INTREBARI SI RASPUNSURI

1691 DWA-uri semisalon

multumesc frumos pe 1 noiembrie vreau sa plec la dragasani via arad petrosani si merg cu 1822
deci cam asta ma asteapta

Jhonyla a scris:

multumesc frumos pe 1 noiembrie vreau sa plec la dragasani via arad petrosani si merg cu 1822
deci cam asta ma asteapta

nu recomand 1812, 1822.dintre cele mai jegoase vagoane, aglomeratie, si muuulta mizerie.

Mai bine pleci cu A1692 Timisoara Nord 5:02 Caracal 11:38 si din Caracal ai R821 la 12:03 spre Dragasani oricum 1822 ajunge intarziat

daca stateam in timisoara da
dar din pacate stau la ortisoara si nu vreau sa dorm 4 ore in gara ....
de aceea plec cu 2605 pana la arad 1822 craiova 1892 piatra olt si in final 2061 dragasani
la intoarcere 1727 la craiova 1691 timisoara nord 2611 ortisoara

Jhonyla a scris:

daca stateam in timisoara da
dar din pacate stau la ortisoara si nu vreau sa dorm 4 ore in gara ....
de aceea plec cu 2605 pana la arad 1822 craiova 1892 piatra olt si in final 2061 dragasani
la intoarcere 1727 la craiova 1691 timisoara nord 2611 ortisoara

Ai ales o varianta buna si oricum sunt multe trenuri intre Timisoara Nord si Arad.

merci
as fi vrut eu cu cel de la cluj de merge la bucuresti prin petrosani
dar nu trece prin simeria...
are vagoane mai faine dupa cate am vazut
dar e bine si asa

Jhonyla a scris:

merci
as fi vrut eu cu cel de la cluj de merge la bucuresti prin petrosani
dar nu trece prin simeria...
are vagoane mai faine dupa cate am vazut
dar e bine si asa

de la noul mers trece si prin simeria.si acum are pisica-vagoane .... (20-83)

Ca tot vine sezonu rece, am si eu o intrebare! Macazele care se moneteaza acum pe liniile reabilitate au incalzire sau cand o fi zapada tot cu maturica o sa-i vedem la dezapezit?

Am o intrebare: numarul de vagoane atasate unui tren se stabilesc la intamplare sau in functie de biletele vandute, si daca da, cu cat timp inainte de plecarea trenului, ca multa lume cumpara bilete chiar inainte de plecare, cu 15-30 minute inainte.

buldozer2 a scris:

Ca tot vine sezonu rece, am si eu o intrebare! Macazele care se moneteaza acum pe liniile reabilitate au incalzire sau cand o fi zapada tot cu maturica o sa-i vedem la dezapezit?

Au incalzire, fara discutie.

AlexD a scris:

buldozer2 a scris:

Ca tot vine sezonu rece, am si eu o intrebare! Macazele care se moneteaza acum pe liniile reabilitate au incalzire sau cand o fi zapada tot cu maturica o sa-i vedem la dezapezit?

Au incalzire, fara discutie.

Ai vazut prin statii dispozitivele de incalzire?

Am vazut din filmarile facute asta iarna cu ce se montase pana atunci, doar nu or fi nebuni si ce au montat anul asta sa nu aiba incalzire?

Stie cineva 100% daca rangul regioexpres (REX) va fi introdus de la noul mers ?

Citat :

Am o intrebare: numarul de vagoane atasate unui tren se stabilesc la intamplare sau in functie de biletele vandute, si daca da, cu cat timp inainte de plecarea trenului, ca multa lume cumpara bilete chiar inainte de plecare, cu 15-30 minute inainte.

Nu se stabilesc la intamplare. In Livret exista o diagrama/schema pentru fiecare tren, cate vagoane are garnitura, de care fel, cine le da, ce clasa/clase de locomotiva poate avea la tractiune etc. In trecut se respecta cu sfintenie, acuma...asa si-asa...anomaliile si diferentele sunt ceva mai multe acum, cu penuria de vagoane. Dar generalmente se respecta.
In functie de estimarile de trafic (sarbatori, sezon, trafic turistic etc etc) si de informatiile din anii anteriori, CFR mai ajusteaza garnitura cu un vagon-doua, suplimentare sau dimpotriva, eliminate, dar nu se iau dupa incasarile din ziua respectiva in formarea ei. Nici n-ar avea cum, garnitura nu se face pe ultima suta de metri - de obicei se trage la peron cu vreo 20-30 minute inainte de ora de plecare, dar ea e formata deja in triajul statiei de ghidare cu cateva ore bune inainte de ora respectiva. Rar, extrem de rar, am vazut ca un tren sa fie completat la peron, in pripa , cu vreun vagon-doua - datorita defectarii vreunui vagon sau efectiv a supraaglomerarii - cred ca ultima data am vazut o miscare din asta disperata acum vreo 6 ani, pe P13961, celebrul tren de noapte spre mare.