Drepturile călătorilor care aleg trenul ca mijloc de transport

Crezi că nu am încercat?

Nu ştiu unde a plecat, poate s-o fi dus după soţul ei la GFR.

@Dr_2005 dar inainte sa apara biletele de bicicleta cum se proceda la casa sau in tren ? Inca un bilet sau la kg ?

Pana sa apara biletele si vagoanele de bicicleta am mers cu bicicletele vechi ( 2 DHS si un Rich ) doar pe Ploiesti-Breaza/Sinaia/Brasov, Tgv-Pietrosita, Pl-Slanic/Maneciu/Tgv si mergeam gratis cu bicicleta in tren, rare erau cazurile cand nasi cereau de o cafea pentru bicicleta si le dadeam undeva intre 2-3 lei in bani de azi pentru 35-107 km.

Cu trenurile de rang superior nu am mers cu bicla in tren decat in 4 cazuri dupa ce nasul a fost de acord ( 346, 1745, 1746 si 1622 ) dar atunci aparuse biletele de bicicleta.

P.S : Pe R 5071/2/3/4 si 7102 sunt in medie intre 2-5 biciclete si nu mai intreaba nimeni de bilet de bicicleta nici macar supracontrolul cand vine. Treaba cu biletul de bicicleta a pornit de la bikeri care in fiecare week-end se duceau pe Valea Prahovei.

dan tm a scris:

Din adresa postata se intelege fara echivoc faptul ca o bicicleta nedemontabila pentru care se achita bilet de bicicleta.
Nu scrie ca trebuie sa apara in sistem tren cu vagon de bicicleta.

Scrie aici: http://cfrcalatori.ro/content/Transportul-bicicletelor-si-schiurilor-216 , din pacate. Asa ca inca un motiv sa circul cu ea demontata.

dan tm a scris:

de asemenea mi se pare destul de diferit demontabila fata de demontata.Asadar daca am o bicicleta clasica la care ii DEMONTEZ o roata nu inseamna ca demontabila adica bicicleta aia care are diverse minere si balamale si o faci bagaj.

Termenul de "demontabil" in limba română inseamna care poate fi demontat. Ce spui tu, cu manere si balamale e pliabila. Eu si o bicicleta obisnuita, daca ma enervez, o demontez mai mult de atat, ii scot si furca si toate suruburile si o fac bagaj si o pun deasupra capului. Problema este ca am de muncit o gramada dupa aia sa o montez la loc.


@Adirmvl : asa e, din pacate pe ei nu-i intereseaza ca in Desiro incape si o macara, daca in sistemul lor nu apare cu loc de biciclete, nu ai de ales decat intre a plati tarif de tren pt. bagaj voluminos, a te tigani cu nasul, a merge in modul descris de mine si sa nu platesti nimic in plus (pt. ca si asa la IR dai o caruta de bani) sau, cum ar fi dupa mintea lor, sa-ti lasi bicicleta pe peron.

Atentie! Ce am scris eu pana acuma se aplica doar la CFR. La Regiotrans si Transferoviar e tarif fix, fara prea multa birocratie.

kerpeten ali a scris:

Treaba cu biletul de bicicleta a pornit de la bikeri care in fiecare week-end se duceau pe Valea Prahovei.

Care biciclisti plateau bilet si pt. ei, plateau si pt. biciclete si aduceau venit CFR-ului. Dar aici se vede cel mai clar ca politica lor este nu de a atrage calatori ci de a-i alunga.

Sunt destul de maricele veniturile la CFR din biletele de bicicleta numai de la mine in 3 luni si 9 zile au luat 100 lei doar pentru biletele de bicicleta iar la RT/TFC daca am dat 40 lei si eu merg odata la 2 sapt, dar sunt altii care merg de 2 ori intr-un week-end.

Vad ca Valcea-Cluj apare, de la noul mers, cu spatii pentru biciclete. Idem si pe Valcea-Bucuresti.

Din cate observ, cam toate trenurile formate din Desiro (Bucuresti - Pitesti/Tirgoviste/Vilcea, Cluj - Oradea etc.) vor avea de la noul mers spatiu pentru biciclete. In sfarsit i-a luminat si pe ei cel de sus!

Desiro din constructie are sigla bicicletei aplicata la exterior semn ca se poate merge cu bicla in tren, ca la noi nu s-a tinut cont de acea sigla e alta treaba .
Poate ca au fost prea multe cereri de bicle in tren si au hotarat sa ofere si acest serviciu la trenurile formate din Desiro sau poate ca cineva acolo in interior a influentat dupa bunul plac ca avea nevoie sa mearga cu bicla in tren semn ca daca ai pile si relatii totul e posibil .

Daca e sa vorbim de sigla putem spune si de prostia de la Ploiesti ( Caracal 2 ) unde in 2004 cand au venit cele 50 Bmc-uri pentru RATP cu spatiu pentru câine si insotitor dar la noi e LEGE care interzice accesul in mijloacele RATP cu caini.

Daca au bagat optiunea bicicleta la Desiro ramane sa aflam cate bilete maxim se pot vinde la un Desiro.

Nu ştiu ce reglementări erau înainte de 2013... pentru că nu mergeam cu bicicleta în tren atunci.

Ca să vedeţi câte bilete se vând, intraţi pe site-ul de bilete online şi vedeţi câte vă lasă să luaţi. Văd că acum apare şi 1825 cu biciclete, mă lasă să rezerv doar un bilet.

Câinii pentru orbi trebuie permişi oriunde, există şi o lege în acest sens (dpdv al aplicabilităţii, legea e peste o banală hotărâre de consiliu local). Pentru ei a fost prevăzut acel loc sub scaun la BMC.