Din istoria MAV

Priviti cateva mocanite superbe intr-un peisaj de vis! Numai la noi nu mai poti gasi asa ceva!!

Filmarea asta e chiar superprofesionala!

Cat poate venera ungurii materialul rulant vechi , ce valoare au pentru ei, si cu ce bucurie taiem noi romanii vagoanele sa ingropam istoria!

Cei din poză sunt ,,nostalgici" după Ungaria Mare (adică aia când ne cuceriseră Ardealul, pe care unii încă-l visează anexat la Ungaria...), a cărei stemă e vopsită pe botul locomotivei. Dar e adevărat că MAV îşi preţuieşte istoria (ei încă au locomotive cu abur funcţionale, nu au demolat clădiri istorice şi, probabil, la ei există şi destule lucrări pe tema istoriei feroviare).

Am ramas fara cuvinte.La Unguri istoria se pastreaza chiar daca are cativa ani si chiar mi-a placut.Felicitari M.I.C.I. pentru videoclipul gasit de tine

Cred ca Nohabul e filmat la Ciceu si a venit cu Szekely Gyors iar nu mai trebuie sa amintim cat de "patrioti" sunt ungurii cand vine vorba de Ungaria si visul lor Ardealul tinut secuiesc!!Cred ca nici 1% nu aveau treaba cu trenurile respectiv acea locomotiva!!

Imagini vechi despre caile ferate din Ungaria
Se vad si locomotive LDH70

Cat de mult seamana acest automotor cu Malaxele noastre, cam prin ce an au fost construite acestea? Cumva este vreo legatura intre ale noastre si cele unguresti?

Un film pentru nostalgici. Nu avem si noi astfel de documentare??

Si inca un filmulet despre unele accidente de munca ce pot aparea din cauza neatentiei mecanicilor mai ales a celor ce consuma bauturi alcoolice.
Filmul are foarte multe secvente haioase dar care pot fi transformate in adevarate tragedii




Si alt film tot cu simulare de accidente
Se vad LDH70

MAV are istorie,la sfarsitul secolului 19 si la inceputul secolului 20 Austro-Ungaria avea cea mai dezvoltata retea feroviara din toata Europa (nr de km/km patrati)- chiar si mai dezvoltata
decat in Regatul Unit,de aceea sunt multe documentare,MAV are o "pozitie" in societatea ungara.

M.I.C.I. a scris:

Un film pentru nostalgici. Nu avem si noi astfel de documentare??

La minutul 06.58-07.03 ce dispozitiv e ala in locomotiva care se schimba dupa cum e semnalul?

min08.50 acelasi sistem este inca in uz in Romania.

minutul 10.38 ce dispozitiv foloseste tipa, ceva pentru schitarea unei trase?

Superb videoclip. La noi nici in prezent nu se lucreaza cum se lucra pe atunci la MAV. Cum salutau impiegatii mecanicul, cum ajuta controlorul presupun oamenii sa se urce in tren. Cand am fost la Constanta vara trecuta, la fiecare usa a fiecarui vagon era o adevarata imbulzeala. Era acolo o doamna ce controla biletele la urcare, dar nici cand sa ajute oamenii cu bagaje mai mari sa se urce in tren. Sa nu mai vorbesc de ordine si disciplina, toate la locul lor. Pai cand m-a luat nebunu ala asta-iarna in birou la el ca pozam, ce era acolo ! Miros puternic de tutun, mizerie, foi aruncate aiurea, ziceai ca este cotet.