Mersul trenurilor 2010-2011

Se mai intampla .

Care detii livretul trenurilor personale ale regionalei Bucuresti sau care poti sa vezi un astfel de livret ma intereseaza 2 trenuri :

1. ora de plecare a lui G 9433 Buc.Nord-Titu si ora sosiri la Titu tren care apoi formeaza pe P 9433 Titu-Targoviste-Pietrosita
2. ora de plecare a lui G 9432 Targoviste-Pietrosita si ora sosiri la Pietrosita tren care apoi formeaza pe P 9432 Pietrosita-Targoviste-Titu.

paall a scris:

Care detii livretul trenurilor personale ale regionalei Bucuresti sau care poti sa vezi un astfel de livret ma intereseaza 2 trenuri :

1. ora de plecare a lui G 9433 Buc.Nord-Titu si ora sosiri la Titu tren care apoi formeaza pe P 9433 Titu-Targoviste-Pietrosita
2. ora de plecare a lui G 9432 Targoviste-Pietrosita si ora sosiri la Pietrosita tren care apoi formeaza pe P 9432 Pietrosita-Targoviste-Titu.

Din 9103 se formeaza urmatoarele tr: 9436, 9441, dubla garnitura 9102 ( 9441 nu circ 6 si 7 , iar 9102 e mai scurt acesta formandu-se si din 9107)
9103, 9436 si ramane in Titu ptr 9433, 9434, 9437, 9106
9103 si ramane in Pietrosita ptr 9432, 9435, dubla garnitura 9106 (9432 si 9435 nu circ 6 si 7, in aceste conditii 9103 si 9106 sunt mai scurte)
Chestia cu G-urile s-a scos de mult, consum de motorina,...,nerentabil
Of-topic: ai mai scris tu ca de la Campina vine G la Ploiesti Sud si retur ptr 3012, G fantoma cum iai spus nu mai exista daca a existat vreodata, garnitura ptr 3012 ramane in seara dinaintea plecarii lui 3012, acesta formandu-se din 3009, uite aici cum e:
1735, 1738, 1737, 3004
1735, 3002, 3005, dg 3008
3007, 3014, dg 3012 din Pl Sud
1739, 3008
3009, 3012

Despre trenurile de Campina situatia sta astfel :

A 1735 Buc.nord - Campina format din 7 etajate. La Campina se rupe in 2 : A 1738 Campina-Buc.Nord cu 4 etajate si P 3002 Campina-Buc.nord cu 3 etajate.

A 1737 Buc.Nord - Campina format din 3 etajate care se intoarce ca P 3004 Campina - Bucuresti.

P 3005 Buc.Nord - Campina format din 3 etajate si se intoarce cu P 3014 Campina - PL.Sud. In zilele de SD 3014 are doar garnitura lui 3009 pt ca 3005 nu circula.

P 3009 Buc.Bas - Campina format din 3 etajate si se intoarce cu P 3014 Campina - PL.Sud

P 3007 Buc.Nord - Campina si A 1739 Buc.Nord - Campina se intorc ca P 3008 Campina - PL.Sud - Bucuresti iar SD cadn 1739 nu circula trenul 3008 are doar vag lui 3007.

la ora 04:00 pleaca din PL.Sud un tren Personal care la PL.Vest opreste nu stiu daca opreste si la Buda si la Floresti care este garnitura pentru P 3012 Campina - PL.Sud - Buc.Nord.

Cat despre trenurile de pe Pietrosita in livretul regionalei Bucuresti al trenurilor personale am vazut cele 2 trenuri G 9432 si G 9433 insa nu am retinut orele plecarilor si sosirilor. Amandoua pleca undeva intre 03:45 si 04:00 si ajunge la destinatie pe la 04:45. Vara trecuta fantoma pentru P 9432 pleca la 03:45 din Targoviste eram mereu pe drum inspre gara sa-l prind pe P 3332 Targoviste-PL.Sud si il auzeam cand trece, apoi m-am interesat si asa am aflat ca atat 9432 cat si 9433 au garnituri goale pentru formare.

Trenurile 9345 si 9342 au fost anulate din Buc Nord Gr B in locul lor circuland 18245 si 18242 din Buc Nord Gr A astfel:
18245 din 30 Aprilie Buc Nord Gr A pl 15.30 Giurgiu sos 18.29 Nu circula sambata
18242 din 2 Mai Giurgiu pl 4.42 Buc Nord Gr A sos 7.33 Nu circula duminica
practic motivele acestor modificari sunt : desfiintarea reviziei de vagoane giurgiu si preluarea acestor 2 garnituri (sectia 903) de revizia buc basarab
imposibilitatea blatistilor de a se urca in tren din gara de nord

maryus74 a scris:

imposibilitatea blatistilor de a se urca in tren din gara de nord

Dece nu se pot urca blatistii din gara de nord ? au o jena cumva ?

maryus74 a scris:

Trenurile 9345 si 9342 au fost anulate din Buc Nord Gr B in locul lor circuland 18245 si 18242 din Buc Nord Gr A astfel:
18245 din 30 Aprilie Buc Nord Gr A pl 15.30 Giurgiu sos 18.29 Nu circula sambata
18242 din 2 Mai Giurgiu pl 4.42 Buc Nord Gr A sos 7.33 Nu circula duminica
practic motivele acestor modificari sunt : desfiintarea reviziei de vagoane giurgiu si preluarea acestor 2 garnituri (sectia 903) de revizia buc basarab
imposibilitatea blatistilor de a se urca in tren din gara de nord

Eu unul sunt multumit de situatie , poate asa se mai modifica si garnitura acestor 2 trenuri(ACUM SUNT SUNT 11-47 SI 21-47) mai ales ca pe 9341/9344/9343/9346/9347/9348 vor baga Desiro de la 1 mai ....

karpaty a scris:

maryus74 a scris:

imposibilitatea blatistilor de a se urca in tren din gara de nord

Dece nu se pot urca blatistii din gara de nord ? au o jena cumva ?

Il trage la linia 1, la plecare (la sosire din motive tehnice) si sunt supracontrolori de bilete ce nu-ti dau voie sa intri pe peron daca nu ai belet, motivul schimbarii trasei in grupa A ni l-a prezentat decward, desiro are statia de domiciliu in Buc Grivita

maryus74 a scris:

karpaty a scris:

maryus74 a scris:

imposibilitatea blatistilor de a se urca in tren din gara de nord

Dece nu se pot urca blatistii din gara de nord ? au o jena cumva ?

Il trage la linia 1, la plecare (la sosire din motive tehnice) si sunt supracontrolori de bilete ce nu-ti dau voie sa intri pe peron daca nu ai belet, motivul schimbarii trasei in grupa A ni l-a prezentat decward, desiro are statia de domiciliu in Buc Grivita

Deci , vrei sa zici ca si 9345 va fi din Desiro ?

9342, 9345
9344, 9343, 9348, 9341, 9346, 9347
9314, 9313, 9316, 9315
asta era imperecherea garniturilor ce apartineau de grupa tehnica giurgiu desfiintata, dar cum parcul de vagoane e depasit tehnic si ,,imbatranit,, iar lipsa calatorilor (zic eu ,,si cu bilet,,) isi spune cuvantul, sunt suficiente cateva desiro sau LVT-uri

maryus74 a scris:

karpaty a scris:

maryus74 a scris:

imposibilitatea blatistilor de a se urca in tren din gara de nord

Dece nu se pot urca blatistii din gara de nord ? au o jena cumva ?

Il trage la linia 1, la plecare (la sosire din motive tehnice) si sunt supracontrolori de bilete ce nu-ti dau voie sa intri pe peron daca nu ai belet, motivul schimbarii trasei in grupa A ni l-a prezentat decward, desiro are statia de domiciliu in Buc Grivita

In gara de nord nu mai sunt acei controlori la intrarea pe peron eu am intrat zilele astea fara probleme , au mai fost astfel de controale si nu au tinut mult , deci in prezent nu mai exista acele controale intra cine vrea pe peron cu sau fara bilet

Ba te contrazic, mai sunt dar rare, cand l-i se pune pata celor de la regionala si casuna pe navetisti, eu personal am vazut acum 2 saptamani (in cursul saptamanii) actiunea, in gara la linia 1 erau la ambele capete ale trenului 5021

Eu am trecut pe langa ei de vreo cateva ori si nici nu m-au bagat in seama.

Cobra a scris:

Eu am trecut pe langa ei de vreo cateva ori si nici nu m-au bagat in seama.

N-ai fi singuru'

Noi cu ecusoanele, am trecut fara probleme in Basarab, ba chiar am facut poze cand ne aflam langa ei .