Informaţii generale

intarzieri ieri 09.07.2011 pe Valea.Prahvei si Brasov :

A 1742 - 5 min la statia Valea.Larga
A 1644 - 5 min la statia Busteni
A 1632 - 10 min la statia Azuga
P 3023 - 10 min sosire la Brasov.

seara

A 1643 - sosit la Brasov ora 20:34. 40-0263
A 1752 - sosit la Brasov ora 20:25. 40-0589
IC 532 - soseste la linia 3 la 20:10 si pleaca la 20:23. 47-821 a adus trenul de la Cluj la Brasov , apoi l-a dus ca loc de ajutor pe Bv- Predeal
A 1622 - soseste la linia 2 la 20:12 si pleaca la 20:27. 47-551
P 3028 - pleaca cu 30 min int la 20:40 din cauza lui 532 si 1622 intarziate si neavand linie de garare si formare. A ajuns la PL.Sud cu 22 min int.
Toate celelate linii erau ocupate cu P Bv-Zarnesti ( 1 ) , P Bv-Fagaras ( 4 ) , P Bv-SIghisoara ( 5 ) , pe linia 6 a stationat IC 540 pana a venit 532 iar pe linia 7 era 1 vag 20-55.

De la ora 20:05 si pana la ora 20:40 in gara din Brasov la statie se anunta non-stop toate trenurile din acel interval, pe 532 cred ca l-au anuntat de peste 10 ori si totul este inregistrat chiar si intarzierile, daca se anunta la microfon cum se face la PL.Vest si PL.Sud dupa acele 35 min tipa de la informatii cred ca isi lua concediu medical.

vineri 08.07.2011 la PL.Vest IC 532 a venit bine pe cand A 1622 a ajuns cu 60 min int.

Tot ieri R346 15 minute in Predeal .. a plecat cu 2 din Bucuresti si s-a tarait intre Buc si Ploiesti,a ajuns cu 40 de minute in Simeria dupa ce a stat 20 de minute in Coslariu,habar n-am ce s-a intamplat dar si sezonierul de mangalia statea langa noi...si astepta plecarea spre Blaj

DUAL a scris:

Tot ieri R346 15 minute in Predeal .. a plecat cu 2 din Bucuresti si s-a tarait intre Buc si Ploiesti,a ajuns cu 40 de minute in Simeria dupa ce a stat 20 de minute in Coslariu,habar n-am ce s-a intamplat dar si sezonierul de mangalia statea langa noi...si astepta plecarea spre Blaj

In Coslariu a luat foc sala de relee...

Intarzieri ieri duminica 10.07 la sosirea in statia PL.Vest

R 347 - 40 min
R 827 - 10 min
A 1746 - 45 min
A 1631 - 30 min
A 1622 - 5 min
IC 532 - 105 min
P 3028 - 55 min

ionutz72 a scris:

In Coslariu a luat foc sala de relee...

ai idee cam cat de grave sunt pagubele? sau a ramas operabila o parte din statie?

Nu stiu prea multe.Doar ca a iesit fum puternic din sala ca s-au supraincalzit niste acumulatori.

Aseara toate trenurile care au venit din directia Arad Pannonia P2024 A1766 P2046 au avut cel putin 60 de min intarziere

GFR cumpara si Servtransul!!Aseara in Simeria era un tren cu cazane si locomotiva Servtrans

adrian78hd a scris:

Aseara in Simeria era un tren cu cazane si locomotiva Servtrans

Lol. La Servtrans am văzut doar cazane pentru melasă...

Acum inteleg de ce a circulat in Coslariu cu 4 opriri R 346 .. trecea pe rosu + alb de chemare.E destul de GRAV ca e un nod foarte foarte important ... si probabil si Coslariu pod nu e controlat de Teius

Am vazut ca ieri cei de la Remarul 16 Februarie au scos la probe un automotor VT614 inmatriculat la CFR Calatori cu numarul 76-1411-8 vopsit cu aoperisul si usile rosii si jumatatea de sus un albastru

Furtuna din aceasta seara care la Ploiesti a fost de la 19:45 la 20:45 a facut ca urmatorele trenuri sa plece intarziate din Bucuresti si treaca de PL.Vest cu urm intarzieri : A 1741 - 100 min, A 1631 - 75 min, A 1641 - 90 min. Dinspre Brasov spre Ploiesti nu am vazut sa fi venit vrun tren pana acum, decat 2 DA-uri de la Calatori mergand izolate de la Ploiesti spre Campina prima la 21:00 celalata la 21:40.

Eram in A 1930 in seara asta; intre H Prahova si Buftea a fost prapad. A fost singurul tren care a circulat. In Buftea erau oprite doua trenuri ( cred ca Prietenia era unul din ele ). 1930 a avut 25 min la sosire in Ploiesti, iar dupa inceperea furtunii a mai acumulat vreo 10, ajungand in Bucuresti cu 35 minute intarziere.

Autor: Marius Nica
Publicat la: 20 iulie 2011 20:11:45


Mai multe trenuri sunt blocate pe Valea Prahovei, după ce furtuna a doborât câţiva stâlpi de tensiune. Călătorii sunt nevoiţi să aştepte în gările Ploieşti Vest, Câmpina şi Sinaia reluarea traficului feroviar.


Este ora 00:17 si nici acum nu a venit nici un tren dinspre Brasov.
A 14001 Constanta/Iasi-Brasov a plecat si el din PL.Vest cu 80 min intarziere.

Probleme serioase au fost incepand cu ora 19:00 in zona Campina-Bobolia-Floresti astfel ca toiate trenurile care au venit dinspre Brasov au avut stationari mai mari decat cele prevazute in statiile Predeal, Azuga, Busteni, Sinaia,Comarnic si Campina. Cauza au fost niste copacii doboratii de vant si cred ca 100% locul este undeva intre Bobolia si Campina. Ramane sa vedem imaginile pe care le-au filmat cei de la VPH TV.

Am fost la gara si nu erau afisate decat IC 532 cu 180 min, 11736 cu 140 min, 1622 cu 150 min, 3028 cu 100 min, 3014 cu 200 min pe televizoarele din gara iar pe tabela 3006 cu 40 min si A 1746 cu 10 min.

Trenurile au ajuns la PL.Vest astfel :

IC 532 Oradea-Buc.Nord 060-EA-008 ora 00:42-00:43 linia 3, intarziere 190 min.
A 1746 Satu.Mare-Buc.Nord 41-0872 ora 00:51-00:52 linia 3, intarziere 290 min.
A 11736 Campina-Buzau 58-3001 ora 00:55-00:56 linia 2, intarziere 165 min.
A 1622 Sibiu-Buc.Nord 41-0105 ora 01:04-01:05 linia 3, intarziere 165 min.
P 3006 Brasov-Buc.Nord 40-0669 + 40-0873 ora 01:14-01:41 linia 1 si o intarziere de 360 min la plecarea din PL.Vest spre Bucuresti.
40-0669 si 40-0873 s-au retras la depoul Ploiesti iar trenul a fost preluat de 41-0896 locomotiva care il astepta inca de la 19:30.
P 3028 Brasov-PL.Sud 41-0209 ora 01:24-01:25 linia 3, intarziere 135 min.
La ora 01:56 cele 2 DA-uri de la Calatori s-au intors din zona Campina.
P 3014 Campina-PL.Sud a ajuns la PL.Vest la ora 02:08 cu o intarziere de 290 min.

A 1642 Baia.Mare - Buc.Nord si R 942 Satu.Mare - Mangalia vor ajunge cu intarziere la destinatie dupa ce au fost probleme cu linia de contact undeva intre statiile Mariselu HM - Saratel - Magherus.Sieu.

Inseamna ca am fost foarte norocos cu 1930. Oricum, ce am vazut din el intre Peris si Darza nu am vazut in viata mea. Era 19.30 si nu mai era deloc vizibilitate, se intunecase complet, ca noaptea. Mecanicul nu a incetinit, desi la un moment dat, pe langa intuneric, erau rafale atat de puternice de ploaie, incat nu se mai vedea la un metru in jurul trenului. Cred ca CFR a facut fata cu brio acestei situatii, si ii felicit pe toti cei care au facut posibil ca trenurile sa ajunga la destinatie, chiar cu intarzieri mari.