108 : Rosiori Nord - Turnu Magurele

Din nou o poză ,,trenul şi gara''


Rotativa

Cand am fost in Turnu Magurele in urma cu multi ani am vazut un LDH25 functionand! Oare o mai fi existand?

Ma gandeam ca or sa iti placa pozele, asa ca am facut destul de multe

Si iata ca s-a facut 16:25.. e timpul de plecare!






Si dus a fost...

Excelente poze! Felicitari!!! Imi plac dimitroavele la nebunie!!!

Multumesc frumos! Te asteptam pe la Turnu sa te convingi singur. Din pacate, miercuri plec din nou la Bucuresti, dar chiar m-am bucurat foarte mult zilele astea sa vizionez noutatile feroviare din oras

Radu a scris:

Astăzi am făcut o vizită la gara Turnu Măgurele şi am vorbit cu şeful gării, care a subliniat că, în contextul de faţă, e clar că, mai devreme sau mai târziu, linia va fi scoasă spre închiriere, impreuna cu Motru-Strehaia. Momentan, cică s-ar fi opus de la minister să fie scoasă la închiriere.
Regiotrans îşi arată disponibilitatea de a mai introduce noi trenuri cu ruta Turnu-Rosiori. Chiar dacă ar avea facilitatea de a linistit unul din două trasee, Regiotrans s-a oferit să cotizeze TUI-ul la fiecare cursă ce o ruleaza, dar, cu toate astea, i s-a refuzat momentan să introducă mai multe curse zilnice.

Salutare!
In urma cu o saptamana le-am scris celor de la CFR SA, gestionarul infrastructurii liniei Rosiori-TM, in legatura cu scoaterea la licitatie a liniei. Iata ce raspuns am primit:

Urmare petiţiei dumneavoastră, adresată SNTFC”CFR-CĂLĂTORI” SA, şi redirecţionată către CNCF”CFR”SA, avem onoarea de a vă informa:

Secţia de circulaţie Roşiori – Turnu Măgurele Port aparţine infrastructurii feroviare neinteroperabile şi la momentul actual se află în administrarea CNCF”CFR” SA.

Astfel, conform principiului tratării nediscriminatorii a tuturor operatorilor de transport feroviar, CNCF „CFR” SA pune la dispoziţia tuturor operatorilor de transport feroviar interesaţi infrastructura feroviară publică a statului pe care o are în administrare, în vederea desfăşurării traficului feroviar.

În acest sens, în vederea derulării etapelor de licitaţie prevăzute de legislaţia în vigoare, documentaţia aferentă secţiei de circulaţie Roşiori – Turnu Măgurele Port este în curs de întocmire, urmând ca după finalizarea acesteia, secţia să fie introdusă în lista secţiilor de circulaţie care se licitează prin BRM în vederea închirierii.

Cu stimă,

Specialist în relaţii publice,

Laurenţiu NINU

Pe 15 martie linia Rosiori-Turnu Magurele Port va fi scoasa la licitatie:
Licitatia care s-a organizat in luna decembrie 2011 a avut loc in data de 22.12.2011, iar in documentatia de licitatie nu a fost cuprinsa sectia Rosiori – Turnu Magurele Port.

Sectia Rosiori – Turnu Magurele Port va fi licitata in conformitate cu prevederile legale in etapa ce se va desfasura prin BRM la data de 15.03.2012.

In ceea ce priveste afirmatia dumneavoastra, conform careia CNCF”CFR” SA nu aproba cererile SC Regiotrans SRL de introducere de noi trenuri pe aceasta ruta, va informam ca la compania noastra nu exista solicitari scrise in acest sens din partea SC Regiotrans SRL, neaprobate.



Cu sinceritate,
Specialist în relaţii publice,
Laurenţiu NINU

Ciprian spunea, pe topicul Liniei 306, urmatoarele:

,,Singura grupa inchiriata a fost cea de Craiova care cuprinde liniile: Cărbuneşti - Albeni, Amaradia- Bârseşti, Băbeni - Berbeşti - Alunu, Argeşelu - Câmpulung - Goleşti, Vâlcele - Curtea de Argeş, Roşiori - Turnu Măgurele Port, Golenţi - Poiana Mare adjudecată de Regiotrans.
Pentru restul sectiilor se va repeta procedura de licitare.''

Deci, se pare ca Regiotrans va plati cele aproape 20 de miliarde de lei anual chirie si va prelua si personalul CFR de pe liniile adjudecate, inclusiv Turnu - Rosiori.

Azi 15 martie 2012 a fost inchiriata linia Rosiori_Turnu Magurele Port de catre Regiotrans impreuna cu alte 6 linii de pe raza Craiova.
http://tren.transira.ro/Noutati/Noutati.htm

Gara Turnu Măgurele, 6 martie 2012. Mai am şi alte poze din gară, voi reveni cu ele.

,,Acesta linie impreuna cu alte 6 de pe raza Craiova au fost inchiriate la 15 martie de catre Regiotrans.Mai aveti rabdare ca incepand cu 1 aprilie,conform celor spuse de Regiotrans, Servtransul se retrage de pe aceasta linie iar Regiotransul va suplimenta nr de trenuri, fiind in favoarea lor pt obtinerea subventiilor/nr de trenuri. Va circula un singur automotor toata ziua si nu se vor mai intersecta trenuri in Salcia'' (anonim, pe forumul Regiotrans)

Deci, daca vreti sa va mai plimbati cu Dimitrovul pe Turnu-Rosiori, grabiti-va!

Cam urat cu un singur automotor, inseamna ca daca primul tren pleaca la 5 dimineata, urmatorul e abia la 8 fara 5..

Radu a scris:

,,Acesta linie impreuna cu alte 6 de pe raza Craiova au fost inchiriate la 15 martie de catre Regiotrans.Mai aveti rabdare ca incepand cu 1 aprilie,conform celor spuse de Regiotrans, Servtransul se retrage de pe aceasta linie iar Regiotransul va suplimenta nr de trenuri, fiind in favoarea lor pt obtinerea subventiilor/nr de trenuri. Va circula un singur automotor toata ziua si nu se vor mai intersecta trenuri in Salcia'' (anonim, pe forumul Regiotrans)

Deci, daca vreti sa va mai plimbati cu Dimitrovul pe Turnu-Rosiori, grabiti-va!

Cam urat cu un singur automotor, inseamna ca daca primul tren pleaca la 5 dimineata, urmatorul e abia la 8 fara 5..

La fel se poate spune și despre celelalte rute închiriate, în speță Pitești - Curtea de Argeș și Golești - Cîmpulung. Pe Băbeni - Alunu, Cărbunești - Albeni, Amaradia - Bîrsești și Golenți - Poiana Mare sunt deocamdată sceptic în privința traficului de călători, dar "om trăi și om vedea"...

Odata cu preluarea liniei Rosiori-Turnu, Regiotrans-ul a inchiriat o camera in gara Rosiori Nord pt a transforma-o in casa de bilete.Initial Regiotrans a vrut sa preia si Rosiori- Alexandria cu scopul de a introducere rute directe Zimnicea-Bucuresti si Turnu - Bucuresti, cu unire in Rosiori, dar au fost refuzati dde cei de la CFR.
Oricum , sper sa introduca mai multe trenuri Turnu-Rosiori dupa 1 aprilie cand Servtransul se retrage de pe aceasta ruta.

Multumim mult pentru informatii, Catalin!

Ar fi extraordinara o legatura directa Turnu-Bucuresti la nivel de Regio si chiar de IR, ar bate preturile de pe autobuze si ar ajunge chiar mai rapid decat autobuzele. In 2h30 ai fi la Turnu.. Daca trenurile pleaca de la Gara de Nord, pentru autobuze trebuie sa bati drumul tocmai pana in autogara 13 Septembrie..

Oricum, e bine ca Regiotrans reactioneaza la zecile de mesaje de pe site-ul lor, mesaje trimise in legatura cu linia Turnu-Rosiori.
Si ma bucur mult de tot ca vad foarte multa implicare din partea oamenilor din zona Turnu. Cinste lor! Sunt mandru de ei.

tcatalin a scris:

Odata cu preluarea liniei Rosiori-Turnu, Regiotrans-ul a inchiriat o camera in gara Rosiori Nord pt a transforma-o in casa de bilete.Initial Regiotrans a vrut sa preia si Rosiori- Alexandria cu scopul de a introducere rute directe Zimnicea-Bucuresti si Turnu - Bucuresti, cu unire in Rosiori, dar au fost refuzati dde cei de la CFR.

Pai si daca Regiotrans plateste T.U.I. tot nu are voie sa introduca macar un IR Zimnicea - Bucuresti? Sau Turnu Magurele - Bucuresti?

Sectia Rosiori - Alexandria nu poate sa fie preluata de Regiotrans . Din cate am auzit, si sper sa fie adevarat, C.F.R. vrea sa isi mentina trenuri cel putin pentru moment in fiecare oras resedinta de judet. Iar daca Regiotrans ar fi preluat si linia pana la Alexandria, acest oras ar fi ramas izolat de C.F.R. Calatori.