306 : Ploiesti Sud - Slanic

29 decembrie. Plec cu trenul de 6:35 din Turnu Magurele. Sosire 7:50 in Rosiori, tocmai bine ca sa iau sageata care vine de la Ramnicu Valcea (plecare Rosiori 7:58, sosire Bucuresti 9:30).

Calatoresc cu traditionala darapanatura de 2 vagoane pe Turnu-Rosiori (compunerea e fix cea de la semnatura mea de pe forum). Nici macar nu se indura sa aprinda lumina in vagon. In partea mea de vagon, putina lume a urcat la Turnu, dar la Salcia se anima.. vagonul pe jumatate plin. Trece nasul si, foarte subtil, percepe ,,birul'' de la calatorii care profita de faptul ca la Salcia nu e casa de bilete (ceea ce ar insemna ca ar trebui sa ceara bilet de la nas din tren). Eu il vad si il urmaresc cu parere de rau ca nu am scos telefonul sa il filmez.
Nasul observa faptul ca il studiez si ma uit urat la el, se face ca se uita in alta parte si ca vorbeste la telefon.

Dupa ce ajung la Rosiori Nord, am timp sa cobor din tren, sa imi iau o apa plata de la magazinul din gara si, in scurta asteptare a sagetii de la Valcea, il strig pe controlor si il intreb daca toata lumea din tren a avut bilet.
El imi zice ,,Dumneavoastra ati avut?''
,,Da, eu da, insa alti oameni din vagon cu mine?''
,,A, pai ce va priveste?''
Eu: ,,Din cauza unora ca Dumneavoastra au scos o pereche de trenuri spre Turnu si multi oameni nu mai au cu ce ajunge seara acasa. Sa va fie rusine!''
Dupa care au tras trenul de la Turnu in triaj, cu controlor cu tot..

Stie cineva daca si cand va fi organizata o noua licitatie pentru inchirierea sectiilor CF neadjudecate pana in prezent? Astept momentul cand "Transferoviar Calatori" va prelua linia 306.

Costin.B a scris:

Stie cineva daca si cand va fi organizata o noua licitatie pentru inchirierea sectiilor CF neadjudecate pana in prezent? Astept momentul cand "Transferoviar Calatori" va prelua linia 306.

Ai putea trimite un mesaj celor de la TFG cu aceasta intrebare , dar la ce pret vrea CFR pe ea ma cam indoiesc ca o va inchiria curand cuiva .

Astazi 3423, a plecat cu 32 de calatori din Ploiesti Vest. 3 bucati de nasi la TE. Au taiat bilete la toti, iar de la Plpoeni nu au mai taiat niciunul. Stie cineva daca a mai fost supracontrol sapt trecuta??

Duminica, 08-01- in urma solicitarii de intensificare a actiunilor de supracontrol, au venit 3 inspectori cu 3425, si s-au intors cu 3426. Vagoanele 19-80 si 20-80 au sosit fara coji de seminte, sticle, si pahare de cafea, ci curate si doar cu bilete.
S-au taiat bilete la toata lumea, si nu a comentat nimeni nimic.Unul s-a ascuns in WC, dar l-am scos dupa doua statii si a platit bilet.Am incurajat inspectorii sa vina mai des, si am acuzat nasii de luare spagii si neeliberarea biletelor.

Nu stiu daca a fost supracontrol si in cursul sapt trecute.

Am solicitat TFC-ului inchirierea liniei si iata raspunsul:

" Buna ziua, va multumim pentru interesul acordat companiei noastre, va putem comunica doar faptul ca avem in vedere sugestia dvs, o vom analiza si orice noutate o vom afisa pe site-ul nostru.

Asteptam cu interes si viitoarele dvs sugestii."

Pana una alta, sectia 306 ramane deschisa, (celelalte au cazut din cauza dezinteresului calatorilor),vagoanele rosii de pe 302 vor rula aici.

E doar o chestiune de timp pâna când CFR Calatori va sista circulatia trenurilor si pe linia 306 mai precis de la 1 feb 2012 trenurile regio catre Slanic se anuleaza. Din statistica incasari/pierderi nu sta prea bine nici aceasta linie. Totusi ar fi pacat sa se inchida dupa ce s-au bagat milioane de lei din buget pentru refactia podului de la Prajani. Ce mi se pare curios ca in presa locala prahoveana sau damboviteana nu este nicio reactie la inchiderea liniilor 302 Ploiesti - Targoviste, 304 Ploiesti - Maneciu, respectiv nicio reactie de protest din partea calatorilor. Inseamna ca situatia convine tuturor dar mai ales „dubarilor”.

De ce nu vreti sa intelegeti ca nu este vorba de bani??? Daca se vroia inchiderea, 306 se inchidea prima, nu 302, si 304. Aici este vorba de cine tipa mai tare, nu de bani. Ganditi-va ca podul s-a reparat la presiunea oamenilor. Oricum acum raman bani si vagoane pentru 306, de la celelalte sectii. Se raporteaza la FMI ca s-au redus pierderile si s-au inchis sectiile, si care raman vor functiona in continuare.
Va ramane Regionala Bucuresti doar cu Slanicul.

In acest caz poate se pune in circulatie si trenul direct Slanic - Ploiesti Vest - Bucuresti Nord, acum ca exista vagoane si locomotive trase pe dreapta de la sectiile 302,304...

Se poate anula S-D, 3423 si 3424,(CARE ESTE PENTRU ELEVI) si introduce Buc-Slanic. Mersul este realizat de mult. Sa vedem la vara.........
Celelalte trenuri au leg cu Bucurestiul. 3008, ASTEAPTA 3426, cca 15min in Ploiesti Vest, legatura care a fost solicitata si realizata inca inainte se schimbarea mersului din 11dec. A crescut utilizarea acestui tren de catre studenti/elevi mai ales Duminica.Oamenii s-au invatat cu legatura buna.
3422, are leg foarte buna cu sosire in Buc Basarab la 7.10.
3425, leg si mai bune.
Se lucreaza la decalarea lui 3421, la 19.40. Sunt discutii avansate pentru cazarea nasilor si a mecanicului la un hotel langa gara pe un pret modic, cca 120 lei/2camere de doua locuri fiecare.

Stiu de la un coleg care vine cu trenu de la Poiana.Slanic la Plopeni dimineata cu 3422 odata la 4 zile ca a prins control ultimile 2 dati si a taiat bilete la toata lumea.

Astept privatul pe aceste linii.

@ eu si Ionut, toate aceste masuri se iau peste noapte si nu iti lasa timp sa reactionezi.

Dar stai un pic, nu e vorba de cine tipa mai tare, cum adica am ajuns sa cerem noi sa faca CFR Calatori controale ?
Pai stai un pic de aici reiese dezinteresul lor, ei trebuie sa se sesizeze singuri si sa faca aceste lucruri din proprie initiativa daca au interes sa nu aiba pierderi....

cristi CFR a scris:

@ eu si Ionut, toate aceste masuri se iau peste noapte si nu iti lasa timp sa reactionezi.

Dar stai un pic, nu e vorba de cine tipa mai tare, cum adica am ajuns sa cerem noi sa faca CFR Calatori controale ?
Pai stai un pic de aici reiese dezinteresul lor, ei trebuie sa se sesizeze singuri si sa faca aceste lucruri din proprie initiativa daca au interes sa nu aiba pierderi....

Ba chiar asa este: cine tipa mai tare castiga!!!! am spus in trecut ca vor ramane la cfr doar magistralele, restul intra pe mana hotilor de fier vechi. Nu se mai sesizeaza nimeni, toti trag sa fure....
Gandeste-te ca am solicitat supracontrol la MT, si reclamam aproape in fiecare zi nasii spagari. Sectiile inchise asa vor ramane. Daca vine vreun privat bine...daca nu prada cetatenilor discriminati.....
Am intalnit pe magistrale supracontrol din 1sau 2 inspectori odata , pe 306, au fost 3-4-6 inspectori la o actiune..si toate astea, pentru ca reclamam, solicitam legaturi si aratam ca ne pasa, ca ne trebuie tren. Ne luam de nasi cand vedem ca primeste un leu de la calator.... si in aceeasi zi ii facem reclamatie.

Sa rugam REGIOTRANS, TRANSFEROVIAR sa preia ei aceste linii.

TFG tocmai a luat 13 motoare... la următoarea licitaţie probabil vor mai ataca ceva trasee.

Eu am bilet VSD pe Bucuresti-Slanic timp de o luna , deja am fost Sambata primul drum cu 3423/2424 , Trenul a fost format din rama TE cazatura 80 , am plecat din Ploiesti Sud dimineata intarziati ca ei deabea la 6:26 scoteau rama de pe unde era plus ca a fost un frig in tren ca afara deabea dupa Plopeni s-a amortit nitel dar nu cald , deci aceste vechituri ar trebuii exterminate , nu le pot suferii sper ca daca au inchis 302 sa bage pe 306 20-54/55 asta voi vedea Weekendul viitor . Cat despre bilete situatia a fost cam asa , am plecat din Ploiesti erau cativa calatori uni cu bilete altii fara dar nasu a bagat la buzunar leul primit , din Plopeni aproape ca s-a aglomerat dar ce credeti ca a taiat cineva bilete venea nasu si intreba pe fiecare unde mergi unde meri unde mergi si baga leul in buzunar , lucurul s-a repetat si la intoarcere pe 3424 , Sambata a fost un nas cu o nasica care era foarte aranjata doamna , ce era sa ma iau eu de ei ca dece nu taie bilete ? pe urma cine stie ce mai pateam prin tren , deasta e bine sa vina un privat cat mai repede !