TARIFE C. F. R.

Ce treabă are mersul cu tariful?
Petiţii nerăspunse nu am avut în direcţie cel puţin în ultimii 11 ani jumate.

Pai si cand au cerut ARF propuneri pentru Mersul 2023-2024 de ce n-au raspuns?
Probabil ca si acum au avut reclamatii (desi eu m-am lasat pagubas demult) fiindca vad Mersul 2023-2024 ramas la fel de haotic asa cum a fost si intentionat. Acelasi mers facut pentru angajatii CFR Calatori, aceleasi legaturi ratate sau ore puse anapoda ca sa nu ai conexiuni facile. Cel mai mult panarama cu minim 15 minute la legatura a stricat rostul de tot.

AeroX a scris:

Pai si cand au cerut ARF propuneri pentru Mersul 2023-2024 de ce n-au raspuns?

Păi nu s-a acceptat modificarea OUG de funcţionare a ARF cu înscrierea atribuţiei de organizare a mersului de tren, chiar dacă OUG 12/1998 permite autorităţilor competente să solicite trase. Aşa că a rămas cu propunerile... Nu-i bai, mai încercăm la următoarea ordonanţă-trenuleţ pe domeniul feroviar.
Sper ca până în toamnă să putem reglementa şi faza cu legăturile, 15 minute e prea mult.

La radio am.auzit azi că o s scadă tarifele la CFR gen adică nu o sa mai fie obligatorie rezervarea locului la trenurile.Regio până în 40 de km
Dr2005 te lăudai că o să încerci să implementezi tariful unic până în 100 de km

Intercity ul București Brăila Galați e un succes comercial, e plin
încă de aseară

Eu l-am evitat venind de dimineata cu 1571.

Fiind cu bicicleta, am suit-o la 84-83. Bilet de bicla nu s-a putut lua online, asa ca mi-a vandut nasu': 25 de lei (tiparit pe hartie termicam a fost nevoie de id-ul biletului original). La banii astia am preferat sa-l iau, dar daca ma punea sa dau 45 de lei sau alte aberatii, ii ziceam sa-mi scrie amenda sau sa-mi scrie politia TF.

Sunt curios dupa ce metodologie selecteaza controlorii in PDA-ul lor biletele de le ies preturi diferite. Eu am sa-i fac o copie si o sa-l tin in portofel pentru datile viitoare.

In alta ordine de idei, "multumesc" CFR pentru ca nu-mi dai posibilitatea sa-mi cumpar bilet online de bicla, dar imi vinzi in tren la suprapret.

Da l încolo de 1571, nici sa mă scol la 4 am nu mi surâde
Doar pentru bicicletă să merite

cardinal a scris:

Intercity ul București Brăila Galați e un succes comercial, e plin
încă de aseară

D-aia fac astia ce vor cu noi in orice domeniu... ca oile, fara judecata.

Daca nu era incarcat 99 % cu pomeni si gratuitati, tot un succes era ?

Da, pentru noi bieții plătitori de bilete întregi, nu e o fericire…
Ca peste tot și întotdeauna, depinde de care parte a baricadei te afli :p

Laurentiu Ciobanu a scris:

Eu l-am evitat venind de dimineata cu 1571

Eu incerc sa ma descurc cu 1575, e cam cald, dar cel putin poti sa ti alegi locul, cu o zi inainte.

cardinal a scris:

Laurentiu Ciobanu a scris:

Eu l-am evitat venind de dimineata cu 1571

Eu incerc sa ma descurc cu 1575, e cam cald, dar cel putin poti sa ti alegi locul, cu o zi inainte.

Ca si ai de unde alege la porumbarul etajat

pai tocmai, ca ai de unde alege.
decat sa te bata soarele in cap, la etaj, mai bine la parter, pe partea de la umbra

cardinal a scris:

Da l încolo de 1571, nici sa mă scol la 4 am nu mi surâde
Doar pentru bicicletă să merite

Pentru mine e ok, iau o trotineta de la Bolt si ajung in 10 minute la gara. Nu vad problema in a ma trezi la 4, iei loc in vagonul 84-83 intr-un compartiment si dormi pana in dreptul turnurilor de la Chiscani. E chiar mai comod decat 20-83-urile de la IC.

1575-ul are plecarea la 13:11, e bun doar pentru cei care isi iau concediu. Eu mai devreme de 16:30 nu termin programul; iar lipsa semnalului in padurile dintre Peris si Brazi ma impiedica sa lucrez din tren, ca mai stau si in meetinguri, mai degraba dupa Ploiesti pot sa o fac. Daca mai e si plin trenul de studenti care stau pe Tiktok (cum a fost 1576 in seara asta) si solicita releele la maxim, mult succes sa ai banda suficienta de lucru, de la Buzau n-a mai mers. Macar asa e liniste in tren, nu ca prin alte parti.

Oare la.partea că nu se mai dau bilete directe la trenuri cu legătură mai mica de 5 min între ele la doua bilete emise nu se consideră deja două călătorii și crește numărul de.legitimatii vândute adică ne mândrim că cresc călătoriile.in afara de primul rând că în unele.cazuri se trimit călătorii la trenurile IR

Depinde cum e facuta statistica. Eu biletul cu legatura il vad drept 2 calatorii diferite. Asa poate ma duc de la Tulcea la Carei si schimb 5 trenuri, nu se poate socoti drept o singura calatorie.