Lucrari de modernizare la gara Pitesti

Am decis deschiderea acest topic pentru a nu incarca prea multe poze in topicul aferent garii.

Anunt:



O vedere de ansamblu de pe "pasarela veche"



si cateva de pe "pasarela noua"

Ma tem ca vor fi puse tot sinele vechi.

Oare vor lucra la macazele si podetele de iesire spre Curtea de Arges sa iasa trenul macar cu 30 km/h?

@ctln1991: După cum poți vedea în poza 2, au fost aduse prefabricate și linia va fi înlocuită. Ce nu e clar?!

@Marius 926: Cred și eu.

Spuneai la topicul garii Pitesti ca sinele cele cladite sunt cele scoase.
Macazele din a III-a poza sunt pentru a fi automate? Statia va fi CED/CE?

Apropo de şine, din ce am văzut, pe tronsoanele reabilitate s-au refăcut doar directele, abaterile s-au făcut cu traverse şi şine refolosite.

Peronul nou nu mai are mult:

Ce peroane vor fi ? Intre liniile care si care?

AndiCFR a scris:

Ce peroane vor fi ? Intre liniile care si care?

Este vorba despre un singur peron între "latura Tudor Vladimirescu" a noii gări și linia 4(?).

Un mic preambul pentru un set nou de poze care va veni zilele astea:

Mda .. macaz de lemn in loc de beton .. ca nu mai folosim asa ceva in UE.

DUAL a scris:

Mda .. macaz de lemn in loc de beton .. ca nu mai folosim asa ceva in UE.

Liniile care pleaca din Paris de la Gare d'Austerlitz sunt pe kilometri intregi montate pe traverse din lemn chiar daca sinele sunt sudate si nu exista restrictii de viteza. Macazurile de la intrarea in Gare de Montparnasse tot din Paris sunt montate tot pe traverse din lemn, pe ele trece si TGV-ul.

Macazul montat acuma in Pitesti va fi automat?

Un set de poze făcut vineri prin gară:

De pe pasarela nouă:





De pe pasarela veche:



De la capătul X(venind dinspre cartier):



O poză-bonus făcută ieri, în treacăt: