Informaţii generale

Sediul T.E.F

CFR Călători informează că, din cauza unor lucrări la infrastructura feroviară între halta de mişcare (Hm) Cunta şi staţia Miercurea Sibiului şi între Hm Apoldu de Sus şi Hm Sălişte, în perioada 2-21 mai, cu excepţia zilelor de sâmbătă şi duminică, vor fi unele modificări în circulaţia trenurilor

Astfel, trenul accelerat 1812/-1 Timişoara Nord - Vinţu de Jos - Sibiu se va anula pe relaţia Vinţu de Jos - Sibiu şi va circula pe relaţia Timişoara Nord - Vinţu de Jos, iar trenul accelerat 1813/-2 Sibiu - Vinţu de Jos - Timişoara Nord se va anula pe relaţia Sibiu - Vinţu de Jos şi va circula pe relaţia Vinţu de Jos -Timişoara Nord.

CFR Călători solicită pasagerilor ca înainte de efectuarea călătoriei să ceară la staţiile şi agenţiile CFR informaţii privind rutele şi orarul trenurilor

România: CFR Călători are, în 2011, un buget de investiţii în valoare de 250.000 mil lei

Finanţarea de la bugetul de stat pe anul 2011 pentru operatorul naţional de transport feroviar de pasageri, CFR Călători, se situează la 250.000 mil lei (61,1 mil euro). CFR Călători urmează să achiziţioneze de la Remarul „16 Februarie” automotoare modernizate sau rame electrice noi în valoare totală de 97.040 mii lei (23,7 mil euro). Astfel, va achiziţiona 11 automotoare diesel adaptate circulaţiei pe căile ferate române va plăti suma de 78.040 mii lei (aproximativ 20 mil euro). Pentru modernizarea a 4 automotoare, în urma unei licitaţii, va plăti suma de 4.000 mii lei (973 mii euro), urmând ca pentru o ramă electrică nouă să plătească 15.000 lei noi (3,6 mil euro).
Reloc SA Craiova se va ocupa de modernizarea unui număr de 5 locomotive electrice pentru creşterea randamanetului, a fiabilităţii şi realizarea cerinţelor de interoperabilitate. Suma totală va fi de 15.605 mii lei (3,7 mil euro).
Pentru achiziţionarea unei locomotive noi pentru trenurile de călători, operatorul naţional va plăti companiei Softronic suma de 9.395 mii lei (aproximativ 2,2 mil euro).
Constructorul Astra Vagoane Arad va furniza CFR Călători un număr de 17 vagoane noi pentru trenuri de zi şi de noapte, inclusiv pentru transportul autoturismelor, valoarea investiţiei ridicându-se la 55.997 mii lei (13,6 mil euro).
Tot în 2011 CFR Călători urmează să achiziţioneze un număr de 34 de vagoane de pasageri, reconstruite şi modernizate pentru trenuri de lung şi mediu parcurs, inclusiv vagoane etajate, pentru care va investi suma de 70.794 mii lei (17, 2 mil euro). Astfel, pentru un număr de 17 de vagoane reconstruite şi modernizate de către Atelierele CFR Griviţa, operatorul naţional va plăti suma de 35.743 mii lei (8,7 mil euro). Tot pentru un număr de 17 vagoane reconstruite şi modernizate de către compania ieşeană Remar Paşcani, CFR Călători va plăti suma de 35.051 mii lei (8,5 mil euro).

GFR va cumpara remiza Subcetate si toate negrele din remiza vor fi mutate in depoul Simeria (ptr. scurt timp)

EA 652

Compania de Transport Feroviar Bucuresti a cerut insolventa

http://www.wall-street.ro/articol/Companii/103183/Compania-de-Transport-Feroviar-Bucuresti-a-cerut-insolventa.html

Interesant, nu mai retin unde cineva scria ca CTF a devenit GTF ?

Logistic Services Danubius şi-a schimbat denumirea în DB Schenker Rail România

Logistic Services Danubius SRL a anunţat că şi-a schimbat numele în DB Schenker Rail România, care va furniza servicii de tracţiune. „Datorită dezvoltării exporturilor şi transferului centrelor de producţie ale companiilor străine în regiune, România oferă un potenţial de dezvoltare ridicat pentru transportul feroviar de marfă transfrontalier. Prin această schimbare, le arătăm clienţilor noştri că se pot aştepta de la DB Schenker Rail România la aceleaşi servicii de calitate cu care au fost obişnuiţi de către DB Schenker Rail în alte ţări europene”, a precizat Hans-Georg Werner, directorul Regiunii Est în Consiliul de Administraţie al DB Schenker Rail.
Astfel, România face parte din strategia de extindere a DB Schenker Rail poziţionându-se ca operator de transport feroviar şi servicii logistice.
Locomotivele suplimentare, noi planuri de afaceri şi noile structuri permit companiei să îşi extindă serviciile atât în România cât şi în Bulgaria. „Datorită multor ani de experienţă internaţională şi prin parteneriate cu companiile din Sud-Estul Europei am optimizat capacitatea căii ferate de a lucra în avantajul său”, a declarat Michael Hetzer, preşedinte al CA pentru Bulgaria şi România.

http://www.railwayinsider.eu/wp/?p=18207&lang=ro

CFR Calatori a demarat procesul de reorganizare teritoriala, prin care nr regionalelor va fi injumatatit la 4 unitati, restul fiind transformate in centre comerciale, si va disponibiliza 1021 de angajati
In prezent, regionalele CFR Calatori sunt la Bucuresti, Craiova, Timisoara, Cluj, Brasov, Iasi, Galati si Constanta.
Cele 4 regionale care vor fi transformate in centre comerciale ptr calatori, respectiv Craiova, Brasov, Galati si Constanta, vor desfasura activitati de vanzare bilete si vor asigura exploatarea statiilor din punctul de vedere al personalului comercial, precum casierii.
Noile regionale se vor numi MUNTENIA, BANAT-OLTENIA, ARDEAL si MOLDOVA.
CFR Calatori nu precizeaza perioada de timp in care procesul de reorganizare va fi finalizat.

As vrea sa vad si eu o lista cu personalul disponibilizat din ce posturi vor pleca..
Directori s-au transferat restul nu mai conteaza

Cititi cu atentie pana la sfarsit sa vedeti pe ce arunca banii CFRul.


http://www.jurnalul.ro/special/anchete/fmi-socat-de-facturile-cfr-576859.html

Astazi 15.5.2011 si-au facut aparitia in Bucuresti Nord,un grup de jandarmi.Aceasta vizita se datoreaza faptului sosirii unui grup de suporteri "timisoreni" care se indreptau spre Galati,la meciul de fotbal Otelul-Poli Timisoara.Acestia au venit cu acceleratul A 1692.
A 1692- 14:10
Si au plecat cu A 1575 spre Galati:

CFR Călători organizează licitaţie deschisă pentru achiziţie revizie periodică la vagoane

CFR Călători organizează, la 30 iunie, la sediul societăţii, o procedură de licitaţie deschisă ce are ca obiect achiziţia de „servicii de revizie periodică – tip RP şi rebandajare la vagoane de călători seria 2049”. Procedura de licitaţie deschisă se va finaliza cu atribuirea unui contract de servicii valabil 6 luni de la semnarea acestuia, având ca valoare estimată 571.200 lei, fără TVA, pentru servicii de revizie periodică (15 vagoane) şi rebandajare la vagoane de călători seria 2049 vizând un număr de 60 osii (15 vagoane). Criteriul de atribuire al contractului este preţul cel mai scăzut, iar sursa de finanţare este asigurată din fonduri proprii.
Ofertele se vor depune până la data de 30 iunie, ora 10:00 la sediul CFR Călători, iar deschiderea ofertelor va avea loc tot în data de 30 iunie, ora 11:00, la sediul societăţii, etaj 4, sala de consiliu.
Documentaţia de atribuire este disponibilă la adresa www.e-licitatie.ro, aceasta fiind ataşată anunţului de participare publicat în Sistemul Electronic de Achiziţii Publice (SEAP), cu nr. 121160/13.05.2011.

Vesti bune pentru cei care doresc sa calatoreasca cu trenul spre litoral !
Conform infofer, incepand cu data de 17.07.2011 mersul trenurilor pe ruta Bucuresti Nord - Constanta va scadea la 2h50'-3h
http://www.infofer.ro/r3.asp?cboData=6/16/2011&cboDeLa=80892&cboPinaLa=10017&cboVia=0&PleStart=00:00&PleEnd=23:59&SosStart=23:59&SosEnd=23:59&cboSort=2&txtTrnImpSos=&txtTrnImpPle=&cboNrMaxConex=0&cboAbatere=150&txtNrInreg=10&lng=1

popovici a scris:

Vesti bune pentru cei care doresc sa calatoreasca cu trenul spre litoral !
Conform infofer, incepand cu data de 17.07.2011 mersul trenurilor pe ruta Bucuresti Nord - Constanta va scadea la 2h50'-3h
http://www.infofer.ro/r3.asp?cboData=6/16/2011&cboDeLa=80892&cboPinaLa=10017&cboVia=0&PleStart=00:00&PleEnd=23:59&SosStart=23:59&SosEnd=23:59&cboSort=2&txtTrnImpSos=&txtTrnImpPle=&cboNrMaxConex=0&cboAbatere=150&txtNrInreg=10&lng=1

pe cfrcalatori.ro nu apre nicio modificare in mersul trenurilor!