Informaţii generale

Trenurile „Dacia” 346 şi 347 Bucureşti – Viena şi retur circulă deviat prin Bratislava
10-06-2013

CFR Călători informează că, urmare a inundaţiilor din Ungaria, trenurile internaţionale Bucureşti – Viena şi retur (“Dacia” 346 şi 347) circulă pe rută deviată între Budapesta şi Viena, prin Bratislava, până la redeschiderea traficului feroviar de pe secţiaAlmasfuzito – Komarom (linia Budapesta – Viena),în condiţii normale.

În ceea ce priveşte biletele achiziţionate la trenurile menţionate mai sus, acestea rămân valabile şi pe ruta ocolitoare.

Totodată, pasagerii care circulă cu alte trenuri pe secţia feroviară afectată, vor fi transbordaţi cu mijloace auto între staţiile Gyor și Tatabanya; între staţiile Tatabanya și Budapesta aceştia pot continua călătoria cu orice tren; iar trenurile internaţionale cu destinaţiile Munchen şi Zurich vor circula deviat, prin Bratislava.


Pasagerii pot solicita informaţii despre circulaţia trenurilor pe teritoriul României, în staţiile și agențiile de voiaj CFR, la telefon 021/9521 sau să acceseze www.cfrcalatori.ro .


Trenurile Dacia ajung cu întârzieri la destinaţii, având în vedere că se circulă pe rută ocolitoare, mulţumim pasagerilor pentru înţelegere.

Buna dimineata,

In perioada 21.06.2013-10.07.2013 numai pentru persoanele care isi procura legitimatii de calatorie DUS sau DUS-INTORS de la casa de bilete Regiotrans din statia Bucuresti Nord ( langa "Biroul Bagaje de mana" intrarea de la coloane, pe partea stanga ) tarifele sunt urmatoarele :

Categorie bilet Oferta speciala clasa a 2-a
Calatorie simpla Bucuresti N. - Constanta Calatorie dus-intors Bucuresti N - Constanta - Bucuresti N
Bilet adulti 35,00 70,00
Bilet copil ( 0-5 ani) 17,50 35,00
Bilet elevi 41,20 82,40
Bilet studenti cu legitimatie de reducere la transport, fara cupoane 41,20 82,40
Bilet studenti cu cupoane de reducere 27,45 54,90
Bilet pensionari 27,45 54,90
.
Cu stima,
SC Regiotrans SRL

Era frumos din partea lor daca ofereau o reducere ,fie ea cat de mica,la biletul dus-intors.Dar de,de ce sa ne fidelizam calatorii ?!

Era frumos din partea lor dacă respectau legea şi ofereau reducere pentru elevi şi studenţi.

Atunci nu stiu daca ar fi fost suficiente doua rame.

Sunt fraieri, pentru că biletele pentru elevi şi studenţi oricum sunt achitate de Ministerul Educaţiei, deci ei tot banii ăia îi luau. În schimb, având în vedere ce tarif percep, mai mult ca sigur că ei declară tariful maxim de IR şi încasează diferenţa în consecinţă. Deci jecmănesc şi clienţii, jecmănesc şi statul.

Din aceasta cauza nu o sa merg cu ei la mare anul asta. Si nici cei care ma vor suna sa le dau un tren spre mare nu vor merge cu Regiotransul. Exista Regio de la CFR PLoiesti.Sud-Buzau, Buzau-Fetesti si Fetesti-Constanta ori 2801 si mai e o chestie RIO 08 la ce batzaiala are cred ca tariful corect si normal era sa fie de Regio. Daca Malaxele te zdruncina din toate incheieturile iar o femeie gravida peste luna a 7-a nu are ce cauta in astfel de cotete, RIO 08 se apropie incet dar sigur de locul 2, Top 5 cele mai zdruncinate trenuri din Romania !!!

La cat de aglomerat o sa fie acest tren , cel putin din Bucuresti catre litoral, varianta cu locul rezervat mi se pare foarte ok, chiar daca teoretic iesi  putin mai scump.

dandel a scris:

La cat de aglomerat o sa fie acest tren , cel putin din Bucuresti catre litoral, varianta cu locul rezervat mi se pare foarte ok, chiar daca teoretic iesi  putin mai scump.

Si daca locul e ocupat si ocupantul nu se da  la o parte , cum se procedeaza?
Acest tren 2801/2 ar trebui facut cu etajate caci sunt incapatoare , de la Sibiu etajate pana la BC si de la BC sa-i bage o rama TE acvila , parerea mea !  Si cu rama TE sa penduleze apoi pe Mangalia Constanta cat timp sta in Mangalia.Alta varianta ar fi sa aibe etajate de la BC si 20-54/55 de la Constanta in total 6 vagoane Sibiu Bucuresti si 10 vagoane Bucuresti-Mangalia.

Pana acum cateva zile aparea si IR 1986 Mangalia-Bucuresti Nord, pleca seara din Mangalia. Acum a disparut. Era pe site din greseala sau a fost scos in ultima clipa?
@ Katalin: Daca ai loc rezervat si ocupantul nu va vrea sa se dea la o parte il aduci pe nas si il va salta...nu cred ca o sa fie o problema.

Cu trenul de la Sibiu – Râmnicu Vâlcea – Piteşti – Bucureşti – litoral şi retur
14-06-2013

 În acest sezon, ruta trenului estival, destinat în principal tinerilor şi celor care doresc să călătorească spre litoral la cele mai mici preţuri  - va fi prelungită pentru a include şi relaţia Sibiu – Râmnicu Vâlcea – Piteşti – Bucuresti şi retur.  Așadar, cu plecare din Sibiu, după amiaza, la ora18h35, trenul va circula pe parcursul nopții cu tranzit prin București (plecare ora 03) și va sosi pe litoral în cursul dimineții: Constanța ora 6h52 și Mangalia ora 8h32, cu opriri în toate staţiunile de la malul mării. (detalii pentru întregul traseu, dus – întors, în tabel: Regio Expres 2801 si Regio Expres 2802).

• Regio Expres 2801 - Sibiu pl. ora 18.35; Rm Vâlcea pl. ora 21.02; Pitești pl. ora 01.00; Bucureşti Nord pl. ora 03.00; Constanţa sos. ora 06.52/ pl. ora 07.13; Mangalia sos. ora 08.32.
  
• Regio Expres 2802- Mangalia pl. ora 17.15; Constanţa sos. ora 18.38/ pl. ora 18.54; Bucureşti Nord sos. ora 22.56/pl. ora 23.32; Pitești pl. ora 01.55, Rm Vâlcea pl. ora 05.20; Sibiu sos. ora 07.27. 
  

RE 2801/2802 , cls. a 2-a/ lei
ruta	case de bilete	online (+red 5%)
Sibiu - Constanța	62,10	59,00
Rm. Vâlcea - Constanța	54,90	52,16
Pitești - Constanța	38,00	36,10
București - Constanța	30,70	29,17

[color][font]
 [/font][/color]

Parerea mea e ca nu vor fi etajate pe trenul asta(sper) pe 660km, ar fi frumos niste DWA'uri , vre-o 10 per garnitura daca tot e tren de noapte sa deschizi geamul noaptea pe valea oltului e ceva superb...Traseul e ales bine si orarul la fel, spun bine pentru ca pe M300 vor fi celalalte sezoniere, e foarte bun si asta pe 201/901 .
Iar pretul e excelent, acum restul depinde de ce vagoane va avea si ce 'fauna'...

Nu zici tu rau cu deschisul geamurilor. Oare 20-49.2-urile alea de la Sibiu cat vor mai sta fara revizie? Poate or sa puna din ele.