LINIE DE MOCANITA IN BUCURESTI

In apropiere de depou unde liniile se desfac. De semnalat faptul ca macazul se face cu ranga ca la tramvaie.

In apropiere de depou

Alta poza cu remiza sau cu depoul din acest parc al liniei de mocanita

Alta trecere a drumului peste calea ferata, de data aceasta crucea sf. Andrei este la dimensiune normala.

Crucea pozata mai de aproape

Inca o poza cu sina facuta pentru a o urmari mai atenti acasa

Alta poza cu locomotiva singurului trenulet care mai circula inca pe aceasta linie

Cabina de conducere a locomotivei

Alta poza cu locomotiva si primul vagon al trenuletului

Spatele trenuletului

Casa de bilete aflata pe peron. Astazi era inchisa. Se platea direct la vagoane. Un bilet costa 5 lei noi, iar calatoria dureaza aproape 15 minute, iar lungimea liniei ferate are aproximativ + - 3km.

O imagine cu trenuletul pe linia de mocanita din Bucuresti, aceasta este poza care mie imi place cel mai mult dintre toate. Parca ar merge prin iarba nu pe sine.

Alta poza cu trenuletul de plimbare

Si dupa ce am examinat la milimetru tot traseul de cale ferata, urmarind cu atentie fiecare bucata de sina, fiecare traversa, fiecare surub, am facut si o plimbare cu acest minunat trenulet. Noi am fost 3 insi, am stat in ultimul vagon la noi nu a mai venit conducatorul trenuletului ca sa ne ia banii deci calatoria am facut-o gratis, dar oricum ii dadeam mai putin decat costa, pentru ca nu dadea bilet si il aveam la mana. Calatoria a fost superba, zgomotul clasic de tren si viteza redusa, facea sa crezi ca esti undeva pierdut pe o sina parasita din tara, nici gand sa crezi ca te afli in mijlocul capitalei. Sper sa mai circule mult timp de acum inainte acest tren minunat care dupa o calatorie cu el pe linia de mocanita, iti trece dorul de o plimbare cu trenul prin tara.

Calatoria am facut-o duminica 28 iunie 2009, si am fost 3 insi. Toti am ajuns la aceeasi concluzie: Linia are cam 3 km, si este de mocanita autentica cu exceptia macazelor care se schimba ca la tramvai. Nu credem ca ecartamentul este mai lat sau mai ingust, ci exact ca cel de mocanita, calea ferata a fost construita in anii 70, eu o stiu de cand eram mic, erau mai multe trenulete, acum a ramas numai unul, gara fiind in reconstructie, cred ca va fi preluata de alta firma, dar bine ca totusi circula acest trenulet si in conditiile actuale. Intrucat am examinat fiecare bucatica de sina, pot numi aceasta plimbare <reportaj>, si am dorit ca sa postez toate pozele pe acest forum spre a fi vazute si de alti membri. Facand aceasta plimbare, pot spune ca pentru moment mi-a trecut dorul de o plimbare cu mocanita.