Linia de la ROMEXPO. (T.I.B.)

Sunt curios, au sosit vreodată la ROM.EXPO. călători cu ajutorul trenului?

Nu, linia avea destinatia doar pentru marfa

Văzusem într-o poză din anii '60-'70 oameni coborând din tren. Sau ţin minte eu cunoscator?

nokia2010 a scris:

Văzusem într-o poză din anii '60-'70 oameni coborând din tren. Sau ţin minte eu cunoscator?

Probabil vizitau materialul rulant expus in interiorul acestuia.

@COSTACHE MIHAIL: A fost expus vreo data la Romexpo material rulant? :shock:
@nokia2010: Ai putea sa postezi poza pe forum?

Nu mai ştiu unde am dat de ea

La Romexpo au fost expuse automotoare Desiro, acum cativa ani la un targ dedicat mijloacelor de transport.
Atunci a fost folosita linia care face legatura intre M800 si Romexpo. Au dat si la tv imagini intr-un reportaj. A fost permis accesul in tren al vizitatorilor, acestia urcau si coborau... probabil de aici si confuzia cu trenuri de calatori spre Romexpo.

Poza era alb-negru şi era din anii '60-'70.

Macar bine ca este linia inca folosibila daca s-au pus acolo DESIRO. Sa ne ingrijim liniile, nu sa le inchidem !

sorinucu a scris:

@COSTACHE MIHAIL: A fost expus vreo data la Romexpo material rulant? :shock:

Liniile de la ROMEXPO sau TIB erau universale. Acolo erau expuse tramvaie, garnituri de metrou, cat si locomotive. Pe langa aceste 2 linii, (cred ca nu ma insel) mai era o linie care ducea la subsolul Complexului Expozitional .

Dar e adevărat că în anii '90 au construit o linie de tramvai care pleca din Bd. Expoziţiei şi mergea în interiorul ROM.EXPO.? (linia nu avea reţea de contact, tramvaiele fiind tractate).

Linia de la Romexpo a fost folosita pentru expunerea de material rulant la expozitiile nationale organizate la fiecare 5 ani inainte de 1989. Pe Bulevardul Expozitiei se afla o bucla de intoarcere a tramvaielor, folosita pe vremuri de tramvaiele liniei speciale "E" care circulau pe traseul strada Nuferilor (fosta bucla de langa Colegiul Sf. Sava) - Calea Grivitei - Bulevardul Expozitiei pe durata expozitiilor nationale (mai tarziu linia respectiva a capatat numarul 59). Prin 1975 una din liniile buclei a fost prelungita in incinta complexului de expozitii si a fost folosita pentru aducerea tramvaielor care urmau sa fie expuse. Tramvaiele liniei 59 au folosit in aceasta perioada bucla de langa soseaua Kiseleff (capatul liniei 41). In interiorul pavilionului central se afla o linie folosita pentru transportul de utilaje si echipamente expuse in pavilion.

Nick Sandru

Când a dispărut linia de tramvai între Bd. Expoziţiei şi Romexpo? Nu se cunoaşte nimic...

Ultima dată s-a expus un tramvai la Romexpo în 1995, vagonul fiind adus pe calea ferată (remorcat de LDH!) de la Faur (unde fusese produs).
În fotografiile de epocă, prototipul vagonului V2A (expus în 1982 sau 1983) apare fotografiat tot pe calea ferată, nicidecum pe vreo linie de tramvai dedicată.

Si vazusem eu un filmulet pe net dar nu mai stiu de unde sa il iau!
Era de la o expozitie T.I.B. de prin anii'60. Se vedeau Sulzere.


Despre linia care ducea in subsolul Pavilionului Central, isi mai aminteste careva?

Linia care duce până în pavilionul central, circular, de la Romexpo (şi intră în acesta prin poarta situată diametal opus intrării "principale", dinspre piaţa Presei libere, era destinată desigur transportului exponatelor.
Exista însă şi o ramificaţie, care ajungea pe undeva, prin partea dinspre bulevardul Expoziţiei (probbil cam prin spatele actualului World Center...), pe care, în anii 70 şi 80, le expoziţiile "realizărilor economiei naţionale" sau la TIB etc. erau aduse şi expuse ultimele modele de vagoane şi locomotive, nou introduse în fabricaţie. Se puteau vizita (vagoanele de călători, vreau să spun...), uneori prin acces în interior, dar cel mai adesea cu ajutorul unor platforme (cum să zic, peroane temprare, din scânduri pe schelet metalic, cu câteva trepte la capete, pentru acces) insalate de-a lungul vagoanelor: ca vizitator, te urcai pe plaformă şi, prin ferestrele vagonului (din care unele erau lăsate deschise), puteai observa amenajarea interiorului...
Probabil că există fotografii de epocă (prin reviste, prospecte, pliante etc.), înfăţişănd acel sector al expoziţiei, nu ştiu dacă sunt şi pe web...