213 : Radna - Timisoara Nord

A fost dată în folosintă în data de 29 mai 1897.
Credeti ca se refera la vechiul traseu? Lipova-Timisoara sau la actualul traseu Radna-Timisoara?

Magistrala a fost modificata inainte trecea chiar prin Lipova apoi in Radna terasamentul o portiune mai exista si in ziua de azi...
pe cand exista podul pe Mures cel vechi ...

Radna-Lipova-Timisoara

Linia Radna – Timisoara: Radna – Neudorf – Zăbrani – Alius –
Gomila – Sarlota –Remetea Mică – Fibis – Bencei – Pischia – Cerneteaz –
Giarmata – Viile Giarmata –Timisoara Est – Timisoara Nord.
Linia Radna – Timisoara a fost construită de Societatea Căii Ferate
Locale Timisoara – Lipova – Radna si inaugurată la 27 mai 1897. Este în
lungime de 68 km si evoluează în partea de vest a Podisului Lipovei, având
direcŃia nord–est, sud–vest. Trece printr-o frumoasă zonă cu păduri de fag si
stejar, unele dintre localităŃile de pe traseu fiind adevărate staŃiuni
climaterice. De la Radna (124 m altitudine) linia urcă până la Gomila (145
m) unde este punctul cel mai înalt al liniei. Coboară apoi spre zona viticolă
Remetea Mică-Viile Giarmata, trecând printr-o serie de comune bănăŃene de
câmpie, până la staŃia Timisoara Est aflată la 80 m altitudine.
Până în anul 1967 linia Radna-Timisoara avea traseul prin staŃia
Lipova. Prin construirea podului metalic peste Mures între Neudorf si
Radna, a fost realizat noul racord feroviar al liniei direct în capătul Y al
staŃiei Radna, porŃiunea între staŃia Lipova si capătul X al staŃiei Radna fiind
desfiinŃată la 27 mai 1967.

Sursa: www.banaterra.eu

Multumesc pentru completare Sergiu! :abor:

Cu placere. Dar totusi cred ca au gresit astia de pe site la fraza "Prin construirea podului metalic peste Mures între Neudorf si
Radna, a fost realizat noul racord feroviar al liniei direct în capătul Y al
staŃiei Radna, porŃiunea între staŃia Lipova si capătul X al staŃiei Radna fiind
desfiinŃată la 27 mai 1967" Capatul Y e spre Arad, iar X e spre Deva, nu? portiunea Lipova-Radna nu avea cum sa se racordeze in capatul X al statiei Radna! Se vede la pagina 1 pe acea harta realizata de Myster, cred...

Exact si linia se racorda sub podul rutier actual in capatul dinspre Arad al garii Radna.

De ce nu se desfinteaza "halta" Gomila? Si de ce trenul din Alius incolo pana aproape de Gomila merge destul de incet,probabil din cauza urcarii,dupa Gomila trenul merge cu aproape 80 km/h in coborare pana in Sarlota.

Scanare dupa o harta retro a Judetului Arad, cu modificarile de rigoare...

Pe wikimapia se vede cel mai exact traseul vechii linii.

@ cosmin regiotrans
Inexact, nu mai exista decat o singura statie pe toata sectia si anume Remetea Mica, toate celelalte sunt doar simple halte de miscare (Giarmata, Alius) si halte comerciale, halte sau puncte de oprire.

Tin minte ca in 2009 Personalul 2239 Radna - Timisoara Nord facea "cruce" cu P2238 Timisoara - Radna in Zabrani,acum toate se fac in Remetea Mica. Iar halta Gomila nu ar trebui sa mai fie punct de oprire,asa cred eu,desi Regio-Trans nu opreste in Gomila.

Faceau atunci, iar de Gomila chiar nu stiu...

Sunt curios daca vor mai circula trenuri de genu pe Radna-Timisoara: cand va opera din nou CFR Calatori aceasta sectie,inainte de Regiotrans ,doar P2236 si 2237 Timisoara Remetea si Remetea Timisoara erau singurele trenuri cu vagoane,in rest doar automotoare ...

E ciudat că în livret distanţa între Timişoara Est şi Radna e de 64,1 km câţi sunt pe traseul vechi. Pe traseul actual sunt 63,6 km

Sergiu rmn a scris:

Capatul Y e spre Arad, iar X e spre Deva, nu? portiunea Lipova-Radna nu avea cum sa se racordeze in capatul X al statiei Radna! Se vede la pagina 1 pe acea harta realizata de Myster, cred...

Capetele sunt aşa cum zici şi, da, este greşeală, traseul vechi, la fel ca şi cel nou, se racorda în staţia Radna prin capătul Y, nu X cum zice acolo.

Poziţii kilometrice pe linia 217 (tabela 213) Timişoara Est - Radna

TIMIŞOARA EST 0+000
Viile Giarmata h. 5+726
Giarmata Hm. 10+033
Cerneteaz h. 11+940
Pasaj sub A1 15+690
Pişchia h. (fostă gară) 20+325
Bencei h. 24+965
Fibiş h. 29+306
Remetea Mică 33+593
Şarlota h. 36+461
Gomila h. 40+550
Aliuş hcv. 44+946
Graniţa dintre judeţele Timiş şi Arad 48+300
Zăbrani Hm. 51+930
Neudorf h. 57+020
Pod peste Mureş 60+720
RADNA 63+648

Traseu vechi
...
Neudorf h. 57+020
Lipova 62+646
Pod vechi Mureş 63+250
RADNA 64+080

Poziţia km a locului de unde începe traseul nou - 59+935