Vagoane seria 26-05 Rame TE Acvila (etajate portocalii)

Hurricane a scris:

AlexD a scris:

... nu cred ca aceste acvile trebuie neaparat sa ajunga la Pascani pentru reparatii acestea se pot face si in Bucuresti, cu chiu cu vai aici se mai gasesc cat de cat bani pentru reparatii.

Ai vazut 22-96 la revizie sau reparatie la Remar Pascani, Astra Arad sau Remaul 16 Februarie ? sau AVA200 la Pascani ?

DUAL a scris:

...insa in mare parte pana acum cu Acvilele(si 20-68) astea tot ce-a fost nou ,a fost dat pe Bucuresti Grivita,si apoi reimpartite...

Doar 20-68 002 a iesit cu statia de domiciliu Bucuresti-Grivita, 001 si restul au iesit cu statia de domiciliu Iasi.
Doar Acvila 004 a iesit cu statia de domiciliu Bucuresti-Grivita.

001, 002 de Iasi, la 003 a fost schimbata statia de domiciliu din Timisoara in Iasi.
Toate trei rame sunt la Remar Pascani in acest moment.

O Acvila era in revizia bacau cu vreo saptamana sau doua in urma. Nu stiu care, era intre alte siruri de vagoane. App de TE-uri, 098-ul ce se mai stie de ea, a disparut din bacau de o bucata buna de timp.

Cateva poze cu 005


DSC01062 by Vali Andrei, on Flickr


DSC01060 by Vali Andrei, on Flickr


DSC01059 by Vali Andrei, on Flickr


DSC01058 by Vali Andrei, on Flickr


DSC01057 by Vali Andrei, on Flickr


DSC01055 by Vali Andrei, on Flickr

Pana la urma am avut dreptate, 4 si 5 au statie de domiciliu Basarab poate si 6 tot aici sa ajunga pentru Bucuresti-Brasov.

005 face Bucuresti-Brasov?

Surpriza, nu . Momentan 004 face pe Galati 1571/1572, iar 005 cu Buzau 5081/5080.

Daca 004 face pe Galati si 005 pe Buzau, atunci pe IR-ul Bucuresti Ploiesti (pe care erau Acvile) ce mai circula?

Off Doamne : 005 face IR-ul 1554 apoi R 5081, apoi R 5080 si in final IR 1557 mai pe romaneste face PL.Sud-Buc, Buc-Buzau, Buzau-Buc si Buc-PL.Sud. Celalalt IR 1555/1556 Buc-PL.Sud-Buc nu a fost cu TE si nici acum nu este. Are 4 vagoane din seriile 20-76, 21-70 sau 21-90 ori 22-96.

Multumesc mult! Sunt cam greu de cap.

allred a scris:

Surpriza, nu . Momentan 004 face pe Galati 1571/1572, iar 005 cu Buzau 5081/5080.

Cand a facut pe Galati ca pe IR1571/1572 au fost etajate 10 lanumar anul trecut pe vremea asta si acum din aprilie 2012 sunt cu 22-96 si 22-76!

Eu l-am vazut ieri. Cred ca de cand circula 005, 004 e la acel IR Bucuresti-Galati (din pacate). Numarul de locuri al lui IR 1571/1572 a cam scazut cu 40% cu ocazia asta. Sambata stiu ca circulau pline 5*22-76/96+supliment...

In Acvilele astea e aproape imposibil sa stea mai mult de 2 persoane pe cele 4 locuri. Eu unul ating cu genunchii in scaunul din fata si am numai 1,78 metri.

allred a scris:

Eu l-am vazut ieri. Cred ca de cand circula 005, 004 e la acel IR Bucuresti-Galati (din pacate). Numarul de locuri al lui IR 1571/1572 a cam scazut cu 40% cu ocazia asta. Sambata stiu ca circulau pline 5*22-76/96+supliment...

In Acvilele astea e aproape imposibil sa stea mai mult de 2 persoane pe cele 4 locuri. Eu unul ating cu genunchii in scaunul din fata si am numai 1,78 metri.

Mai bine bagau pe IR1670/1671 care e un pic mai gol decat 1571/1572!

Astazi s-ar putea sa plece IR 1572 din Galati cu TE + vagoane ca e duminica vin studenti la capitala.

O Acvila are 270 de locuri ,un 22-96/20-76 are 60 de locuri => Acvila e echivalenta la 4 vagoane jumatate ..Asta in conditiile in care sunt mai putine locuri la clasa 1,decat la un vagon normal;si stim ca clasa 1 nu este atat de solicitata.
Totusi e nasol in ele cu bagajul... si cum studentii cara bagaj,iti dai seama ce-o sa fie in garnitura

IR 1571 e compus din Acvila + 2x 26-16

AndiCFR a scris:

IR 1571 e compus din Acvila + 2x 26-16

Conditiile de Regio , pret de IR , tipic CFR