213 : Radna - Timisoara Nord

MERSUL TRENURILOR 2012 -2013
14270 Timisoara Nord 04.01 - Remetea Mica 04.43
14271 Remetea Mica 04.58 - Timisoara Nord 05.45
14272 Remetea Mica 06.25 - Radna 07.10
14273 Radna 04.55 - Timisoara Nord 06.54
14274 Timisoara Nord 06.00 - Giarmata 06.17Nu circula Sambata si Duminica
14275 Radna 07.40 - Timisoara Nord 09.16
14276 Timisoara Nord 07.27 - Radna 09.15
14277 Radna 14.15 - Timisoara Nord 16.06
14278 Timisoara Nord 14.18 - Radna 15.48
14279 Radna 16.45 - Timisoara Nord 18.18
14280 Timisoara Nord 16.29 - Radna 18.15
14281 Radna 19.41 - Timisoara Nord 21.26
14282 Timisoara Nord 19.43 - Radna 21.18

Care este cea mai buna cale ferata secundara din judetul Timis?pe care se poate circula cu peste 60km/h ?

Nu stiti care este limita maxima de viteza pe Radna-Timisoara Nord ?

Ba da, 80 km pe oră.

Si pe alte sectii secundare se circula cu peste 60 km/h.

E destul de buna linia,chiar dupa Cerneteaz hc este limita de 70 km/h,pacat,cand opera CFR-ul aceasta sectie,nu circulau trenuri de rang superior...

cosmin fi mai explicit

Ma refer ca in ultimii ani,eu nu am vazut trenuri InterRegio pe Timisoara-Radna ...

Pai in afara de perioada cand a fost rupt podul de pe Mures de la Arad ma indoiesc sa fi circulat trenuri de rang superior. Poate trecute cu ordin special, tradus nu circula.

Pai chiar nu au circulat niciodata permanent, doar in anii cu podul de la Arad si ocazional se mai deviau unele accelerate si rapide de Bucuresti cand au fost inundatii pe M900 langa Dunare. Stiu aceste lucruri fiindca tatal meu a fost sef de gara la Remetea Mica si aveam informatii directe.

Da asa e,nu circulau permanent ca pe magistrala 310 Timisoara-Arad-Oradea,sau alte magistrale secundare precum Lugoj-Ilia,in plus nu stiti inainte cu ani buni in urma,au fost mai multe gari intre Radna si Timisoara est? In prezent sunt doar 4 gari pe M213,garile sunt Zabrani,Alius,Remetea Mica si Giarmata in rest toate sunt halte nu?

In perioada interbelica era si gara Lipova, la intrare in oras dinspre Timisoara, atunci calea ferata avea un alt traseu si traversa Muresul in apropierea podului rutier actual, inca se mai vad vechile pile alea podului in dreapta cum treci Muresul din Radna spre Lipova. Iar gara e la iesire din Lipova spre Timisoara, langa balastiera, se vede fosta cladire...

Pai pune niste poze daca ai.

Multa vreme linia a fost folosita pentru manevra, era un macaz in curenta si se manevrau vagoane acolo.

Poze nu am. E un reportaj pe prima pagina cu vechiul traseu.
Link
poza de pe Panoramio cu vechea cladire a garii...

Usa aceea de jos din stinga e de-o virsta cu cladirea. Modelul acela de ochiuri de geam e standard si se mai poate vedea si la alte zeci si sute de gari de acest tip (MAV II sau III) de exemplu pe M900 la Domasnea, Armenis, etc.
http://www.vasutallomasok.hu/?o=tphev-o&osz=2
Au peste 100 de ani vechime! Ma intreb daca plasticele de azi or sa reziste atit...Sper ca nu.

MT 1939