Infrastructura

Au si electrificat-o...

https://www.youtube.com/watch?v=8dihQFE8zr0
Lucrari in HM Unirea, de remarcat ca se mai inlocuiesc bretele pe Regionala Brasov. Regionala Cluj a refacut toate liniile din statii in Nasaud, Salva sau Gherla.
In schimb pe Regionala Iasi se practica eliminarea bretelelor (4 macaze cu o traversare simpla) cu o diagonala simpla...

https://www.youtube.com/watch?v=Epwn5VeGZRs
https://www.youtube.com/watch?v=WZ1pk8-wsm0
Noile peroane din Halta Unirea care sunt precum cele de pe Coridorul 4.

Incepe sa ma irite chestia asta: desi nu sint bani suficienti, aia care totusi se cheltuie se folosesc pentru lucrari mai mult in Transilvania. Autostrazi, cai ferate (bani de la buget) acolo. La noi astia de pe aici, regateni demni de dispret, mai nimic. Dar de stors de taxe sintem buni...

Ma gindeam mai demult ce rost aveau trecerile dubla jonctiune pe vremuri, de ce le faceau asa si nu puneau doua diagonale separate, cum se face acum, avind in vedere ca TDJ e mai pretentioasa din punct de vedere al intretinerii si uzurii. Sa fi fost prosti oamenii de atunci si sa nu isi dea seama de un lucru atit de simplu? Explicatia cred ca e alta: atunci se schimba macazul manual si pentru rapiditate si menajarea efortului acarului, distantele trebuia sa fie mai mici, macazele mai aproape unele de altele. De asemenea, iarna, aceste drumuri ale acarului ar fi fost ingreunate de zapada iar daca ar fi trebuit sa o curete ar fi muncit mai mult.

[url=http://cfr.ro/files/paap/PAAS 2020/Anexa1 PAAS 1.1-2020.CLUJ.pdf]http://cfr.ro/files/paap/PAAS%202020/Anexa1%20PAAS%201.1-2020.CLUJ.pdf[/url]

Reg. Cluj are bani alocati la RK pentru zeci de km, si centralizare electronica de linie ca pe Ilia-Lugoj sau Siculeni -Adjud pe Salva-Sighetu Marmatiei, Oradea-Satu Mare-Baia Mare. Deci vor disparea instalatiile CEM si SBW.
[url=http://cfr.ro/files/paap/PAAS 2020/PAAS Initial 2020.IASI.pdf]http://cfr.ro/files/paap/PAAS%202020/PAAS%20Initial%202020.IASI.pdf[/url]
Reg. Iasi face o expertiza pe cele 4 alunecari de teren de pe Veresti-Botosani, unele linii din cateva statii sau proiectarea CED pentru Garleni, Banca, Holboca si Ungheni si descentralizare Socola Marfuri. Pe Bacau-Piatra Neamt si Veresti-Botosani ar trebui introdusa centralizarea electronica de linie de exemplu.

Hopa, sa credem sau nu?



Deci sint 3 milioane de euro alocati pentru reparatia podului peste Tarlung? Sau e doar o lista de lucrari necesare si numai o parte vor primi fonduri?

Bugetul CFR S.A. nu e aprobat încă. Dacă după rectificarea bugetară vor mai rămâne banii ăia, om trăi şi om vedea. De principiu lucrările de infrastructură (rutieră şi feroviară) nu ar trebui să fie afectate negativ la prima rectificare.

La 31.XII.2020, lungimea liniilor de cale ferată de folosinţă publică în exploatare însuma 10769 km,
din care 10631 km (98,7%) linii cu ecartament normal, 134 km (1,3%) linii cu ecartament larg şi 4 km
linii cu ecartament îngust.
Densitatea liniilor la 1000 km2 teritoriu era de 45,2‰. Densităţile cele mai mari s-au înregistrat, în
regiunea Bucureşti-Ilfov (156,3‰), regiunea Vest (58,9‰), regiunea Sud-Est (48,8‰) şi regiunea
Nord-Vest (48,7‰).
La aceeași dată, lungimea căilor principale era de 5990 km, reprezentând 55,6% din lungimea simplă
a liniilor de cale ferată în exploatare.
--
Sursa: Institutul Național de Statistică.

Imi imaginez ce ochi au facut soferii cînd l- au vazut prin tufisurile alea intre Berceni si Bucuresti Sud.

dan tm a scris:

Imi imaginez ce ochi au facut soferii cînd l- au vazut prin tufisurile alea intre Berceni si Bucuresti Sud.

Câţiva erau să simtă trenul la propriu, la Berceni, cu poliţia acolo, nu oprea nici dracu' la crucea Sf. Andrei, era să-i luăm cu tren cu tot, a trebuit frânat la 2 km/h în loc de 30 peste TN. În schimb, la Popeşti şi Splai s-a trecut cu VS (15 km/h) fără probleme.

Pe latura de V a fost frumos (Chiajna - Vârteju), e linie de 80 km/h, evident că am depăşit tot ce era pe pneuri (sunt mereu coloane acolo). Absolut toţi din coloană se uitau la tren.

E fix automotorul ramas fara frane la Golesti pe 1 iunie 2021.

Ce tare! La Domnesti stai blocat in coloana, vezi gonind in dreapta ta un automotor si cind te uiti mai bine, cine iti face cu mina dinauntru? Nicusor!

DAr cum o fi mers de la Jilava la Titan Sud prin balariile alea?

TVlad a scris:

Ce tare! La Domnesti stai blocat in coloana, vezi gonind in dreapta ta un automotor si cind te uiti mai bine, cine iti face cu mina dinauntru? Nicusor!

Îți putea face cu mana și Dr2005 ))

Si el Acum voiam sa modific.

Doctore, poate postezi un filmulet, ceva... :)