Trenuri InterCity

Avea 7 vagoane când circula pe trasa lui, la ore foarte convenabile şi fără pierdere de vreme pe la Teiuş sau Braşov.
Se zvoneşte că IC-ul de Târgu Mureş nu va mai circula din decembrie. Sper să nu fie adevărat!!!

didinul a scris:

Avea 7 vagoane când circula pe trasa lui, la ore foarte convenabile şi fără pierdere de vreme pe la Teiuş sau Braşov.
Se zvoneşte că IC-ul de Târgu Mureş nu va mai circula din decembrie. Sper să nu fie adevărat!!!

nici nu ma mira faptul ..mai bine circula combinat pana la Razboieni asa face prea mult pe M400 nici nu isi merita banii de IC ..Bine ca circula 10824 cu 8 vagoane aproape goale pana la TG Jiu sau rapidele de Suceava cu 10 11 vagoane..

10824 circula cu 8 vagoane de la Cluj, pentru a evita manevra de atasare a vagoanelor de Arad, in Simeria, si asa trenul rebruseaza acolo. Astfel de la Arad acc ce vine, ramane in Simeria, iar calatorii din acesta, schimba trenul, urcandu-se in 10824.

lonutz a scris:

10824 circula cu 8 vagoane de la Cluj, pentru a evita manevra de atasare a vagoanelor de Arad, in Simeria, si asa trenul rebruseaza acolo. Astfel de la Arad acc ce vine, ramane in Simeria, iar calatorii din acesta, schimba trenul, urcandu-se in 10824.

Oricum din ACC 10825 care vine de la Arad se urca putini calatori..A10824 isi scoate banii de la Tg jiu incolo si duminica cand mai pleaca studentii din Petrosani din cate am auzit a fost un tren pentru personalul din regionale si de la minister

didinul a scris:

Se zvoneşte că IC-ul de Târgu Mureş nu va mai circula din decembrie. Sper să nu fie adevărat!!!

Ma gandesc ca-l vor "downgrada" la accelerat (cum s-a intamplat in perioada decembrie 2007 - martie 2008). Atunci a circulat A 1648/47 Tirgu Mures - Brasov pe trasa actualului IC 540 / 549 si cu vagoane de IC din anii 2002 / 2003 (Alstom) , Doamne feri' sa bage rejecturile 20-49-200 pe acest tren daca e sa revina sub forma de accelerat.

......

adrian78hd a scris:

didinul a scris:

Avea 7 vagoane când circula pe trasa lui, la ore foarte convenabile şi fără pierdere de vreme pe la Teiuş sau Braşov.
Se zvoneşte că IC-ul de Târgu Mureş nu va mai circula din decembrie. Sper să nu fie adevărat!!!

nici nu ma mira faptul ..mai bine circula combinat pana la Razboieni asa face prea mult pe M400 nici nu isi merita banii de IC ..

Mai bine ramane pe 400 , si acolo sunt localitati si oameni care au nevoie de o legatura pe timp de zi cu Bucurestiul , chiar de ar merge prin Razboieni diferenta de timp dintre cele 2 rute nu e mare .

karpaty a scris:

adrian78hd a scris:

didinul a scris:

Avea 7 vagoane când circula pe trasa lui, la ore foarte convenabile şi fără pierdere de vreme pe la Teiuş sau Braşov.
Se zvoneşte că IC-ul de Târgu Mureş nu va mai circula din decembrie. Sper să nu fie adevărat!!!

nici nu ma mira faptul ..mai bine circula combinat pana la Razboieni asa face prea mult pe M400 nici nu isi merita banii de IC ..

Mai bine ramane pe 400 , si acolo sunt localitati si oameni care au nevoie de o legatura pe timp de zi cu Bucurestiul , chiar de ar merge prin Razboieni diferenta de timp dintre cele 2 rute nu e mare .

da diferenta e de 40 de min ar ajunge mai repede daca ar merge pe M300...acuma m-am uitat si eu pe infofer si am ramas surprins cate trenuri de rang superior mai circula spre Targu Mures ..pana acuma vreo 2 3 ani aveau vreo 3 legaturi cu Buc N ..

Trenul va circula si de la noul mers pe 400, numai ca isi va schimba numarul. In loc de 549/540, va fi 541/542. Cat despre 10823, acesta va deveni 1823 si nu va mai intra in Simeria, mergand pe racordare.

IC 553, trecand in viteza la Scrovistea - 23.10.2010:

IC 552...

IC 531...

Comentez si eu un pic despre ce s-a discutat la aceasta pagina in 21.10.2010 si 22.10.2010


IC 525 Buc.Nord-Brasov-Arad avea 4 vag cls 2-a seria 20-76 , un Bar-Bistro si 2 vag cls 1a seria 19-76. Total locuri cls a 2a = 240 si cls 1a - 108.
In prezent trenul are 3 vagoane cu 130 locuri la cls a 2a si 58 locuri la cls a 1a si Bar ( 89-87). Jumatate din cat era pe vremea cand circula singur inaintea lui 531.


Rapidele de Suceava nu au 10-11 vagoane. R 751 = 3 vag si R 753 3 vag iar 651 7 vag.

Daca Ic de Tg.Mures ajunge Accelerat sigur se va face cu vagoane de Brasov , iar Brasovul ptr un astfel de tren nu poate sa puna decat 20-76 sau 20-49 200.

paall a scris:

Daca Ic de Tg.Mures ajunge Accelerat sigur se va face cu vagoane de Brasov , iar Brasovul ptr un astfel de tren nu poate sa puna decat 20-76 sau 20-49 200.

Din fericire nu mai e cazul , ne-a lamurit Cobra despre situatia trenului IC 540

IC 557 Bucuresti - Bacau - Bicaz
Gara Buftea - 28.11.2010

551 intra in Adjud la linia 3