304 : Ploiesti Sud - Maneciu

Să sperăm...
Atunci se va face contractul de servicii publice... momentan operatorii sunt nemulţumiţi pentru că, la rectificarea bugetară nu li s-a plătit subvenţia conform hotărârii din februarie 2012. În loc de 22 RON li s-au plătit doar 16 RON, prin urmare s-au pus pe anulat trenuri, inclusiv pe neinteroperabile (de altfel, mersul nou conţine mai puţine perechi pe majoritatea secţiilor). Ba chiar e posibil să rămânem cu neinteroperabile închiriate în aer.

kido a scris:

Intentionam punerea in circulatie a trenurilor dupa data de 15 ianuarie 2013. Orice noutate va fi facuta publica in timp util.

Cand s-au pus pe treaba pentru a prelua sectia Ploiesti Sud - Slanic, ziceau ca abia pe la sfarsitul anului vor incepe operararea cu trenuri de calatori. Va mai aduceti aminte? Si pana la urma au inceput cu 1 septembrie. Asa ca nu se stie ce surpriza ne aduc cu data de 9 decembrie.

vatmanul a scris:

kido a scris:

Intentionam punerea in circulatie a trenurilor dupa data de 15 ianuarie 2013. Orice noutate va fi facuta publica in timp util.

Cand s-au pus pe treaba pentru a prelua sectia Ploiesti Sud - Slanic, ziceau ca abia pe la sfarsitul anului vor incepe operararea cu trenuri de calatori. Va mai aduceti aminte? Si pana la urma au inceput cu 1 septembrie. Asa ca nu se stie ce surpriza ne aduc cu data de 9 decembrie.

Da asa este, si conform Livret ele ar fi pentru decembrie, dar sa vedem. Vor afisa pe site zilele urmatoare noul mers pentru toate sectiile operate de ei. Momentan au afisat pe site doar pentru Galati-Bucuresti Nord .

Pe site-ul www.merstrenuri.ro apare mersul trenurilor de pe sectia Ploiesti Sud - Maneciu. La statie plecare scrieti Ploiesti Sud, la statie sosire scrieti Maneciu, la data selectati o data dupa 9 decembrie si veti gasi rezultate. Tot pe acel site gasiti mersul si pe relatia Slanic - Bucuresti Nord si retur.

E mersul din livret, introdus manual de autorul site-ului. Însă nu se ştie încă dacă toate trenurile din livret vor circula sau nu.

M-am gândit şi eu că l-ar fi introdus manual din livret, că altfel nu ar fi avut de unde să-l ştie, mai ales că cei de la TFC nu l-au afişat pe site-ul lor. Oricum, intenţia autorului e bună. Pentru cei care nu au livretul sau noul mers tipărit, îl pot vedea pe site şi îşi pot face o părere despre cum va circula. Şi da, nu-i sigur că vor circula cu toate trenurile trecute în site şi nici nu se ştie încă exact din ce dată va începe operarea, chiar dacă după site trenurile apar din 9 decembrie. Tot aşa e şi cu trenurile de Băile Felix. Pe site-ul TFC-ului e trecut noul mers, însă pe site-ul amintit sunt trecute mai multe trenuri decât pe site-ul TFC-ului, pentru că sunt trecute fix ca în livret, deşi TFC nu va circula cu toate, ci numai probabil în sezon. Dar îşi va mai corecta autorul site-ul. Oricum e site bun şi valabil.

vatmanul a scris:

Pe site-ul www.merstrenuri.ro apare mersul trenurilor

Acesta este un site ilegal si nu cred ca ar trebui amintit sau promovat pe forum. Livretele pe care le detinem in prezent nu sunt niciodata definitive ci mai degraba orientative intrucat schimbari de trase/modificari in programarea trenurilor pot aparea oricand, singurul site oficial este CFRCalatori.ro pentru CFR si site-urile oficiale ale operatorilor privati.

Cauta tren Tecuci - Panciu pe site la Servtrans si apoi mai vorbim daca este ilegal ca cineva sa faca un site privat sa ofere informatii din care oricum nu castiga nimic.

Nu ştiu dacă mersul trenurilor are drepturi de autor pe el... e drept, există fraza aia pe site la CFR Călători, dar mersul trenurilor în format electronic e furnizat de Informatică Feroviară, care e societate diferită şi pe al cărei site nu scrie nimic cum că nu ai voie să copiezi baza de date şi să o pui la tine pe site, iar privaţii nu s-au arătat nici ei deranjaţi până acum că le apare mersul pe mai multe site-uri.

Livretul e un document pentru uz intern, care se comunică doar celor direct interesaţi (aici nu intră şi călătorii), însă ca să obţii mersul trenurilor nu e musai să ai un livret, iar livretul nu e secret de stat şi nici de serviciu, deci iar nu e nimic ilegal.

Ar trebui, totuşi, ca site-ul să specifice cu un font ceva mai mare şi mai la vedere că e neoficial şi să dea nişte link-uri către operatori.

cristi CFR a scris:

Cauta tren Tecuci - Panciu pe site la Servtrans si apoi mai vorbim daca este ilegal ca cineva sa faca un site privat sa ofere informatii din care oricum nu castiga nimic.

Cristi , dar este o absurditate sa spui ca nu este ilegal in acest caz. Ma refeream din punct de vedere juridic , este ilegal ca cineva sa foloseasca materialul mersul trenurilor fara a avea acceptul contractual al companiei/societatii emitente si care are un drept de autor prin elaborarea lui. Daca cineva nu l-a cautat pana acum si nu l-a luat la intrebari asta nu inseamna ca este in legalitate, mie greu sa cred ca autorul site-ului are un accept in acest sens iar daca are il invit aici sa ni-l prezinte si noua . Nu trebuie sa obtii avantaje economice pentru a considera ca incalci legislatia comerciala in acest caz , sunt multe alte prejudicii care pot fi aduse operatorilor in urma afisarii unui mers gresit de exemplu , nu crezi ?

Nu cred de exemplu ca poti publica programul unei anumite televiziuni fara a avea un contract cu aceasta .

Nu stiu iarasi daca la o eventuala googaleala vei gasi mersul DB pe un alt site german dupa cum nu cred ca DB publica mersul CFR fara o hartie la mana . Si exemplele pot continua, fii si tu obiectiv in acest caz ca n-am dat cu parul , punctul meu de vedere este ca trebuie promovate pe acest forum doar site-urile oficiale atata timp cat cele pirat nu sunt in regula din punct de vedere legal/comercial. .

Doctore, INFOFER nu are nici o treaba, ei nu sunt detinatorii mersului de tren ci administratorii bazei de date , cei de la CFRCalatori sunt beneficiarii .

Da, nu sunt proprietarii lui, dar îl ţin la ei pe server... unde scrie ,,Copyright© 2002 S.C. INFORMATICA FEROVIARA S.A.", prin urmare CFR Călători nu poate întreprinde nicio acţiune juridică împotriva cuiva care a copiat baza de date de pe serverul SC Informatică Feroviară.

Dr2005 a scris:

Da, nu sunt proprietarii lui, dar îl ţin la ei pe server... unde scrie ,,CopyrightŠ 2002 S.C. INFORMATICA FEROVIARA S.A.", prin urmare CFR Călători nu poate întreprinde nicio acţiune juridică împotriva cuiva care a copiat baza de date de pe serverul SC Informatică Feroviară.

Asta e doar parerea ta si eu cred ca te cam pierzi in amanunte, starea de ilegalitate se mentine indiferent cine este proprietarul drepturilor respective, nu cred ca asta era subiectul discutiei si nu cred ca schimbacu nimic datele problemei. Nu stiu de ce complici lucrurile cand ele sunt foarte simple , daca furi o masina nu cred ca te intreaba nimeni de unde ai furat-o sau cum ai furat-o pentru ca in momentul in care gaseste masina la tine si are aceleasi numere cazul s-a cam inchis . Sigur, omul asta care a facut site-ul nu a furat nimic , singura lui problema este ca nu a incheiat o intelegere cu cei care au un drept asupra acestui mers pentru o mai buna actualizare, informare a persoanelor care il acceseaza dar si pentru a da incredere .

In cazul de fata ai contract comercial cu mine CFR Calatori/S.C.INFOFER sau cine mai vrei tu ? Nu ! Pai atunci cum imi folosesti tu numele companiei si mersul trenurilor mele fara acceptul meu ? Mai pe romaneste ca sa inteleaga toata lumea... Eu zic sa terminam aici ca nu ajungem nicaieri , eu spun una , tu spui alta si asta intr-o speta atat de simpla...

Pe site la DB e mersul CFR neacutalizat din decembrie 2011 !!!!!!

Cat despre Nu trebuie sa obtii avantaje economice pentru a considera ca incalci legislatia comerciala in acest caz , sunt multe alte prejudicii care pot fi aduse operatorilor in urma afisarii unui mers gresit de exemplu , nu crezi ?

pe infofer si cfr calatori scrie urmatoarele : Informatiile prezentate au un caracter pur orientativ. Nu ne asumam raspunderea pentru pagubele directe, indirecte sau circumstantiale produse prin utilizarea acestor informatii.
Consultati serviciile specializate de informatii din statiile si agentiile de voiaj pentru confirmarea validitatii datelor.
Daca nu sunteti de acord cu termenii de mai sus puteti renunta in orice moment apasand aici


Iar pe site-ul in cauza scrie :

Acest website oferă informaţii despre mersul trenurilor din Romania
(toţi operatorii feroviari), dar nu este afiliat cu niciun alt website.
Informaţiile furnizate au un caracter pur orientativ.
Nu ne asumăm răspunderea pentru pagubele directe, indirecte
sau circumstanţiale produse prin utilizarea acestora.

Pentru informaţii exacte despre mersul trenurilor, consultaţi serviciile
specializate de informaţii din staţiile şi agenţiile de voiaj.

Atat timp cat ei insisi nu isi asuma raspunderea pentru ce afiseaza, nu vad care este problema.

P.S Culmea este ca uneori afiseaza niste aberatii fantastice vezi 7586 care intre Serbestii Vechi hc si Bucesti hc face 0 minute....

Cristi , cei de la CFRCalatori pot sa scrie pe site ce vor ei referitor la mers/site-ul propriu pentru ca este elaborat de ei si este al lor si nu cred ca exista vreun site similar sa scrie ca raspund pentru eventuale erori ! Ce vad eu insa acum este un razboi deschis, personal si subiectiv cu cei de la siteurile INFOFER/CFRCalatori si nu este si razboiul meu! Eu mi-am spus doar un punct de vedere referitor la faptul ca sunt mai multe site-uri ,,pirate'' care afiseaza mersul trenurilor ilegal adica fara a avea un contract comercial in acest sens si atat.

Treaba voastra, promovati ce vreti si cum vreti insa eu am intervenit doar pentru ca sunt un om corect si spun adevarul chiar daca uneori doare sau cineva este deranjat.

P.S. DB a actualizat siteul si apar trenurile de rang superior pe anul 2012-2013 .Anul trecut au actualizat siteul chiar inaintea lui CFRCalatori. Corigenti in acest sens imi par a fi cei de la MAV.

Veşti bune pentru navetiştii din zona Măneciu. Zilele acestea, s-au făcut primele probe pentru repornirea transportului feroviar pe ruta Ploieşti – Măneciu


Tronsonul de cale ferată Ploieşti-Măneciu a fost închis în urmă cu un an, iar eforturile financiare pentru redeschiderea acestuia vor fi suportate atât de Consiliul Judeţean Prahova, cât şi de primăriile care sunt tranzitate şi care au gări pe această rută.

De altfel, toţi primarii de pe Valea Telejenului, s-au constituit într-o Asociaţie de Dezvoltare Intercomunitară (ADI), care va juca un rol esential pentru buna funcţionare şi administrare a tronsonului de cale ferată.

Concret, prin înscrierea în asociaţie, fiecare primărie ar trebui să cotizeze anual cu 1.000 de lei pentru întreţinerea şi administrarea tronsonului, care va fi preluat de la CFR, iar CJ Prahova ar urma să asigure până la 50.000 de lei.

Beneficiile pentru cei care folosesc ruta feroviară Ploieşti-Măneciu se referă la costurile reduse ale biletelor în comparaţie cu transportul rutier, dar şi un timp de deplasare mai scurt.

Firma care se ocupă de buna funcţionare a tronsonului este Transferoviar Călatori Cluj.

http://adevarul.ro/locale/ploiesti/probe-redeschiderea-rutei-cfr-ploiesti-maneciu-1_50bdab407c42d5a663cd506c/index.html