Vagoane seria 10-70

10-70 101

Bucuresti Nord 11 iulie 2010

10-70 107-8


xxx

un interior?

kaan a scris:

un interior?

Poftim

11-70 night-mode

Cele mai tari vagoane,cu gradul cel mai sporit de confort...

mersi Dragos

Frumos interior, intr-adevar, insa chiar si night-mode imi pare cam prea luminat. Poate era mai bine doar cu un neon din 3 aprinse...

Interior in Targu Mures:

10-70 in compunere la Panonia

10-70 pe IC 522

Atasat de A1694 Timisoara Nord-Bucuresti Nord dar....,,Circula fara calatori".
[img] [/img]

Atasat la IR " Transilvania ", Sibiu.

Vagon 10-70 101 in revizie la Iasi nu sa mai miscat de acolo de ceva timp

Ahahaha,e poza asta de 100 de ani pe forum dar nimeni nu a observat "inteligenta" CFR )) ..
Ia uitati-va ce scrie la Vmax pe el ) .. avand in vedere ca acest vagon e un "70" ,inseamna ca teoretic e apt de max 160.

Acest 10-70 101 a fost revizuit recent si circula acum bine mersi pe Dacia.Face drumul doar pana la Budapesta desi el e apt RIC.
Pe vagon a fost pictat 61 recent.Chiar daca a iesit apt RIC de la mama lui nu stiu de ce nu a fost omologat pentru trafic international pana acum.Poate a fost tinut pentru IC urile nationale,totusi trebuia introdus cu fratii lui in 10-90(mai ales ca dupa revizuire e proaspat revopsit in schema AVA Express(nu AVA Zarand).Astazi s-a intors la Bucuresti cu Dacia si maine pleaca iar la drum.Maine il gasiti in B Nord la 13:10 cu proaspatul pictat 61 pe el si cifra de control 7 parca.

DUAL a scris:

Ahahaha,e poza asta de 100 de ani pe forum dar nimeni nu a observat "inteligenta" CFR )) ..
Ia uitati-va ce scrie la Vmax pe el ) .. avand in vedere ca acest vagon e un "70" ,inseamna ca teoretic e apt de max 160.

Stai linistit, am vazut si invers (10-90-018) care figura cu v.max 160 km/h. Asta prin 2007 cand aveam IC 540 / 549. De-atunci eu n-am mai vazut vagonul si nimeni nu l-a vazut in trafic de ceva timp...