Întrebări şi răspunsuri

Katalyn a scris:

Stie cineva ce viteza suporta vagoanele trenului regal care va ajunge la ALba Iulia ?? Poate il prinde cineva pe traseu si face 2-3 poze sau macar sa se uite pe vagoane sa vada ce viteza este scrisa.

70 de km/h

cardinal la 15:23 a trecut de PL.Vest si avea 4 vagoane.

Maine la 11.30 soseste in Alba Iulia Trenul Regal, acum a fost un reportaj la stirile Antena1 despre el
PS ora e scrisa si de colegul AndiCFR la topicul Locomotiva Transmontana pagina 75

Katalyn a scris:

cardinal la 15:23 a trecut de PL.Vest si avea 4 vagoane.

parca l-am vazut plecand pe la 12, eu eram in 1573
s ar putea sa ma fi inselat

Inscriptiile ale despre revizie ce spun?

mi-am facut si eu un forum si vreau sa stiu cum pot inchide un subiect.multumesc

am gasit.nu imi mai trebuie

Azi la 19.20 ajunge trenul regal in Brasov, și pe la 22.50 la Băneasa.

Stie cineva, trenul IR 1533 Brasov - Sibiu care circula in zilele de 5, 6 si 7 a fost anulat? Avea vagoane din Bucuresti de la trenul IR 1745.

COSTACHE MIHAIL a scris:

Stie cineva, trenul IR 1533 Brasov - Sibiu care circula in zilele de 5, 6 si 7 a fost anulat? Avea vagoane din Bucuresti de la trenul IR 1745.

Nu a circulat , a fost anulat din Decembrie anul trecut .

Ce parere aveti despre ultimele modificari intervenite pe M900 datorita lucrarilor de la tunelul feroviar Fenes (situat intre Teregova si Armenis) ???
Inteleg situatia si motivul lucrarilor dar daca privim noua configuratie trasata la 1696 e jalnica cu multe opriri destul de mari:
-la Baile Herculane inafara de trenuri marfare ce asteapta atata?
-idem la Orsova si Drobeta
-de Balota nu intreb mi-am dat seama ca-l asteapta pe 12171 si iese dubla atasata "la cerere" in Drobeta
-colac peste pupaza iau mai pus si 15 min stationare in Craiova ptr ce? ca vag nu lasa/ia, locom ramane aceeasi pana la Buc, ...aaa... pricep sa intre in trasa fostului 361-2
-una peste alta timpul de mers Tm (pl 19.23)-Buc (sos 06.12) destul de "maricel"
Analizam alt tren 1695 Buc (pl 00.15) Tm (sos 10.30)
-5 min oprire in Videle
-5 min oprire Rosiori Nord
-12 min in Craiova ptr o "banala" proba de continuitate, masina ramanand aceeasi
-5 min oprire Filiasi
-16 min Balota, "asteptam" R9502
-17 min Drobeta, probabil mai soseste un marfar
-8 min Baile Herculane, mult, trenuri de calatori nu vad eventual vreun marfar
Timpi exagerat de mari dar ptr ce? ca doar trenurile tot pe aceeasi linie si tot prin acelasi tunel trec dar cu viteza melcului.
Poate ne furnizeaza cineva lungimea tunelului? (multumiri)
Eram sa uit ptr ambele trenuri 1695/1696 s-a adaugat oprirea de la Strehaia hc.
Vad ca 1691 si 1694 "scapa" neatinse de minutele in plus in schimb 1693 "adauga" 14 min mai mult la sosirea in Tm fata de mersul stabilit in decembrie 2011
Un lucru pozitiv din partea cfr calatori introducerea lui 12171/12172 in trasa lui 360/1696 Buc-Drobeta-Buc, probabil sunt ceva calatori in intervalul si pe distanta mentionata
Alta nedumerire am acum si pun si o intrebare pe aceasta cale:
Din motive tehnice 1692 se retraseaza Tm pl 7.25 Buc sos 16.15, deci calatorul/calatorii sunt nevoiti pana la schimbarea mersului sa se obisnuiasca cu acest prim tren al zilei spre (poate) Buc dar ce facem din decembrie cand 1692 revine la trasa veche? deci una peste alte ne obisnuim ca avem tren la 7.25 mergem la gara si constatam ca avem tren la orele...14
Putem adauga asta si la lucruri negative Buc-Tm avem trenuri (unele raman) la orele 00.15, 10.45, 12.47 apoi pauza, iar Tm-Buc la 7.25, 14.00, 19.23 apoi 12 ore "descurca-te nene"
PS sper sa se inteleaga bine aceste constatari personale negative despre operatorul feroviar de STAT

Marius 926 a scris:

Un lucru pozitiv din partea cfr calatori introducerea lui 12171/12172 in trasa lui 360/1696 Buc-Drobeta-Buc, probabil sunt ceva calatori in intervalul si pe distanta mentionata

Azi a avut patru călători... mecanicul, şeful de tren şi doi conductori. În 5 vagoane... :shock:

Ma poate ajuta cineva cu livretul trenurilor Regio pe regionalele Bucuresti si Cluj? Multumesc!

pai daca circula buc-tim avea calatori asa cu jumatati de masura...ioc.
nu intleg trenurile astea cu jumate de norma gen buc-drobeta.

Regio-urile Bucuresti - Targoviste, Bucuresti - Brasov si Cluj - Oradea stie cineva...

manuela a scris:

pai daca circula buc-tim avea calatori asa cu jumatati de masura...ioc.
nu intleg trenurile astea cu jumate de norma gen buc-drobeta.

Subscriu, indiferent de rang-uri nu ar strica sa fie cat de lungi trenurile.