Revista presei (partea IV)

Sa zicem mersi ca in momentul caderii, din sens invers n-a venit 1346 sau alt IR...sa fi vazut atunci calcule...140+140...si altele...apropo, a cazut pe stanga sau pe dreapta ? Si pe dreapta era cu risc, daca lua un stalp...

Vagonul cu pricina este 84-96 005.

AndiCFR a scris:

Vagonul cu pricina este 84-96 005.

si ce tren era? Ca nu am fost pe faza

AndiCFR a scris:

Vagonul cu pricina este 84-96 005.

Vagonul asta a circulat si pe 1621 .. Multumita acelei copchile .. probabil au introdus 20-49 pe 1621 ...

rich1974 a scris:

mare dreptate ai frate cardinal, ma bucur ca mai exista si la noi in romania barbati carora le plac femeile, nu numai: fotbalul, berea, micii, semintele sau alti barbati!

nu inteleg, ce drq ti se pare atat de ciudat ? ca as vrea sa i-o trag lui Basescu ?

Partea buna sa zic asa "buna" ar fi ca s-a mediatizat ca trenul a circulat cu 140km/h , cred ca e singura data cand am auzit la TV ca un tren a atins aceasta viteza , in rest se spune mereu ca trenul are viteza melcului dar ca atiunge si asemenea viteza pana acum nu au spus nicaieri , e drept pe o bucata scurta in comparatie cu cati km de cale ferata are tara dar conteaza ca si la noi se circula cu o asemenea viteza nu doar cu 20 km/h .

Asta e o premiera in Romania...sa circuli cu 140 km/h.

IR 1746 a fost,nici vorbă de 1622 La teste bănuiesc că l-au pus la 1621..

la teste cum au facut? au mers spre Ploiesti? Insa evenimentul s-a petrecut spre Bucuresti, banuiesc ca au intors vagonul pentru test, altfel...

Din imaginile PRO TV erau la ultimul vagon,cel din care a căzut fata,la uşa de pe stânga în sensul spre Ploieşti..adică uşa de pe partea cu firul 2.

Trebuie sa va reamintesc ca livretul zice altceva la 1745 si perechea lui si anume 120 km/h pe respectivul sector de cale, iar luati de bun ce maninca presa, fara sa va dati seama ca exista informații corecte in alta parte!

http://www.adevarul.ro/actualitate/eveniment/intarzie-trenurile-Romania_0_797920505.html

halmarius a scris:

Trebuie sa va reamintesc ca livretul zice altceva la 1745 si perechea lui si anume 120 km/h pe respectivul sector de cale, iar luati de bun ce maninca presa, fara sa va dati seama ca exista informații corecte in alta parte!

S-a petrecut lângă Buftea

Sursa: railnet. ro

Am zis ca a circula pe 1621 Andi .. nu ca a fost pe 1621 la momentul incidentului .. acum pe 1621 era 007.. Mare atentie la ce scriu .. nu la ce cistesti )

Cred ca nu e bun livretul ala, deoarece trenurile IR pe Buc PL sunt toate cu procent franare 120 nu 126 asta datorita faptului ca au in compunere 20 - 49 cu frana saboti procent 126 au numai IC, nu gasesc acum livretul pe 2012 dar in ala nou la 1746 scrie 120 la Buftea!