Predeal (300)

Doar cladirea mai e intretinuta, ca in rest....

Aparentele inseala, ai fost inauntru? conform zicalei "afara e vopsit gardul inauntru-i leopardul"

In interior exista un magazin alimentar. Acum este inchis. Si au mai inchis si sala de asteptare aflata la etaj.

Marius 926 a scris:

Aparentele inseala, ai fost inauntru? conform zicalei "afara e vopsit gardul inauntru-i leopardul"

Da, dar degeaba este frumos in interior daca au neglizat aspectul exterior. Totusi este o gara in care opresc toate trenurile, este o gara ce deserveste o statiune unde vin foarte multi turisti, ca si Sinaia, Busteni si Azuga. Nu ar trebui sa o neglizeje.

As vrea sa fac niste fotografii in interior, sper sa prind intr-o zi lumina potrivita. E una din foarte putinele cladiri moderne care imi place. A fost proiectata si construita intr-o "fereastra" de citiva ani ('68-'70) de relativa deschidere, de comunism mai permisiv. Arhitectii au fost lasati "de capul lor" si iata ca ne-au lasat o bijuterie. Eu cred ca ar fi foarte bine sa fie incadrata drept monument istoric, sa fie putin mai protejata contra distrugerii prin "imbunatatiri" aduse de tot felul de nechemati.

Iata citeva poze de astazi seara, din zona liniilor.
Se lasa seara, inauntru e cald si bine



Piticii de manevra vegheaza doua linii inghetate:



In stinga nu arde nimic, e doar lumina de la pirtii:



Activitate:



Si nu prea:



Biserica aia mare si hidoasa e luminata, gara nu...

Pai CFR e rau platnic, cu Domnul, chiar daca slujitorii sai omit sa dea cezarului ce-i al sau, nu prea te poti pune. Vezi Christos vs. Arizona-C.J. Cela.

Un amic din Germania ne lauda tara,ce frumoasa este.Era foarte entuziasmat ca exista o gara la 10minute de mers si ajungi pe partia Clabucet.In alte parti nu exista asa ceva.Si totusi lumea se buluceste in masini,faci 1 ora intre Sinaia-Predeal

In principiu sint de acord insa dupa calatoria asta la Predeal cu un vagon 84-96 am inceput sa ii privesc mai ingaduitor pe cei care aleg masina personala. Nu numai ca platesti la IR mai mult decit face, dar ai mari sanse sa nimeresti in inghesuiala, sa nu ai loc sa pui bagajele decit mai incolo, unde nu le poti supraveghea sau sa te bata la cap tot felul de "surdo-muti", "colindatori" sau "betegi". In trenul meu spre exemplu, pe linga astia, mai era o echipa de tineri "pantofari" (aveau adidasi sau pantofi de piele intoarsa!) care faceau misto de un aurolac. Insa, dupa ce am ascultat mai atent conversatiile lor, am constatat uimit ca de fapt aurolacul ii cam facea de ris pe ei! Nu aveau habar unde e Cota 1400, Cota 2000, ca telecabina e verde nu portocalie, ca Fagarasul e inainte de Sibiu...In timp ce masculii rideau de boschetar, patzachinele lor se dadeau pe feisbuc pe niste telefoane din astea noi cu ecran frecat...
In fine, sa nu deviem prea mult.

24.02.2013

...Cateva, de la sfarsit de an...

TVlad a scris:

Dupa cautari indelungate pe internet, am reusit sa stabilesc cu oarecare precizie amplasamentul vechii gari din Predeal. Nu era pe locul actualei cladiri, ci putin mai la nord, in zona liniilor:

Cladirile cu multe ferestre din drepta exista si acum; cred ca sint locuinte CFR. In dreptul corpului cu etaj din extremitatea nordica este acum construita cladirea aia oribila, cu un fel de paralelipiped aruncat oblic pe fatada.

Salut,

sunt mai nou pe forum si raspund mai greu. Adica dupa 3 ani

Cladirea garii era putin mai la nord si mai la..est. Mai exact pe locul unde acum sunt liniile 2 si 3. Ce a mai ramas din vechea remiza Predeal sunt acele cladiri de peste linii, astazi parasite. Un mic articoles despre istoria garii am scris aici acum 10 ani:

http://www.railwayfan.ro/predeal/index.html

Gara Predeal într-o dimineață rece de mai și cruce IR 1745 cu IR 1632.

CFR are planuri mari pentru gara din Predeal.
Tunelul pietonal, peroanele şi copertinele vor fi refăcute
https://bzb.ro/stire/cfr-are-planuri-mari-pentru-gara-din-predeal-a157562