M 800 : Bucuresti Nord - Fetesti - Constanta - Mangalia

dan_dinca a scris:

Scuzati tonul de ieri, dar m-au ofticat rau astia cu mersul trenului lor. M-am lecuit, iau microbuzul de acum inainte, macar o sa ies mai ieftin si o sa ajung si mai repede la orice destinatie.

Un microbuz sau autocar pe Buc-Constanta face 3-3:30 deci tot acolo ajungi iar ca pret e la fel , nu ai castigat nimic , stiu asta de la cineva care a mers cu asa ceva duminica trecuta , barem in tren ai un confort mult mai ridicat fata de auto .

Aici nu mai e vorba de discutii intre tren si autocar ci de nesimtirea cu care CFRul trateaza putinii calatori care ii mai are. La mine trenul pe Buc-CT-MG nu are cum sa fie mai confortabil ca autocarul decat daca are vagoane compartimentate cu 6 locuri in compartiment. Cum acestea nu mai exista si au bagat bouvagoanele care au scaunele mai inguste decat cele de autocar din momentul ala CFR s-a lins pe bot de un client care platea bilet intreg la cls 1 mereu.

Razvan Tudor a scris:

Dar care e faza de stationeaza asa mult in Baneasa? Inteleg ca s-au furat cablurile, dar nu se poate sa mearga macar cu 15-20 km/h pana se depaseste zona cu probleme? Asa a patit si o cunostinta. A venit cu trenul de Tulcea si in Baneasa a ajuns bine dupa care a stationat 40 min. In tot acest timp nu a trecut niciun tren din sens opus. Dupa cele 40 min trenul a plecat frumusel si a ajuns in Nord.

Se sta foarte mult in statiile Branesti , Bucuresti Baneasa , Chiajna ieri era plina si chiar si in Gradinari.
Toate trenurile circula la reaviz.
Minim se sta 10 minute , maxim am vazut la un tren de marfa 10-12 ore intr-o gara.

Daca se mai defecteaza si locomotiva la un tren atunci e prapad.
Ma intreb de ce nu remediaza odata problemele astea cu cablurile .

A facut nesimtirea radacini mari la CFR.
Acusi incepe sezonul pe M800 dar romanii sunt prosti si o sa inghita 'conditiile' CFRului, numai *rost*i mai circula cu trenul. Si la cat de prosti sunt calatorii nu o sa depuna niciunul reclamatie cand ajunge la destinatia ca daca ar fi depus reclamatii vre-o 1000-2000 de oameni pe zi poate s-ar mai fi facut ceva dar asa, las ca merge.

Daca toata ziua stau nu au unde sa se defecteze.
Fericiti mecanici care merg la schimb ca fac ore stand.

CFR nu este pregatit sa reactioneze desi solutia foarte clara in vest era transbordare auto intre Baneasa si Nord .

Personal nu vad unde e "problema CFR-ului"...si citez de pe net:

"Echipele de interventie feroviare desfasoara lucrari pentru inlocuirea componentelor feroviare sustrase in mod repetat de persoane necunoscute si de remediere a defectiunilor survenite la instalatiile de dirijare a traficului, in urma savarsirii acestor actiuni infractionale.

Totodata, lucrarile de reparatii la infrastructura feroviara si de inlocuire a elementelor sustrase se vor desfasura si in perioada urmatoare, astfel incat circulatia trenurilor sa se desfasoare in conditii de siguranta."

Sursa: http://www.ziare.com/stiri/cfr/cfr-trenuri-cu-intarzieri-din-cauza-hotilor-de-fier-1163188

Retinem deci: componentelor feroviare sustrase in mod repetat De prin februarie pana azi...

La ce mai platim politia TF daca tot nu fac nimic?Sa ii desfinteze atuncea sau sa ii mute la ordinea publica

Dragos a scris:

Personal nu vad unde e "problema CFR-ului"...si citez de pe net:

Eu cred ca n-ai inteles... Eu vorbesc despre problema CFR-ului (CFRCalatori in speta) aia veche prin care isi bate joc de pasageri tinandu-i zeci de minute aiurea in trenuri . N-are nici o treaba sustrasul de cabluri cu nesimtirea si lipsa de respect fata de client , in alta ordine de idei daca esti sef la CFR si vezi ca trenul doarme zilnic in Baneasa 40-50' nu te gandesti la transbordare auto ? Poate omul pierde trenul mai departe sau se grabeste si tu il retii...

adrian78 a scris:

La ce mai platim politia TF daca tot nu fac nimic?Sa ii desfinteze atuncea sau sa ii mute la ordinea publica

Care politie TF? Astia din Gara de Nord sunt toti pe la 45-55 de ani si toti peste 120kg, daca ii pui sa alerge 30m cad lati dupa 15m. Ei nu sunt in stare sa tina tiganii si aurolacii afara din gara. Cauta ciorile prin vagoanele trenurilor abia sosite dupa bagaje uitate mai ceva ca aspiratoarele, si TF nu le face nimic.
Sa fim seriosi, politia TF e un fel de sanatoriu al politiei generale unde se duc aia care mai au putin pana la pensie sau cei care nu mai pot sa alerge 30m.

popovici a scris:

Dragos a scris:

Personal nu vad unde e "problema CFR-ului"...si citez de pe net:

Eu cred ca n-ai inteles... Eu vorbesc despre problema CFR-ului (CFRCalatori in speta) aia veche prin care isi bate joc de pasageri tinandu-i zeci de minute aiurea in trenuri . N-are nici o treaba sustrasul de cabluri cu nesimtirea si lipsa de respect fata de client , in alta ordine de idei daca esti sef la CFR si vezi ca trenul doarme zilnic in Baneasa 40-50' nu te gandesti la transbordare auto ? Poate omul pierde trenul mai departe sau se grabeste si tu il retii...

Mai exista si alt tren.

popovici a scris:

Dragos a scris:

Personal nu vad unde e "problema CFR-ului"...si citez de pe net:

Eu cred ca n-ai inteles...

Am colorat degeaba in rosu ceea ce era mai important...reiau: COMPONENTE FEROVIARE SUSTRASE IN MOD REPETAT

Din ciclul 'CFR strikes again', din Iulie IC 583 care acum pe 'hartie' face 2h32min va face 2h35min...la mai mare CFR poate de pe 15 Iulie IC 583 o sa faca 3 ore pana la Constanta.
Calatorie placuta.
Exista toate sansele din univers ca recordul(ala bun) de anul trecut sa ramana in picioare forever. Cat despre 160km/h, nu vad sa se mai intample in viata asta.

Dragos a scris:

popovici a scris:

Dragos a scris:

Personal nu vad unde e "problema CFR-ului"...si citez de pe net:

Eu cred ca n-ai inteles...

Am colorat degeaba in rosu ceea ce era mai important...reiau: COMPONENTE FEROVIARE SUSTRASE IN MOD REPETAT

O.K. , si ce treaba are asta cu transbordarea auto ?

AlexD a scris:

Din ciclul 'CFR strikes again', din Iulie IC 538 care acum pe 'hartie' face 2h32min va face 2h35min...la mai mare CFR poate de pe 15 Iulie IC 538 o sa faca 3 ore pana la Constanta.
Calatorie placuta.

IC538 sau IC583 ?