Trenuri InterCity

MariusM a scris:

Situația intercity-urilor în 1996:

IC 367 "BANAT" Beograd(7:00) - Stamora Moravița(11:30-11:50) - Timișoara Nord(12:42-12:54) - Lugoj(13:32-13:34) - Caransebeș(14:05-14:06) - Băile Herculane(15:22-15:24) - Drobeta Turnu Severin(16:06-16:09) - Craiova(17:48-17:53) - București Nord(20:10)
IC 366 "BANAT" București Nord(10:42) - Craiova(13:08-13:11) - Drobeta Turnu Severin(14:52-14:54) - Băile Herculane(15:42-15:43) - Caransebeș(16:56-16:58) - Lugoj(17:28-17:30) - Timișoara Nord(18:09-18:29) - Stamora Moravița(19:20-19:40) - Beograd(22:12)

Compunerea: Clasa 1, Clasa 2, Vagon Restaurant, Vagon Bagaje


IC 532 Cluj-Napoca(4:06) - Teiuș(5:28-5:30) - Sighișoara(6:42-6:44) - Brașov(8:21-8:29) - Predeal(9:00-9:05) - Ploiești Vest(10:12-10:13) - București Nord(10:55)
IC 531 București Nord(16:10) - Ploiești Vest(16:48-16:49) - Predeal(18:01-18:06) - Brașov(18:36-18:44) - Sighișoara(20:25) - Teiuș(21:40-21:42) - Cluj Napoca(23:06)

Compunerea: Clasa 1, Clasa 2, Vagon Restaurant, Vagon Bagaje


IC 552 Suceava(5:13) - Roman(6:13-6:14) - Buzău(8:34-8:39) - Ploiești Sud(9:24-9:25) - București Nord(10:07)
IC 551 București Nord(17:40) - Ploiești Sud(18:18-18:19) - Buzău(19:06-19:11) - Roman(21:29-21:30) - Suceava(22:34)



Compunerea: Clasa 1, Clasa 2, Vagon Restaurant, Vagon Bagaje
Nu circulă sâmbăta și duminica


IC 562/563 Iași(5:53) - Bacău(7:41-7:46) - București Nord(11:02)
IC 561/564 București(16:50) - Bacău(20:03-20:08) - Iași(21:55)

Compunerea: Clasa 1, Clasa 2, Vagon Restaurant, Vagon Bagaje
Nu circulă sâmbăta și duminica

IC 572/573 Galați(5:32) - Brăila(6:02-6:05) - București Nord(8:32-8:50) - Craiova(11:06)
IC 574/571 Craiova(15:25) - București Nord(17:30-17:49) - Brăila(20:15-20:18) - Galați(20:49)

Compunerea: Clasa 1, Clasa 2, Vagon Restaurant, Vagon Bagaje


IC 584/581 Sibiu(3:49) - Făgăraș(5:05-5:07) - Brașov(6:02-6:14) - Predeal(6:46-6:51) - Sinaia(7:09-7:11) - Ploiești Vest(7:58-8:00) - București Nord(8:40-9:00) - Constanța(11:10)
IC 583/582 Constanța(15:20) - București Nord(17:33-17:56) - Ploiești Vest(18:34-18:36) - Sinaia(19:27-19:29) - Predeal(19:49-19:56) - Brașov(20:38) - Făgăraș(21:30-21:31) - Sibiu(22:41)

Compunerea: Clasa 1, Clasa 2, Vagon Restaurant, Vagon Bagaje

IC 592 Timișoara Nord(6:25) - Băile Herculane(8:36-8:38) - Drobeta Turnu Severin(9:17-9:19) - Craiova(10:43-10:48) - București Nord(12:53)
IC 591 București Nord(15:20) - Craiova(17:25-17:28) - Balota(18:29-18:34) - Drobeta Turnu Severin(18:57-18:59) - Băile Herculane(19:39-19:41) - Timișoara Nord(21:50)

Compunerea: Clasa 1, Clasa 2, Vagon Restaurant, Vagon Bagaje

O, ce timpi de mers! Cam aşa ceva înseamnă IC. Imi aduc aminte ca in 1997 circula un IC Sibiu- Ploiesti- Sinaia- Predeal- Brasov- Sighisoara- Medias- Sibiu, in Sighisoara se schimba electrica de Bucuresti si se atasa un sulzer cu WIT vopsite in culorile de atunci ale IC-ului, mergea la Sibiu si se intorcea la scurt timp dupa ce garnitura era salubrizata temeinic(echipa de mecanici nu facea odihna,). Trenul nu cred ca apare in niciun "Mers de tren" desi a circulat aproape un sezon feroviar. Nu mai stiu ce fel de vagoane avea in compunere, dar imi aduc aminte ca era un tren foarte elegant la toate aspectele. Ulterior am cautat livretul acestui tren prin depozitele de inscrisuri de la noi dar din nefericire n-am mai gasit nimic. Cat despre fotografii nicio speranta pana acum. Poate ma ajuta cineva si arunca un ochi prin "Mersurile.." din perioada aceea.

Onofrei Sergiu-Gabriel_33 a scris:

Timis-Cerna merita reintrodus.

Deja circula in locul lui A 1691. (plecare Bucuresti N la 10.45)

Revin cu rugamintea adresata tuturor celor care detin "Mersuri de tren", livrete, brosuri etc., in care apare trenul din 2006-2007, un IntreCity Bucureşti- Braşov- Sighişoara- Sibiu şi retur, de a publica aici mersul acestui tren. Multumesc anticipat!

alex.alexus.tm a scris:

Onofrei Sergiu-Gabriel_33 a scris:

Timis-Cerna merita reintrodus.

Deja circula in locul lui A 1691. (plecare Bucuresti N la 10.45)

Rapid sau Intercity, nu accelerat. Scuze,....am uitat sa specific rangul trenului! Conditiile de pe accelerat lasa muuult de dorit pe ruta Bucuresti---Craiova.
Este sub orice critica.

Azi am vazut prima oara monitoarele din vagoane functionand (Ic 551 Bucuresti Nord-Suceava) .Erau afisate condiitii de transport si facilitati acordate de CFR SA.

IC 552 sUCEAVA-bUCURESTI NORD


XXX

IC 592 Timisoara-Bucuresti Nord


xxx

vrabieionut a scris:

IC 592 Timisoara-Bucuresti Nord

Sigur e alt tren. 592 nu e asa lung si are alta compunere.

eu cred ca este vorba de trenul R652

didinul a scris:

Revin cu rugamintea adresata tuturor celor care detin "Mersuri de tren", livrete, brosuri etc., in care apare trenul din 2006-2007, un IntreCity Bucureşti- Braşov- Sighişoara- Sibiu şi retur, de a publica aici mersul acestui tren. Multumesc anticipat!

Îmi pare rău, dar nu a existat niciun IC București - Brașov - Sighișoara - Sibiu, ci(conform MT 2006/2007) un RM București - Brașov - Făgăraș - Sibiu cu orarul următor:

RM 826: Sibiu(6:32) - Tălmaciu Hm(6:49) - Avrig Hm(7:05) - Ucea(7:26) - Făgăraș(7:48-7:53) - Codlea Hm(8:42) - Brașov(8:57-9:03) - Predeal(9:36-9:37) - Sinaia(10:02) - Ploiești Vest(11:01-11:02) - București Nord(11:50)

RM 827: București Nord(15:30) - Ploiești Vest(16:10-16:12) - Sinaia(17:01) - Predeal(17:21-17:23) - Brașov(17:51-17:57) - Codlea Hm(18:12) - Făgăraș(19:09-19:10) - Ucea(19:30) - Avrig Hm(19:52) - Tălmaciu Hm(20:10) - Sibiu(20:27)

Această pereche de trenuri a funcționat începând din 2004 până anul trecut alcătuit din trei automotoare Desiro.

Este interesant de știut faptul că trasa a fost făcută pe scheletul unui accelerat: 224/223(ulterior 1624/1623 "Esperanto"), care a avut orarul astfel:

1995/1996:

A 224: Sibiu(6:48) - Brașov(9:15-9:36) - Ploiești Vest(11:59-12:06) - București Nord(12:55)
A 223: București Nord(15:10) - Ploiești Vest(15:53-15:57) - Brașov(18:00-18:20) - Sibiu(20:47)

1996/1997:

A 1624: Sibiu(6:30) - Brașov(9:00-9:19) - Ploiești Vest(11:16-11:18) - București Nord(12:00)
A 1623: București Nord(15:10) - Ploiești Vest(15:51-15:54) - Brașov(17:58-18:15) - Sibiu(20:41)

1999/2000:

A 1624: Sibiu(5:54) - Brașov(8:28-8:42) - Ploiești Vest(10:58-11:01) - București Nord(11:49)
A 1623: București Nord(14:50) - Ploiești Vest(15:37-15:40) - Brașov(17:48-18:03) - Sibiu(20:42)

În 2000 sau 2001, acest accelerat a fost scos din circulație din cauza lucrărilor de refacție a liniei pe ruta "București Nord - Câmpina". S-a încercat o resuscitare în MT 2003/2004, cu mențiunea "ANULAT" la erată.

Multumesc Marius pentru raspuns, dar cred ca am scris eu o prostie in al doilea apel. De fapt trenul despre care solicit eu informatii a circulat in sezomul feroviar 1995/1996, dar probabil n-a fost publicat in Mersul Trenurilor. Din vagi amintiri parcă erau mai multe IC-uri circulau in perioada aceea fara sa fie incluse in Mersul trenului tiparit.

IC 525 ARAD-BUCURESTI NORD in gara DEVA

Foarte multi calatori pentru acele trei vagoane...

mardaryroby a scris:

Foarte multi calatori pentru acele trei vagoane...

da a venit un prieten de al meu cu el si a zis ca tot plin circula pe relatia ARAD-TEIUS mai mult ca sigur si pana la Bucuresti

adrian78hd a scris:

mardaryroby a scris:

Foarte multi calatori pentru acele trei vagoane...

da a venit un prieten de al meu cu el si a zis ca tot plin circula pe relatia ARAD-TEIUS mai mult ca sigur si pana la Bucuresti

De la un tren de 5..7 vagoane in 2007 s-a ajuns la unul de numai 3 vagoane. Este si normal ca toti calatorii sa se "adune" in 3 saloane AVA200.