Vagoane seria 26-05 Rame TE Acvila (etajate portocalii)

Ohoo, e bine. Eu stiam ca la un moment dat era si 02 in 'concediu'. Multzam.

AlexD a scris:

Ohoo, e bine. Eu stiam ca la un moment dat era si 02 in 'concediu'. Multzam.

Si eu stiam ca 002 sta pe bara , sunt gata si 005 ; 006 dar nu sunt platite , astfel stau la Remarul de cateva luni .

O rama acvila se afla in incinta Remar Pascani!S-ar putea sa fie 001,la cum arata!

Cat a tinut 001 pana a crapat, a rezistat 2 ani?

Cam asa ceva, 2 ani, daca nu cumva a depasit perioada de 2 ani, plus ca 001 are cativa anisori de cand e facuta, si din cate imi amintesc anul trecut parca am mai prins-o pe tren inainte de hibernare, zic parca fiindca prin primavara daca retin bine facea pe trenuri de iasi.
App, cineva le-a vazut pe TE82 si 98? A ajuns vreuna la Pascani cumva sau e sfarsit de drum pentru ele?

După ce i-a expirat revizia, cred că a tot stat la gard... evident, atâta timp la gard poate avea efecte neplăcute (mai ales asupra componentelor metalice mici şi uşor de transportat, prietenii ştiu de ce).

IR1557 Bucuresti Nord - Ploiesti Sud

Cam cate TE-uri sunt prevazute sa devina Acvile? Consider corect ca fiecare statie care a avut TE-uri sa primeasca macar o Acvila. La Cluj, TE-urile:
-fie au fost inlocuite cu 26-16 sau 36-16
-fie au fost substituite cu 58-uri
-fie fac serviciu TE-uri de la Teius care nu par ca vor mai circula mult

In stirea despre contractul de modernizare a ramelor TE se vorbeau despre 42 de bucati probabil cand se vor mai aloca bani daca se vor mai aloca vreodata

Poate ca si-au dat seama intr-un final ca sunt de trimis toate la autogen. Sau macar sa scape de boghiurile alea cu 3 osii si sa puna cu 2. Sau baga scaune ca si cele de pe Desiorurile de 72 de locuri...ar avea numai de castigat, sa faca ca in Desiro numai clasa a2a si fotolii peste tot. Ar fi ceva excelent pentru trenurile regio(expres). Pe Buc-BV un REX ar fi de vis, unul la 2 ore ...format din acvile cu fotolii de Desiro.
Sa mai dea semne de inteligenta si Pascaniul si CFRul, nu numai reconditionari, mai veniti fatilor si cu altceva.

Nu poţi să pui boghiu cu 2 osii în locul celui de 3... nu rezistă.

Dr2005 a scris:

Nu poţi să pui boghiu cu 2 osii în locul celui de 3... nu rezistă.

Mai exact se depasestie limita de greutate admisa pe osie ,ca la grosimea osiei cred ca rezista,nu stiu de rulmenti si restul angrenajelor din bloc dar strici linia sub tine si uzezi rotile clar
Sau poate Alex se refera la echiparea fiecarui vagon din cuplu cu 2 boghiuri a cate 2 osii fiecare,astfel incat fiecare vagon sa devina independent..
Scaunele mi se par confortabile dar undele sunt inghesuite , ca eu nu sunt o persoana mica de statura

Pentru mine scaunele de clasa 2 de pe acvile sau etajate sunt elemente de tortura, orice asi face nu gasesc o pozitie in care sa rezist mai mult de 10-15min.
Dragos, ma refeream la cate 2 boghiuri 'normale' pe vagon.

Citat :

2 boghiuri 'normale' pe vagon

Asta ar insemna ca boghiurile de sub capetele fiecarui modul sa ocupe acelasi loc cu cel ocupat in prezent de boghiul cu 3 osii.

Dedesubtul "parterului" nu ai cum sa pui boghiu deoarece inaltimea de la sina la "parter" e de o treime de metru.

Ramele astea circula doar in zona Iasiului si intre Bucuresti si Ploiesti?