M 800 : Bucuresti Nord - Fetesti - Constanta - Mangalia

ldh80 a scris:

Interesant ar fi de stiut daca aceste marfare aveau ca destinatie finala statia Mangalia ori de la statia Mangalia circulau pe linia industriala spre santierul naval- port Mangalia!
Care mai este starea cai ferate industriale care se continuua din statia Mangalia (si care traverseaza zona centrala a orasului!) , la portul militar, santierul naval si portul comercial ? Cat de des mai este folosita ?

Pai cred ca este folosita destul de des deoarece circula multe trenuri de la Mangalia la Raureni. Ieri au circulat 2 trenuri pe acea linie.
@silver
Ieri a circulat DA 1281 cu impingatoarea DA 1306 ( aprox ora 18) si a mai circulat DA 1306 si DA 1281 impingatoare la trenul de dimineata ( aprox. ora 07)

Cred ca tiganii vor sa bata recorduri pe M800. S-au furat cablurile in Agigea Nord. Toate semnalele sunt pe oprire.

Ciorile astea distrug tot... vai de noi

sunt discriminati,amarati,nu-i angajeaza nimeni si trebe sa manance si gura lor ceva.Asa se plang ei la Consiliul Europei,romanii ii persecuta.Oricum e trist ca o minoritate de cateva milioane a cam asimilat majoritatea.Fugiti care mai puteti din ghena asta de gunoi numita rrrromania

Deci sa inteleg ca 1 MAI va fi teroare...nu e deajuns ca e ce e la SARULESTI acum mai e si la Agigea Nord!
Scuzati-mi expresia dar puteti sa ma injurati cat vreti voi:
SUNTEM O TARA DE RAH*T!!! singura constatare pe care am tras-o din toate problemele de pe M800!

Asa, la un automotor sau LDH cu 2 vagoane, mai merge cu 20 km/h peste macazuri la iesire. Dar la un tren de 8 vagoane deja te plictisesti. La vara la trenuri de 13-14 vagoane or sa fie calatorii cu creierii pe tavan

Si pe deasupra de n-or circula trenurile spre Mangalia goale sa-mi zici mie Mecanic de locomotiva!daca se procedeaza in stiul asta sa fure cabluri cu nemiluita!Asculta ce-ti spun aici!

Mai bine te-apuci si faci scoala de mecanici, ca de Pasti trenurile Bucuresti-Constanta erau pline Si nu uitade elevii si studentii care merg cu cortul pe plaja. Majoritatea vin cu trenul

Silver a scris:

Mai bine te-apuci si faci scoala de mecanici, ca de Pasti trenurile Bucuresti-Constanta erau pline Si nu uitade elevii si studentii care merg cu cortul pe plaja. Majoritatea vin cu trenul

Dar faza e ca nu mergeau la Mangalia....si intre timp s-a mai remediat problema de la SARULESTI........dar daca se mai fura in nestire o sa ajungi sa constati ca e mai mare Aglomeratie pe sosea decat in tren! :roll:

Daca are cineva treaba prin gara Ciulnita in urmatoarea perioada de timp rog sa ne prezinte stadiul lucrarilor si sa posteze eventual fotografii , de situatia lucrarilor de reabilitare a acestei gari va depinde mersul sezonier din iunie-iulie . Bonus gara Fetesti daca nu cer prea mult... Multumesc anticipat si sper ca sunt in asentimentul celorlalti forumisti...

Imi pare rau ca am uitat sa fac fotografii cand am venit la Constanta. Maine seara o sa ma intorc in Bucuresti. Fiind intuneric n-o sa fac poze, dar o sa casc ochii.

Silver a scris:

Imi pare rau ca am uitat sa fac fotografii cand am venit la Constanta. Maine seara o sa ma intorc in Bucuresti. Fiind intuneric n-o sa fac poze, dar o sa casc ochii.

Ideea este sa faci o analiza si sa ne dai o parere obiectiva in sensul in care termenul de 1.07.2012 mai poate fi respectat pentru statia Ciulnita si cam care este stadiul lucrarilor... La statia Fetesti din ce vad pe YT e jale desi termenul este 1.07.2013 ...

Cu privire la elevii/studentii care merg cu cortu la mare, va asigur ca majoritatea merg mai departe de Constanta si cu trenu, cei mai multi in 2 mai si Vama Veche. Zic asta pentru ca si eu sunt unul dintre ei. Nu prea am vazut trenuri goale pe sectia asta in sezon estival, si am facut zeci de calatorii intre statiuni, ca eu cand merg nu stau doar intr-o statiune. Nu ar strica o cale ferata si pana in Vama Veche.

Curatenie de primavara in Eforie Nord

E bine ca lucreaza la linie