INFORMATII GENERALE DESPRE TFG si TFC

Katalyn a scris:

Astazi pe R 15142 Slanic-PL.Sud trenul avea si un agent de paza cum sunt pe trenurile de Buzau-Bucuresti.

Pai cam e nevoie. Lumea mai bea o bere, sparge o samanta s.a.m.d. Cand nasul e barbat, se potolesc, dar am vazut si nasici de cateva ori, mai ales la ultimul tren spre Slanic, pe care nu le asculta nimeni. Si "taranii" arunca seminte pe jos, varsa bere si uite asa se strica trenul.

Asta e educatia romanului, n-ai ce-i face. Ia sa se dea amenzi usturatoare sa vedem daca mai se mai bea sau se mai sparg seminte. Si daca te iei de un astfel de calator va spune ca e democratie. In Romania asa nu se va face treaba niciodata.

Pe Slanic e liniste dar a fost un incident cu un gospodar care bause prea mult si l-a lovit pe un angajat TFC. Culmea gospodarul respectiv face naveta cu trenul ca si cum nimic nu s-ar fi intamplat. Eu ii puneam interdictie sa mai vina la tren. Intr-un fel e bine ca s-a bagat paza, acum mecanici, calatori si nasi sunt in siguranta dar la bani TFC-ul pierde un pic cu investitia asta cu paza pe trenuri. Imi place de agentul ala cel mai vechi de pe Buzau-Buc-Buzau la PL.Sud ii pune sa coboare jos pe toti fumatori sa nu fumeze sus in tren la usa. E un tip infipt si nimeni nu caraie la el, patruleaza prin tren si e foarte vigilent.

Asa de mari sint salariile agentilor de paza ca le afecteaza afacerea astora?  Foarte bine ca e paza in tren. Platesc un bilet si sa merg linistit, nu sa asculte unu langa mine muzica pe telefon (apropo, aia care fac asta se uita foarte urat la tine daca le zici sa o opreasca, foarte tupeisti), sasparga unu seminte langa mine, sa puta careva, etc.

Radule, nu e vorba ca bea omu' o bere. Daca e om e ok. Daca e taran care mai face si mizerie, scandal etc e nasol. Ce, daca beau o cola si o vars ca prostu' e mai ok decat daca vars o bere?

Agenti de paza nu au salarii de directori dar vroiam sa spun ca e o investitie in plus, daca maine TFC ar baga baza pe toate trenurile din RO sunt niste bani frumosi la mijloc cu care s-ar fi putut face altceva. De bine de rau la TFC platesti un bilet si ai sau nu ai paza depinde de ruta sau tren pe cand la CFR nu ai nimic, daca esti singur pe vrun Regio si mai e si o ruta d-aia nesimtita poti oricand sa fi o victima. Bine ca acum au apus vremurile de alta-data, acum smecheri si hoti merg cu masini personale doar prosti si saraci mai merg cu trenul si aia oricum sunt inofensivi.

Sint destui dobitoci si acum in tren. Tot iti mananca niste nervi, chiar daca nu sint prea violenti.

Pai na, clar ca ai o cheltuiala in plus cu ei, dar daca ii pui pe rute cu distrusi ai sanse mai mari sa nu-ti distruga aia materialul rulant si sa nu iti sperie calatorii, care s-ar putea reorienta. Deci cand tragi linie e posibil sa nu fie deloc mare paguba, ba chiar din contra.

Si pe Oltenita sunt cate 2 agenti la fiecare tren

" In atentia calatorilor de pe sectia Titan Sud – Oltenita:
Conducerea TFC isi arata disponibilitatea pentru o discutie fata in fata cu calatorii. Daca aveti intrebari, nelamuriri, sugestii sau reclamatii va invitam in zilele de sambata 02.11.2013, 09.11.2013 si 16.11.2013, ora 09:30 la gara din Titan Sud pentru discutii si informatii despre circulatia trenurilor pe timp de iarna."

boldalexandru a scris:

" In atentia calatorilor de pe sectia Titan Sud – Oltenita:
Conducerea TFC isi arata disponibilitatea pentru o discutie fata in fata cu calatorii. Daca aveti intrebari, nelamuriri, sugestii sau reclamatii va invitam in zilele de sambata 02.11.2013, 09.11.2013 si 16.11.2013, ora 09:30 la gara din Titan Sud pentru discutii si informatii despre circulatia trenurilor pe timp de iarna."

pare destul de ciudat acest mesaj...
s-au plans calatorii de calitatea serviciilor sau de calitatea celor de la paza?

Este destul de clar din mesajul lor ca doresc sa modifice mersul trenurilor si vor sa asculte calatori.

[/quote]pare destul de ciudat acest mesaj...
s-au plans calatorii de calitatea serviciilor sau de calitatea celor de la paza? [/quote]

Nu cred ca s-au plans , asa cum a zis si colegul de mai sus probabil vor sa ii intrebe despre circulatia trenurilor pe timp de iarna ,asa cum se arata si in mesaj

Poate vor să mai anuleze din ele, să mai pună vreun tren Bucureşti - Buzău cu rezervare obligatorie, ca să scoată mai mul bănet...

Sau poate ca vor sa le faca IR-uri  

Din cauza restrictionarii impuse de catre Compania Nationala de Cai Ferate "CFR" SA, pentru neplata tarifului de utilizare a infrastructurii, in data de 16.11.2013, trenurile 15135 Bucuresti Nord - Ploiesti Sud si 15066 Ploiesti Sud - Bucuresti Nord, vor fi anulate.

Să trecem în revistă ,,realizările" TFC pe anul ăsta:
- scumpirea biletelor pe Bucureşti - Buzău prin introducerea rezervării obligatorii (dacă te urci de la Mizil degeaba plăteşti locul, că naşul n-are acces la xSell, de la Ploieşti rişti să te ridice unul cu bilet electronic)
- obligarea, practic, a călătorilor să îşi cumpere bilet la tarif de tren prin încetineala cu care se emit biletele electronic (15.09.2013: 3 minute pentru un singur bilet la Ploieşti Sud)
- blocarea - practic - a secţiilor Ploieşti - Măneciu, Ploieşti - Târgovişte şi Târgovişte - Pietroşiţa prin rezervarea unui număr imens de trase, care nu pot fi anulate şi trebuie luate în calcul la trasarea altor trenuri pe secţiile respective
- mai urmează încă o scumpire, cu aducerea biletelor la tariful CFR şi taxarea compartimentelor de clasa I ca... clasa I, un bilet Bucureşti - Buzău costând 30 RON dacă vrei la compartiment, faţă de 19 RON la bouvagon, pardon, la comun

Trenul R 15135 n-o să-l plângă mulţi, vine Regiotransul de la noul mers Care e fără rezervare obligatorie, fără clasa I şi unde dacă e aglomeraţie la casă, ţi se vinde bilet la preţ normal în tren.