Locomotive

Măcar de foloseau aceeaşi nuanţă de roşu la toate locomotivele.

Oricum, companiile mari (deci nu din .ro) au aceeaşi schemă de vopsire pentru tot parcul de locomotive... de exemplu, toate locomotivele OBB sunt roşii (eventual cu ceva alb, la locomotivele mai vechi, dar cele noi sunt roşii complet şi automotoarele sunt roşii cu negru).

Grigor a scris:

Si daca am face un sondaj de opinie , schema clasica ar iesii castigatoare. Deci , lasa filozofia.......

Ai perfecta dreptate aici. Este o schema simpla de facut si cu cateva modificari de nuante ar arata si foarte modern, dar la noi e greu. Si dau un exemplu chiar de la noi din tara, cat de bine poate sa arate EGM Express(0920 parca) vopsit in schema aia pe langa restul de EGM asta e un exemplu ca, daca se vrea se poate.

Intr-adevara asa e...schema mea preferata e cea clasica dar in care banda(tricolora) aceea de la mijloc formeaza un V intre faruri..avea un cineva de pe aici la avtr o electrica in schema asta cred...

Si din colectia Ultima serie care-o vom mai arata pe vreun forum, 1680 si Lodmilla 1002 dormind iepureste asteptand sa soseasca si coleguta 1006...

Un mic interior de la zilele feroviare 2011 (cand un pasionat era sa comita o gafa de proportii : sa coboare cu fatza din ED 036, sa stea linistit nu-l spun)

---

Salutare tuturor!
Ma puteti ajuta si pe mine cu depourile de provenienta (pe vremea cand apartineau CFR-ului, bineinteles) a urmatoarelor locomotive?
- 47-0040-1 (Magyar Maganvasut)
- 40-0043-6 (Servtrans Invest)
- 40-0050-1 (Servtrans Invest)
- 40-0066-7 (Grup Feroviar Roman)
- 060-EA-079 (KEG 7001)
- 40-0084-0 (Servtrans Invest)
- 40-0089-9 (Unifertrans)
- 47-0179-3 (47 6-0179-7) (Unifertrans)
- 40-0185-5 (Grup Feroviar Roman)
- 40-0212-7 (Unifertrans)
- 40-0218-4 (Servtrans Invest)
- 40-0223-4 (Unifertrans)
- 40-0224-2 (Unifertrans)
- 40-0254-9 (Cargo Trans Vagon)
- 40-0261-4 (Servtrans Invest)
- 40-0272-1 (Unifertrans)
- 40-0316-6 (Servtrans Invest)
- 40-0355-4 (Unifertrans)
- 40-0367-9 (Grup Feroviar Roman)
- 40-0386-9 (Unifertrans)
- 40-0409-9 (BZK/BRC)
- 40-0444-6 (Grup Transport Feroviar)
- 40-0462-8 (Grup Transport Feroviar)
- 40-0469-3 (Grup Feroviar Roman)
- 40-0474-3 (Grup Transport Feroviar)
- 40-0487-5 (91 53 0 40 0487-1) (Grup Feroviar Roman)
- 40-0507-0 (Unifertrans)
- 41-0514-4 (Unifertrans)
- 47-0531-5 (47 6-531-9) (ex 40-0531-0) (Unifertrans)
- 40-0550-0 (Servtrans Invest)
- 40-0557-5 (Servtrans Invest)
- 40-0568-2 (Grup Transport Feroviar)
- 40-0582-3 (Grup Feroviar Roman)
- 40-0593-0 (Servtrans Invest)
- 40-0622-7 (Transferoviar Grup)
- 40-0628-8 (91 55 0400628- (Magyar Maganvasut)
- 40-0630-0 (Unifertrans)
- 40-0640-9 (91 53 0 40 0640-5) (Grup Transport Feroviar)
- 40-0647-4 (Grup Transport Feroviar)
- 40-0678-9 (Cargo Trans Vagon)
- 40-0682-1 (0400 682-5) (Grup Feroviar Roman)
- 40-0709-2 (Transferoviar Grup)
- 40-0711-8 (Grup Feroviar Roman)
- 40-0723-3 (Grup Feroviar Roman)
- 40-0728-2 (Grup Transport Feroviar)
- 40-0733-2 (Grup Feroviar Roman)
- 40-0759-7 (Unifertrans)
- 40-0766-2 (Servtrans Invest)
- 47-0774-1 (91-53-0-470-774-7) (Softrans)
- 47-0783-2 (91-53-0-470-783- (DB Schenker Rail Romania)
- 40-0791-0 (Cargo Trans Vagon)
- 40-0795-1 (Grup Feroviar Roman)
- 40-0817-3 (Grup Feroviar Roman)
- 40-0843-9 (Unifertrans)
- 40-0861-1 (Servtrans Invest)
- 40-0882-7 (Servtrans Invest)
- 47-1001-8 (ex 40-0916-3) (Transferoviar Grup)

Atat stiu eu

733 a apartinut de depoul Pascani
882 de depoul Campulung Est.

Acestea au fost depourile unde au fost trimise prima data. Daca au mai fost si la alte depouri pana sa ajunga la privati nu stiu.

640 e la GFR si GTF...

Socola Triaj Grupa A:

Mihay a scris:

Salutare tuturor!
Ma puteti ajuta si pe mine cu depourile de provenienta (pe vremea cand apartineau CFR-ului, bineinteles) a urmatoarelor locomotive?
- 47-0040-1 (Magyar Maganvasut)
- 40-0043-6 (Servtrans Invest)
- 40-0050-1 (Servtrans Invest)
- 40-0066-7 (Grup Feroviar Roman)
- 060-EA-079 (KEG 7001)
- 40-0084-0 (Servtrans Invest)
- 40-0089-9 (Unifertrans)
- 47-0179-3 (47 6-0179-7) (Unifertrans)
- 40-0185-5 (Grup Feroviar Roman)
- 40-0212-7 (Unifertrans)
- 40-0218-4 (Servtrans Invest)
- 40-0223-4 (Unifertrans)
- 40-0224-2 (Unifertrans)
- 40-0254-9 (Cargo Trans Vagon)
- 40-0261-4 (Servtrans Invest)
- 40-0272-1 (Unifertrans)
- 40-0316-6 (Servtrans Invest)
- 40-0355-4 (Unifertrans)
- 40-0367-9 (Grup Feroviar Roman)
- 40-0386-9 (Unifertrans)
- 40-0409-9 (BZK/BRC)
- 40-0444-6 (Grup Transport Feroviar)
- 40-0462-8 (Grup Transport Feroviar)
- 40-0469-3 (Grup Feroviar Roman)
- 40-0474-3 (Grup Transport Feroviar)
- 40-0487-5 (91 53 0 40 0487-1) (Grup Feroviar Roman)
- 40-0507-0 (Unifertrans)
- 41-0514-4 (Unifertrans)
- 47-0531-5 (47 6-531-9) (ex 40-0531-0) (Unifertrans)
- 40-0550-0 (Servtrans Invest)
- 40-0557-5 (Servtrans Invest)
- 40-0568-2 (Grup Transport Feroviar)
- 40-0582-3 (Grup Feroviar Roman)
- 40-0593-0 (Servtrans Invest)
- 40-0622-7 (Transferoviar Grup)
- 40-0628-8 (91 55 0400628- (Magyar Maganvasut)
- 40-0630-0 (Unifertrans)
- 40-0640-9 (91 53 0 40 0640-5) (Grup Transport Feroviar)
- 40-0647-4 (Grup Transport Feroviar)
- 40-0678-9 (Cargo Trans Vagon)
- 40-0682-1 (0400 682-5) (Grup Feroviar Roman)
- 40-0709-2 (Transferoviar Grup)
- 40-0711-8 (Grup Feroviar Roman)
- 40-0723-3 (Grup Feroviar Roman)
- 40-0728-2 (Grup Transport Feroviar)
- 40-0733-2 (Grup Feroviar Roman)
- 40-0759-7 (Unifertrans)
- 40-0766-2 (Servtrans Invest)
- 47-0774-1 (91-53-0-470-774-7) (Softrans)
- 47-0783-2 (91-53-0-470-783- (DB Schenker Rail Romania)
- 40-0791-0 (Cargo Trans Vagon)
- 40-0795-1 (Grup Feroviar Roman)
- 40-0817-3 (Grup Feroviar Roman)
- 40-0843-9 (Unifertrans)
- 40-0861-1 (Servtrans Invest)
- 40-0882-7 (Servtrans Invest)
- 47-1001-8 (ex 40-0916-3) (Transferoviar Grup)

Cred ca te pot ajuta cu o parte a raspunsurilor. Asadar :

040- ex dep Bv intre 1968 si 1998 - disponibilizata in '98
043 -ex dep Bv intre 1969 si 1997 - disponibilizata in '97
050 - ex dep Bv intre 1969 si 1998 - disponibilizata in '98
066 - dep Bv intre 1970 si 1983, dep Ciceu intre 1983 si 1993, dep Bv intre 1993 si 1998, dep TgM intre 1998 si 2003 - disponibilizata 2003
079 - dep Ploiesti intre 1970 si 1989, dep Brasov intre 1989 si 1998. disponibilizata in '98, RK in EP in sistem 16-2/3, vanduta in Germania in 2001
084 - dep Craiova intre 1970 si 1994, soarta incerta dupa ( cine cunoaste sa ma completeze)
089 - dep Brasov intre 1970 si 1990, dep Ciceu intre 1990 si 1997. disponibilizata in '97
212 - dep Brasov intre 1974 si 1997. disponibilizata in '97 (distrusa de un incendiu in 1992 in gara Predeal, cea de astazi este carcasa alteia)
223 - dep Ciceu intre 1975 si 1994. Dep TgM intre 1994 si 1998. disponibilizata in '98 ( prima locomotiva noua livrata de EP la depoul Ciceu)
224 - dep Ciceu intre 1975 si 1994. Dep Bv intre 1994 si 1997. disponibilizata in '97
261 - dep Ciceu intre 1975 si 1997. disponibilizata in '97
272 -dep Brasov intre 1975 si 1997.disponibilizata in '97.
316 - dep Tgm intre 1976 si 1996. disponibilizata in 98, dupa o conservare prealabila de 2 ani in hala dep Teius.
386 - dep Brasov intre 1977 si 1997. disponibilizata in '97.
507 - ex dep Brasov, disponibilizata in 1998
531 - ex dep Palas, disponibilizata in 1996
550 - dep Brasov intre 1983 si 1998. disponibilizata in '98 ( interschimbat numarul de parc cu 016)
557 - dep Brasov intre 1983 si prezent
593 - dep Brasov intre 1984 si 1998. Situatie incerta dupa. Unele surse afirma ca apartine in contiuare depoului, dar n-am gasit nicio referire ulterioara anului 1998 cu privire la aceasta masina.
622 - ex dep Fetesti, disponibilizata in '97
628 - ex dep Galati, disponibilizata in '96. Cu un an inainte, in halta Borzesti loveste in linie curenta doua cisterne cu tetraictil de plumb si este distrusa partial. Nu s-a mai reparat niciodata pentru a reveni la CFR.
630 - ex dep Brasov, disponibilizata si vanduta in 2006, dupa ce in perioada 2003-2005 fusese inchiriata la STI.
640 - ex dep Bucuresti Triaj, disponibilizata in 2006
678 - (probabil), ex dep Cluj. Intr-o ilustrata din anul 1986, apare cu o stema similara cu cele ale locomotivei 701, la o defilare "tovaraseasca" de 23 August, in gara din Teius.
682 - ex dep Palas, disponibilizata in 1998
759 - ex dep Arad, disponibilizata in 1998
766- ex dep Palas, disponibilizata in 1998
795 - ex dep Simeria, disponibilizata in 2003
861 - ex dep Brasov, disponibilizata in 1998

Locomotivele cu nr : 367, 409, 469 provin de la Depoul Adjud, unde si-au si inceput cariera. Toate trei au fost excluse din parc in 2003.
Locomotiva cu nr 487 provine de la dep Simeria, de unde a fost disponibilizata in anul 2006, iar 582 de la Depoul Caransebes, disponibilizata in anul 2005.

Informatiile pe care le am despre celelalte locomotive amintite de tine sunt cu procent nu foarte mare de probabilitate,si prefer sa nu arunc doar cu zvonuri in lipsa unor dovezi clare. Chiar si cu acel procent mic, eu le iau ca sigure, data fiind natura surselor din care le am. Patura juvenila, de pe forum s-ar putea sa nu rezoneze cu mine si sa imi aud diferite intrebari, remarci si alte asemenea, drept urmare am sa mentin privat caracterul acelor informatii. Ceea ce am expus mai sus este 100% documentat prin marturii fotografice, consultarea arhivelor de la diferite unitati de exploatare, precum si observatii personale.

Sper sa iti fie de folos !

@redeme : poze cu cocoasa de triere am putea vedea? Sau caracterele din zona au ramas la fel de tenebroase precum le stiam in anii trecuti , cand nu ezitau sa arunce cu pietre dupa oricine frecventa locul ?

Multumesc din suflet, George!

Mai am inca o rugaminte cu depourile de provenienta (pe vremea cand apartineau CFR-ului, bineinteles) a urmatoarelor LDE 2100 CP care au ajuns la operatori feroviari privati/externi:
- 60-0036-8
- 60-0058-2
- 60-0078-0
- 60-0081-4
- 060-DA-151
- 60-0154-9
- 60-0169-7
- 60-0180-4
- 60-0202-6
- 60-0216-6
- 60-0249-7
- 60-0261-2
- 60-0286-9
- 60-0294-3
- 60-0300-8
- 60-0309-9
- 60-0342-0
- 60-0412-1
- 60-0434-5
- 62-0447-3
- 60-0455-0
- 60-0460-0
- 60-0502-9
- 60-0519-3
- 62-0550-4
- 60-0581-3
- 60-0585-4
- 60-0600-1
- 60-0620-9
- 60-0627-4
- 60-0638-1
- 60-0657-1
- 60-0658-9
- 60-0665-4
- 60-0669-6
- 60-0675-3
- 60-0685-2
- 60-0692-8
- 60-0705-8
- 60-0761-1
- 60-0783-5
- 60-0840-3
- 62-0842-5
- 60-0882-5
- 060-DA-895
- 60-0899-9
- 60-0909-6
- 60-0918-7
- 60-0929-4
- 60-0933-6
- 60-0936-9
- 62-0949-8
- 60-0952-6
- 62-0977-9
- 60-0979-9
- 60-0992-2
- 60-0995-5
- 060-DA-1003
- 60-1006-0
- 62-1024-9
- 60-1030-0
- 60-1048-2
- 60-1068-0
- 060-DA-1079
- 060-DA-1083
- 60-1105-0
- 60-1152-2
- 60-1162-1
- 60-1178-7
- 60-1186-0
- 62-1200-5
- 62-1205-4
- 60-1209-0
- 60-1216-5
- 60-1221-5
- 60-1223-1
- 60-1237-1
- 62-1246-2
- 60-1249-6
- 60-1255-3
- 60-1297-5
- 62-1310-2
- 60-1341-1
- 60-1354-4
- 60-1371-8
- 62-1373-0
- 62-1394-6

Mii de multumiri anticipate!!!

Cateva locomotive in Dej pe 02.01.2012

Locomotiva cu nr 487 provine de la dep Simeria???
Noi nu am avut locomotive de seria 400 numai 454 si mai apoi 452

795 - ex dep Simeria, disponibilizata in 2003?
795 si 797 au fost de Arad

EA 218 a fost a depoului Simeria

EA 843 a fost de Bucuresti

Multumim de aceste informatii corecte DL Marius. Ce zice persoana sub numele de EA-078 sunt pur presupuneri , mai ales ca vazusem poze vechi cu aceste masini , si mereu erau in zona depourilor enumerate de dvs.

MariusD a scris:

Locomotiva cu nr 487 provine de la dep Simeria???
Noi nu am avut locomotive de seria 400 numai 454 si mai apoi 452

795 - ex dep Simeria, disponibilizata in 2003?
795 si 797 au fost de Arad

EA 218 a fost a depoului Simeria

EA 843 a fost de Bucuresti

EA 843 aveti idee era de BC sau BcT? ca eu din cate stiu pana in anul 1998 BC-ul avea din seria 800 pe 804, 807, 814, 819, 840, 842, 860, 879, 891, 892, si 896, sunt multe masini despre care am citit pe forum ca au apartinut de BC desi pe panou la tura BC nu apareau neam!!! si pana in acel an dep BC avea 55 de EA-uri pe care le cunosc foarte bine, doar le-am tavalit pe toate , poate doar sa fi apartinut de BC dar sa fi fost arondate la alte depouri, dar nu cred aflam cu siguranta despre ele de la tata sau vecinii nostri nea Nelu Brasoveanu (sef de tura la BC) si nea Tache Constantin (mecanic, seful masinii EA1-332 masina prezidentiala din 1977 pana in 1990, casata in 2001), ultimii doi Dumnezeu sa-i odihneasca.