Greva spontană la Cfr astazi ,16.01, intre 7:00 si 9:00

Pai si Roseanu nu era privat?Daca vine un economist credeti ca va fi mai bun decat baiatu asta "istoricean" ?

Bine ca s-a dus caricatura asta, jalnic si trista figura! Cu privire la subventie, ce e acum e mai mult decat corect, decat sa se care trenurile CFR pline cu blatisti, mai bine sa plateasca subventie privatului care face incasari, plateste trasa si mai baga si incasari la buget. CFR Calatori produce doar gauri in bugetul de asigurari sociale.

Revenind la ce-a postat Doctor2005,nu cred ca om traii ziua in care directorasii astia dau concurs la CFR Calatori =)) .. Nu stiu ,sigur exista specialisti in management si infrastructura,insa nu stiu cine ar putea redacta un test competent pt postul de direct CFR ,avand in vedere cam ce caricaturi avem prin minister...

Momentan, directorul CFR Calatori este asimilat ca si subsecretar de stat si este numit prin ordin de ministru, nu putea fi vorba de numire prin concurs.

kristi kkk a scris:

O tineau una si buna ca o sa ia DB RT-ul si o sa plimbe niste trenulete de 4!?! persoane si o ia subventie cat trenul CFR-ului.

Adevaru este ca le e cam frica de privati , lumea care a aflat de trenurile private au fugit de la CFR la privat si asta i sperie pe ei pe zi ce trece , de ce crezi ca le pune atatea bete in roate ........... tot sistemul feroviar RO trebuie schimbat , angajatii sa fie exact cat este nevoie , materialul rulant adaptat trenurilor din prezent , tarifarea schimbata , sa se revina la tarifarea pe intreaga distanta nu pe fiecare tren , legaturile cat mai bune intre orasele tarii si nu in ultimul rand aplicarea unor oferte atractive astfel poate poate se mai atrag calatorii .

Karpaty a scris:

Adevaru este ca le e cam frica de privati , lumea care au aflat de trenurile private a fugit de la CFR la privat si asta i sperie pe ei pe zi ce trece

Oare de-asta au lasat-o asa de moale nasii cu spagile si sint mult mai activi supracontrolorii in ultima vreme?

Care supracontrol ca eu de la Operatiunea "Nasul" in zona Ploiesti.Sud/Vest nu am mai vazut suparacontrol, iar inainte de "Nasul" ai vedeam zilnic pe IR-urile dintre Buc.Nord-PL.Sud-Buc.Nord foarte rar veneau pe Vest iar pe Regio doar pe Buc-Ploiesti-Buc ca pe Ploiesti-Sinaia la R nu am mai vazut supra de cel putin 4-5 ani, bine ca aici sunt doar 3-4 care merg cu nasul restul sunt platitori de bilete, iar spre Buzau e treaba buzoienilor care au zilnic la treaba cel putin o echipa pe teren ( la cate trenuri au e clar cat de rar ajung ) iar pe trenurile naveta "cursa" gen 5071/2/3/4 supra taie un bilet de suprataxa de 8 lei la 2 insi, iar cand nu e supra distanta Mizil-PL.Est se merge cu maxim 2 lei si cu bicicleta in tren. Am cativa blatisti la mine pe tura care mai zic cateodata abonament si nasi musca momeala asa ca sunt zile cand vin si gratis la munca. Mai in gluma mai in serios mereu le zic ca trimit o "foaie" la minister/CFR sa bage o saptamana in fiecare zi supra pe aceste 4 trenuri Regio sa-i convinga pe toti sa-si ia abonamente.

Pe cativa "supra" i-am vazut la tv in zilele de maxima audienta cand a inceput Operatiunea "Nasul".

Faza cu "am abonament" am vazut-o si eu, in multe randuri.

Pai de 1 decembrie, pe R-ul Cluj-Vintu de la pranz. E drept ca in ultima vreme, in zona Clujului, numai p-ala l-am prins. Dar din Ramnicu-Valcea nu pleaca vreun tren fara sa verifice inainte supracontrolul biletele.

Eu nu am vazut niciodata supracontrolul. O singura data am vazut si mi-a cazut fata, eram in gara asteptand trenul de ora 14 ( Calimanesti - Babeni, iar apoi forma Babeni - Alunu ), voiam sa-l iau pana-n halta Ostroveni, 1 km. A oprit trenul si cand sa ma urc, ce sa vezi ? La fiecare usa cate o doamna cu zambetul pe buze cerand biletul oricui dorea sa se urce in tren. Inainte de sosire, peronul era plin, trenul a plecat, iar peronul tot plin a ramas. Asta a fost singura data cand am vazut supracontrol prin Rm. Valcea. Ma refer supracontrol care sa-ti controleze biletul inainte de imbarcare.

Am tot vazut in ultima vreme pe o dudie la vreo... 30 de ani? si pe un nene brunet. Dar nu i-am vazut pe traseu, doar in gara.

Sa-i concedieze imediat (in cateva zile) pe controlori si pe cei de la supracontrol care nu taie bilete si sa nu poata da in judecata CFR sau statul pentru acest lucru. Sa plece la particulari sau sa fie someri in caz ca nu sunt seriosi.

razvan - trenuri a scris:

Sa-i concedieze imediat [...] si sa nu poata da in judecata CFR sau statul pentru acest lucru

Asta se numeşte dictatură şi s-a practicat până în 1989. Dar pe vremea aia, românii nu aveau acces la CEDO.

Dr2005 a scris:

razvan - trenuri a scris:

Sa-i concedieze imediat [...] si sa nu poata da in judecata CFR sau statul pentru acest lucru

Asta se numeşte dictatură şi s-a practicat până în 1989. Dar pe vremea aia, românii nu aveau acces la CEDO.

Tu daca ai fii manager la o firma, sau sef (si probabil ca vei fii la un moment dat patron) ai permite salariatiilor tai sa te fure, sa te minta, sa isi bata joc de CLIENTII, DE BANII TAI, DE TIMPUL SI DE MUNCA TA? Eu nu! Dar desigur ca as lasa de la mine uneori pentru ca nu sunt absurd. Eu nu vreau dictatura dar angajatii CFR CALATORI S-AU LENEVIT, AU OBOSIT si atunci sa lase loc pentru altii mai COMPETENTII care vor si stiu sa munceasca la foc continuu si calitativ. Cred ca stii ca la MULTINATIONALE, si chiar la multe firme private romanesti daca nu faci treaba la timp si de calitate PLECI ACASA si lasi locul altora pentru ca rigiditatea si exigenta este ridicata. Dar bine ca la companiile romanesti bugetare si in administratia publica situatia este alta, dar nu este cazul aici sa discut.

Exista un cod al muncii, pt. unii e doar frectie la piciorul de lemn, cum sa concediezi dupa cum t-i se nazare? Nici chiar in privat nu poti da afara dupa cum ai pofta!

Razvan zice bine insa Doctorul s-a referit la ideea de a interzice cuiva sa nu dea in judecata ceea ce ar fi atat neconstitutional si antidemocratic .

Insa pentru a mai impiedica pe cineva sa se mai gandeasca la un astfel de demers singura solutie este plangerea din partea institutiei in speta si inceperea urmaririi penale urmata de proces penal, adica ala prins ca fura sub orice forma de la CFR fie el controlor fie hot de cabluri trebuie trimis in judecata urmand ca in acest caz desfacerea contractului de munca sa fie piece of cake...