Trenuri sezoniere

Rapidul 936 are in compunere doua vagoane 19-76. Nu cred ca este cea mai buna solutie chiar daca, teoretic, asigura un confort sporit in raport cu 19-55. Pentru cei care se afla in compartimentele 1, 2 si 3, respectiv 7, 8 si 9 e ok, dar nu si pentru cei care sunt la mijlocul vagonului. In locul compartimentelor 4, 5 si 6 se afla ceva intermediar intre compartimente si salon. Exista pereti (transparenti) transversali, dar nu si longitudinali, culoarul trecand, astfel, intre scaune. O asemenea structurare a mijlocului vagonului ii da o anumita eleganta, dar daca se suie niste scandalagii, disconfortul creat de acestia este comparabil cu cel dintr-un vagon salon.

Pe trenurile sezoniere - unde, teoretic, procentul de calatori "veseli" este mai ridicat decat in alte trenuri - introducerea unui vagon salon sau a unui vagon cu mijloc semicompartimentat ar trebui sa atraga dupa sine o reducere a pretului biletului. Nu sa dai suma de x RON si sa ai parte de o calatorie ceva mai civilizata decat un autocar.

KQQ a scris:

Rapidul 936 are in compunere doua vagoane 19-76. Nu cred ca este cea mai buna solutie chiar daca, teoretic, asigura un confort sporit in raport cu 19-55. Pentru cei care se afla in compartimentele 1, 2 si 3, respectiv 7, 8 si 9 e ok, dar nu si pentru cei care sunt la mijlocul vagonului. In locul compartimentelor 4, 5 si 6 se afla ceva intermediar intre compartimente si salon. Exista pereti (transparenti) transversali, dar nu si longitudinali, culoarul trecand, astfel, intre scaune. O asemenea structurare a mijlocului vagonului ii da o anumita eleganta, dar daca se suie niste scandalagii, disconfortul creat de acestia este comparabil cu cel dintr-un vagon salon.

Sa nu mai zic de vagoanele 20-49-2xx cu climatizare, usi automate si alte bazaconii. Au salon central obtinut prin desfiintarea a 4 compartimente, dar nu si despartirea locurilor. Asa a aparut un salon prost conceput, fara culoar central (ca ala-i de fapt pe margine).Locurile sunt tot lipite intre ele, ca si cum ar fi inca compartiment (dar fara pereti si usi)...

Sincer sa fiu, mai bine bagau niste vagoane 20-55/54 mai "mocsikose" (mizerabile) decat dracoveniile astea.Nu numai ca ai mai mult confort, dar ai geamuri mobile si nu racesti de la AC.Asa le vedem in tot soiul de personale si-ti vine sa omori populatia rurala sa nu mai circule cu ele, imi cer scuze pentru tentativele de rasism dar asta-i adevarul

Anul acesta am mers la mare din Cluj, cu ACC Oradea - Constanta, si cand am luat bilet, am cerut la geam, dar nici nu mi-a trecut prin cap ce o sa vad in gara..Cand apare trenul...stupefiat....Vagone 20-49-2xx cu climatizare...si pe deasupra aveam loc si la salon..Si uite asa am rabdat de frig toata noaptea, a trebuit sa pun bluza de trening la geam sa atenueze frigul..Plus ca dimineata pe valea Prahovei stateam si ma uitam prin geamurile alea si nu puteam deschide un geam sa pozez ca lumea....Daca stiam ce vagoane sunt, mai bine mergeam cu rapidul, care cred ca avea vag la care se deschide geamul, sau chiar si ocolit pe la Timisoara sau alte alternative...chiar daca era sa schimb de mai multe ori... Mi se pare discriminare..cei ce aveau loc in partea compartimentata, stateau bine mersi, intimitate, us inchisa, plus faptul ca puteau stinge lumina...

Noi a trebuit sa mergem toata noaptea cu lumina aia puternica in ochi si vantul rece batand pe picioare...De curat, erau f curate, nimic de zis, mai ales baia...Dar mi se pare incredibil de prost gandit, sa pui asemenea vagoane pe aproape 1000 de km, si sa mergi si noaptea....cu aerul conditionat pornit...De acum inainte nu voi mai repeta greseala sa nu ma interesez de componenta trenului inainte de a merge undeva...

Alege numai Rapid cand mai pleci la mare:)

92dragos a scris:

Alege numai Rapid cand mai pleci la mare:)

Poi daca era sa plec la mare din Baia Mare si nu Cluj, si alegeam rapidul, tot de aceleasi vagoane aveam parte la clasa a doua...R942 tot asemenea vagoane are...

se pare ca din 1 august trenul 942 nu mai circula....

Insa, pe infofer apare un nou tren 12942 care circula incepand din 1 august. Modificarile fate de actualul 942 (care circula pe ruta Satu Mare - Baia Mare - Brasov - Mangalia- desi parca il denumisera13942) sunt urmatoarele: vagoanele de la Satu Mare merg prin Carei si se "intalnesc" cu cele din Baia Mare in Jibou, iar trenul isi reia traseul normal pe la Siculeni - Adjud (501).

Modificarea intervine de la 1 august, la fel ca si anularea R741/R742. Oare exista vreo leagatura?

Mi se pare excelenta ideea cu vagoanele prin Carei..Astfel inca o resedinta de judet e legata direct cu litoralul (Zalau) plus alte orase gen Carei, Marghita sau Sarmasag...Singurul mic dezavantaj este timpul in plus pierdut cu cuplarea vagoanelor in Jibou..

Cand ii da drumul lui 942/943 pe tronsonul Deda-Toplita-Siculeni-Adjud,pt ca vreau sa ma plimb cu el pe traseul lui normal si nu pe Valea Prahovei pe unde trece acum?Ce mai stiti referitor la asta?Multumesc.

0 Baia Mare 15:00 0:01 15:00

31 Ulmeni Salaj 15:31 0:01 15:32

40 Benesat 15:41 0:01 15:42

58 Jibou 15:59 0:12 16:11

95 Ileanda 16:55 0:01 16:56

111 Gilgau 17:11 0:01 17:12

134 Dej Calatori 17:35 0:13 17:48

158 Beclean pe Somes 18:12 0:25 18:37

183 Saratel 19:00 0:03 19:03

230 Deda 19:53 0:08 20:01

274 Toplita 21:24 0:01 21:25

308 Gheorghieni 22:07 0:01 22:08

327 Izvoru Muresului 22:24 0:01 22:25

338 Izvoru Oltului 22:37 0:01 22:38

355 Siculeni 22:57 0:12 23:09

373 Livezi Ciuc 23:32 0:03 23:35

396 Ghimes 0:23 0:03 0:26

431 Comanesti 1:09 0:10 1:19

453 Saline hc 1:42 0:02 1:44

468 Onesti 2:14 0:02 2:16

506 Adjud 3:00 0:02 3:02

531 Marasesti 3:27 0:12 3:39

551 Focsani 4:09 0:03 4:12

589 Rimnicu Sarat 4:53 0:02 4:55

662 Faurei 6:31 0:02 6:33

751 Fetesti 7:48 0:02 7:50

795 Medgidia 8:30 0:02 8:32

830 Constanta 9:11 0:12 9:23

844 Eforie Nord 9:41 0:03 9:44

847 Eforie Sud Hm 9:50 0:03 9:53

856 Costinesti 10:08 0:01 10:09

858 Costinesti Tabara hc 10:12 0:02 10:14

865 Neptun hc 10:24 0:02 10:26

873 Mangalia 10:37 0:01 10:37

0 Satu Mare 13:30 0:01 13:30

36 Carei 14:05 0:01 14:06

64 Tasnad 14:27 0:01 14:28

102 Sarmasag 15:03 0:01 15:04

125 Zalau Nord 15:23 0:01 15:24

148 Jibou 15:56 0:01 15:56

kaylyn,traseul afisat de tine e traseul lui normal,dar stiu ca e deviat pe Valea Prahovei din cauza lucrarilor la linie intre Siculeni si Ghimes plus ca au mai fost si ceva inundatii pe acolo.Eu intrebam cand revine la traseul lui de baza,cel afisat de tine?

am auzit ca sunt ceva lucrari dar dupa cate am auzit de la alti useri din 12 iulie se reia circulatia nu stiu insa sigur

Multumesc mult

cu placere