag 10-70

vag clasa 2 sunt primele dupa locom spre Mangalia

Marius 926 a scris:

IR 1985/1984
5 vag 21-76 + 1 vag 10-70

vag clasa 2 sunt primele dupa locom spre Mangalia

Dar perechea 1986/1987 mai circula anul asta la Mangalia? Nu cred...

Iar fac teste cu etajatele spre Brasov?

Aseara IR1572 Galati-Bucuresti era compus din Rama Acvila TE 006 + EA649 si a sosit la ora stabilita (18.37)

Eram undeva la km 3+100 iar trenul era in franare (la semnalul prevestitor) iar dupa ce a trecut trenul un miros innecacios si de nesuportat...

Se blocheaza sabotii ramei ? Parca asta era problema doar la coborari pe declivitati accentuate..