Automotoare DESIRO

Dar cele a caror osii au fost schimbate , de unde au fost aduse ? , pentru ca exista Desiro cu osii schimbate am vazut cu ochii mei .

Pai au facut licitatie, unde se stia dinainte ca Siemens castiga .

Chiar daca au fost si sunt criticate aceste automotoare sunt chiar bune la infrastructura pe care o are tarisoara noastra. Si imi pare rau ca nu au fost aduse mai multe pentru ca sunt linii unde din lipsa de aceste automotoare circula locomotiva plus 3 vag pentru doar 40-50 calatori, cand un sobolan DESIRO ar fi mers de minune si consuma si mai putin.

Daca ar exista tehnologia necesara,s-ar putea turna si aici aceste osii.Insa din pacate la noi s-au distrus toate otelariile care puteau face acest lucru.Osiile care in prezent se inlocuiesc,sunt furnizate de catre firma constructoare,Siemens.

adrian01 a scris:

Daca ar exista tehnologia necesara,s-ar putea turna si aici aceste osii.Insa din pacate la noi s-au distrus toate otelariile care puteau face acest lucru.Osiile care in prezent se inlocuiesc,sunt furnizate de catre firma constructoare,Siemens.

Prietene, otelarii avem. Iti spun chiar din ,,miezul problemei" deoarece lucrez chiar in Combinatul Siderurgic din Galati ( Arcelor-Mittal). Problema este turnarea. O linie de turnare centrifugala ar fi ideala pentru osii.Asta nu avem...

96-2109-5 A sosit cu A 1936 Oradea - Cluj Napoca

O garnitura de 3 rame Desiro , formeaza trenul A 1893 Bucuresti-Craiova pe 26.12.2010 .

Osii purtatoare-boghiu Jackobs



Disc frana osie purtatoare



Osii motoare



Osie motoare cu inversor





Disc frana osie motoare

Am si eu o intrebare: discurile pot fi demontate de pe osie?

lovekomotive a scris:

Am si eu o intrebare: discurile pot fi demontate de pe osie?

Da,atat discurile de pe osiile motoare cat si cele de pe osiile purtatoare se pot demonta.Dar aceasta operatune se face foarte rar,doar in cazul uzurii peste limita sau cand se inlocuiesc rotiile,pentru a fi reprofilate.

Boghiu motor are 3 discuri de frana la fel ca in poza 3?
Am citit undeva ca exista o serie de 20 de automotoare cu scaune confort care ar fi acelea?

Din cate stiu eu da, are o osie cu doua discuri de frana, si o osie doar cu un disc de frana. Referitor la automotoarele cu scaune mai confortabile, au fost produse la Astra Arad si au circulat pe trenuri IC acum cativa ani (ex: IC 557/558 Bucuresti Nord - Bicaz)

adrian78hd a scris:

Am citit undeva ca exista o serie de 20 de automotoare cu scaune confort care ar fi acelea?

lovekomotive a scris:

Referitor la automotoarele cu scaune mai confortabile, au fost produse la Astra Arad si au circulat pe trenuri IC acum cativa ani (ex: IC 557/558 Bucuresti Nord - Bicaz)

Sunt cele cu configuratia locurilor 2 + 1 si au o capacitate de 65 > 70 locuri. Din fericire au si un automat de cafea.

adrian78hd a scris:

Boghiu motor are 3 discuri de frana la fel ca in poza 3?
Am citit undeva ca exista o serie de 20 de automotoare cu scaune confort care ar fi acelea?

Osiile 1 si 6 au fiecare cate doua discuri de frana,de o parte si de alta a atacului de osie,osiile 2 si 5,cu inversor,au doar cate un singur disc de frana.S-au construit si automotoare cu scaune mai confortabile,capacitatea lor fiind de pana la 70 de persoane,dar acestea nu mai aveau clasa 1-a.

Onofrei Sergiu Gabriel'76 a scris:

adrian01 a scris:

Daca ar exista tehnologia necesara,s-ar putea turna si aici aceste osii.Insa din pacate la noi s-au distrus toate otelariile care puteau face acest lucru.Osiile care in prezent se inlocuiesc,sunt furnizate de catre firma constructoare,Siemens.

Prietene, otelarii avem. Iti spun chiar din ,,miezul problemei" deoarece lucrez chiar in Combinatul Siderurgic din Galati ( Arcelor-Mittal). Problema este turnarea. O linie de turnare centrifugala ar fi ideala pentru osii.Asta nu avem...

In momentul cand cineva din lumea asta va realiza osii(AXE) prin turnare, acel cineva ar trebui sa ia premiul Nobel pentru inginerie!