Revista presei

deci majorare de la 58.2 la 62
cu card plus, vine vreo 3 lei
I can take it

Un articol foarte interesant:
http://adevarul.ro/news/bucuresti/bucuresti-cale-ferata-1_5209f274c7b855ff56d1c8a8/index.html

ar fi fost buna o linie de genul asta, se putea iesi mul mai usor si repede catre partea de est.
s-ar putea construi si acum un tunel de cale dubla+autostrada care sa treaca pe supt bucuresti, nu ar fi mare lucru.

Stop trenurilor cancerigene

https://www.youtube.com/watch?v=jqnwjbTa1so

http://www.realitatea.net/momentul-spectaculos-in-care-un-tren-este-lovit-de-fulger_1247529.html

andrey_tm a scris:

Stop trenurilor cancerigene

https://www.youtube.com/watch?v=jqnwjbTa1so

si cum, nu mai sunt rame Z ?!
pai regio Galati Buzau, cu ce mai e facut ?
oricum scoteam capul pe geam, cand mergeam cu el

Si depoul Suceava Nord are, dar le-au retras din circulatie, se stricau si nu aveau piese de schimb. Pe ruta care faceau acum e EC + 2 vagoane.  

În zona Brașovului mai sunt folosite rame Z.

Toți (reporteri, ziariști) vorbesc despre ramele cancerigene de la CFR Călători. De ce nu spune nimeni că și Regiotrans are astfel de rame?

andrey_tm a scris:

În zona Brașovului mai sunt folosite rame Z.

Toți (reporteri, ziariști) vorbesc despre ramele cancerigene de la CFR Călători. De ce nu spune nimeni că și Regiotrans are astfel de rame?

Ehh ... si tu.

Pai e adevarat. Ar trebui ca si Regiotrans sa le scoata.

Chiar imi pare rau de ramele Z, pe trenuri Regio cu viteze de circulatie de pana la 80 km/h erau foarte bune, confortabile. Mai ales ca se puteau aduce din Franta si cele scoase din circulatie anul acesta. Oare francezii care au mers cu ele 40 de ani sunt toti bolnavi de cancer ? Nu se putea face o modernizare a lor cu inlocuirea azbestului cu alt material ? Raman la parerea ca daca le administra un privat, ramele Z circulau si astazi !!!

Nu sunt chiar atat de confortabile (cel putin nu cand ai 1,86 ), destul de inghesuite (e drept, au fost facute pentru drumuri scurte, nu pentru Teius-Brasov).

Dar e drept, ar fi interesanta o statistica cu mecanicii si controlorii care au lucrat multa vreme in ele in Franta. Cati or fi dezvoltat un cancer care poate fi cauzat de azbestul din Z-uri? Si si mai ok ar fi sa avem date similare pentru cei care au lucrat ani buni in DMU-urile din Franta, multe din ele aflate acum la RT. :roll: 

Insa de DMU-uri si de EMU-uri are nevoie CFR-ul ca de aer.

Chiar erau foarte bune pe rute scurte cum circulau Arad-Timisoara Arad-Curtici Arad-Radna Arad-Simeria Deva-Teius da bine ca is cancerigene si noi mancam numai mutanti genetici si bem porcarii pe alea nu le vad..In concluzie circ de presa

Hai ca nimeni nu a murit circuland cu automotoarele astea.

http://stiri.tvr.ro/romania-optimista--un-roman-a-refacut-zeci-de-locomotive-de-epoca-si-a-deschis-un-muzeu-la-dej_33769_video.html#view