TARIFE C. F. R.

Noile tarife "CFR Calatori" S.A.,trafic intern, valabile din 20.09.2010:

Tarife C.F.R. valabile de la 20 septembrie 2010:

Relaţiile pe care se poate circula cu trenuri de rang superior la preţ de personal: http://www.cfrcalatori.ro/2779

Incepand din 14.08 ora 0.01 se modificaTariful Intern de Calatori.
Revin cu tarifele.

Noile tarife:

Iata cum unele tarife la CFR CALATORI sunt mai ridicate decat la MAV. In conditiile in care in in Ungaria trenurile circula mai repede si unguri sunt mai bogati.

Doar in Cehia tarifele sunt mai ridicate acum dintre tarile est europene din UE.


La tren IC clasa a II - a distanta de 0-190 km costa in Ungaria 46 lei;

La tren IC clasa a II - a distanta de 0-221 km costa in Ungaria 61 lei;

La tren IC clasa a II - a distanta de 0-221 km costa in Ungaria 61 lei;

La tren IC clasa a II - a distanta de 0-100 km costa in Ungaria 28 lei;

Se voi mai ieftini bilete la ei caci FORINTUL scade.

In Ungaria este o singura companie care are acelai tarife la TRANSPORTUL RUTIER DE PASAGERI cu tarifele la trenuri.

Cine a fost in Ungaria stie ca avantajele la trenuri in Romania fata de ei sunt : vagoane mai moderne, si zona mai frumoasa (noi avem munte).

Ungaria are trenuri mai dese, gari mai bine intretinute, se circula mai repede decat la noi, nu sunt atatea intarzieri.

Numai in garile din Budapesta sunt 800-1000 de trenuri de calatori, in garile bucurestene stim cu toti ce "multe " trenuri sunt. Dar Romania are un numar dublu de locuitori.

SA NU NE MIRAM CA IN ROMANIA CIRCULA OFICIAL CU TRENUL PE BILETE DOAR 70 MILIOANE SI IN UNGARIA 130 MILIOANE DE CALATORI.

Dar stiu ca ungurii tin la trenuri asa cum romanii nu tin la trenurile noastre.

In Bulgaria tarifele la trenuri sunt cam la jumatate fata de noi.

Cu FMI-ul impinsi de la spate mai scumpesc astia odata biletele si o sa fie falimentara sau o sa ramana doar cu trenurile de rang superior si musai trebuie vanduta pe 2 lei si alde Nelu Iordache si altii abea asteapta sa o ia pe o suta de milioane de euro bani pe care si scoate inapoi doar din vanzarea patrimoniului terenuri cladiri vagoane locomotive!!OBB au pierderi de 15 miliarde de euro si nu le are nimeni treaba pana la urma transportul feroviar e in interesul cetateanului si e un mijloc de transport sigur si ecologic!!

La noi se aplica politica aia vindem putin da scump si nu e iubitor cine cere e iubitor cine da!!

Situatiile sunt total diferite:
1) Dintre cehi, unguri si romani , cei mai necivilizati sunt cei din urma. (lipsa de bune maniere, cultura, si comportament inuman) cu alte cuvinte R E T A R D A R E, subdezvoltare intelectuala.
2) Ungurii si cehii sunt de 10 ori mai patrioti si uniti decat romanii. Daca vad un cersetor, sar pe el mai multi si il dau jos din tren. Nu mai vb de garzile patriotice maghiare. La noi se stie cum este.
3) Niciunul dintre europeni nu este H O T cum este romanul. Si la asta ma refer de la directorii cfr, angajati, si pana la calatori.
Deci astia suntem , fie ca ne place sau nu sa recunoastem, si de aceea suntem unde suntem.Este genetic, nu este altceva. Singura solutie este ca incet incet sa ne imputinam si sa fim asimilati de altii.

parca are vreo importanta cine ce cumpara...
pe mine ma intereseaza ca utilizator final sa am trenuri multe sa pot sa fac naveta. sunt sigur ca daca s-ar organiza caile ferate dupa principiul autobuzelor ar fi mai rentabil si ar castiga multi clienti.

CFR-Calatori face un sondaj , se pare ca vor sa introduca un card contra cost prin care se beneficiaza de reducere 25%la toate trenurile in decurs de un an . Astfel de card exista si in tarile din Vest ! Un lucru foarte bun , chiar anul trecut stiu ca le-am trimis un mail in care propuneam o astfel de facilitate .

"Considerati necesar ca CFR Calatori sa emita un card nominal care, contra cost, sa permita un numar nelimitat de calatorii cu 25% reducere pe o perioada de un an? Parerea dumneavoastra conteaza! "

karpaty a scris:

CFR-Calatori face un sondaj , se pare ca vor sa introduca un card contra cost prin care se beneficiaza de reducere 25%la toate trenurile in decurs de un an . Astfel de card exista si in tarile din Vest ! Un lucru foarte bun , chiar anul trecut stiu ca le-am trimis un mail in care propuneam o astfel de facilitate .

"Considerati necesar ca CFR Calatori sa emita un card nominal care, contra cost, sa permita un numar nelimitat de calatorii cu 25% reducere pe o perioada de un an? Parerea dumneavoastra conteaza! "

Daca ma obliga la zile fixe si pe o singura ruta nu prea este de folos.

Nu , nu va fi pe anumite zile sau pe anumite rute , pur si simplu achizitionezi acest card si vei avea reducere 25% pe toate trenurile in oricare zi din an .

Rămâne de văzut care va fi preţul... că dacă va deveni rentabil de la 2000 km, nu prea o să aibă clienţi, ţinând cont că va fi valabil doar la CFR Călători.

Ma gandesc ca pretul va fi undeva pe la 100 maxim 200 de lei