Diverse

:shock: 

credeam ca numa soferii nu respecta indicatia luminii rosie
dar vad ca nici pietonii...

ce se intampla cand fortezi trecerea

Aoleu, sunt satul pana peste cap de astia, cand am fost la Tulcea a talonat un nebun bariera dinaintea statiei Sarulesti, ala merita luat in plin cu 120 km / h, dar era pacat de AM.

Daca eram mecanic eu sunam la 112 si chemam politia. Ca inainte sa coboare cumpana se pornesc luminile si sirena, nu poate sa spuna ca l-a surprins.

Sa ii vezi cum se baga la bariera in cartierul Ronat, si e curba cu vizibilitate redusa...

Se bagă până îi prinde trenul. După aia nu se mai bagă, garantat...

Ba da .. se baga;intre 4 scanduri,prinse bine cu,cuie.

dan tm a scris:

Daca eram mecanic eu sunam la 112 si chemam politia. Ca inainte sa coboare cumpana se pornesc luminile si sirena, nu poate sa spuna ca l-a surprins.

Nu aveai de ce sa mai suni, a talonat-o pe prima, a trecut calea ferata si s-a oprit in fata celea de-a doua, asteptand sa se ridice. La 120 km / h chiar nu i-am mai putut vedea numarul, si garantat ca a fugit. Nici camere de luat vederi nu cred ca erau prin zona.

telefonul dauneaza grav sofatului
azi am avut noroc la ocazie dar soferul la un moment dat scoate telefonul si suna pe cineva
si masina ce credeti ca face?
merge spre sant
in ultimul moment a observat
.....

http://www.digi24.ro/stire/Tramvaie-in-miniatura_105684

Nu stiam ca pina la urma s-a introdus regim simplificat la 82. pe aici am vazut tot cu ajutor.
Dar am descoperit ca trenul pleaca si singur.

www.afer.ro/rom/oifr/rap_investigare_finale/Raport%20final%20incident%20Milcov%2017%2005%202013%20%20(2).pdf

Asta dupa cazurile de la Odorheiul Secuiesc si Brasov.

La Timisoara se merge in echipa completa si din cate am inteles e singurul depou care mai are echipa completa la 82. La Craiova stiu sigur ca se merge simplificat.

As vrea sa intreb aici la ,,Diverse" de ce s-a inchis topicul CENAFER unde un user s-a laudat ca a condus locomotiva unui tren in parcurs cu scopul de a fura meserie sugerindu-mi totodata sa imi tin pliscul daca eu nu am avut aceasta sansa?

Adica trebuie sa ii dau replica aici sau trebuie sa imi tin pliscul si de aceea s-a inchis?

mai sus aici am pus un link spre raportul AFER privind un tren care a plecat fara mecanic. Abia astept sa vad un raport in care se va dovedi ca la post era pustan la pubertate lasat de un mecanic de LHD sau automotor care intre timp plecase sa isi rezolve un bidon de motorina.

Sper doar sa nu fiu in trenul respectiv.

Doctore de ce sa nu citeasca cineva? tocmai pacat ca nu citeste cine trebuie, sau poate de aceea le este teama si devin agresivi sa nu pozezi. Ca nu are toata lumea pile, ca nu isi tine toata lumea pliscul?

O sa fiu mai atent de acuma sa vad cine e in locomotiva fie in mers fie cind se dau pachetele in parcurs, fie cind trag motorina la capat de linie, sau pe liniile de manevra pe linga tufisuri si vagoane abandonate.

Aici tipul cu salopeta a coborit din locomotiva si a indrumat toate acele persoane care au mers la vagonul 1.
toate aveau pachete de trimis si nu mai era loc pe locomotiva pentru ca luase in parcurs, Aradul Nou, Sintana, Ciumeghiu, Salonta. Plus doua persoane in cabina. Asadar la Oradea toate pachetele au fost indrumate spre compartimentul de serviciu.
poate si trenul a fost condus de cine nu trebuie.



Atitea trenuri au deraiat, rapoartele sint pe AFER, oare cine conducea locomotivele?

@DanTM, acum lecturez "M-am hotarat sa devin prost" de Martin Page. Ce bine ar fi ca acesti copii care ne zic sa ne tinem pliscul, au 16 ani-tupeul invers proportional cu varsta, sa mai puna mana pe o carte sa vada ce inseamna sa asculti, sa rationezi si apoi sa deschizi gura. Pentru cel care cere inchiderea pliscului, coincidenta-anul trecut era propus pt. a fi moderator, chiar? Ce calitati de moderare dovedise si cam ce capacitati de comunicare si domolire a conflictelor dovedise la asa varsta cruda? Eu ii recomand sa lectureze "Galceava inteleptului cu lumea"-D. Cantemir si apoi sa reflecteze la dorinta de a tacea cei ce nu sunt de acord cu el. Iar aia cu strigatul in gura mare ca a condus locomotiva ma lasa fara replica, e ceva ce nu mi-am imaginat, adica niste mecanici cu o varsta destul de coapta sa lase o locomotiva cu o forta imensa pe mana unui copil de 15-16 ani. Ma gandesc ca ar fi putut da o comanda pe care mecanicul nu o vedea si facea praf pe acolo, cine era vinovat? Evident nu Teodor, el e doar pasionat! Apropo, ca sa ai atestat de sofer transport persoane trebuie sa ai o experienta de minim 3 ani conducere, rezulta varsta minima 21 de ani. La locomotiva se poate califica cineva de la 18 ani?
Cu stima!